Millä tavoin hän ei aja Albonia vastaan, kun toistuvasti voittaa hänet huonommalla autolla? Se on Hornetin sekavaa hälinää sanoa, että Albon ajaa hyvin mutta auto on huono, ja että ero Verstappeniin on oikeasti pieni vaikka väliin mahtuu Gasly paljon heikommalla autolla.
Oon miettinyt ihan samaa.. tai on aika varmaa, että Max olisi Torollakin nopein Red Bull.
Kyllä niiden autoissa sellainen puolen sekunnin suorituskykyero on.
Ja tämä perustuu mihin?
Ajanottoon. Sekunti on ajan yksikkö.
On. Mutta jos otetaan Red Bullin ja Alpha Taurin keskimääräinen kierrosaika, niin lie Red Bull edellä, vaikka sillä on varsin vaatimattomia otteita esittänyt Albon rosterissa.
Mutta miten iso osa siitä johtuu vaan siitä että Verstappen on parempi kuin tuo muu RB:n kuskikolmikko. En pitäisi ollenkaan mahdottomana että nykyiset jos kuskiparit olisivat päinvastaisissa autoissa, niin Alpha Tauri näyttäisi siltä nopeammalla..
Tai miten nopea olisi Albon, jos RB suunniteltaisiin vain Albonin toivelle, Verstappen antaisi imuapua aika-ajoissa ja Verstappenin täytyisi tyytyä niihin rippeisiin, mitä jäljelle jää.
Siihen on syynsä miksi Albon ei tuollaisessa asemassa ole ja Verstappen kenties on. Jos Albon olisi se, joka tuota RB:tä hilaisi kärkikahinoihin Maxin ajaessa sijoista ynnä muut, niin eiköhän sitä imuapuakin tulisi eri tavalla..
Ihan samasta syystä kun Mersu ei tätä nosta Bottaksen paikalle. Russelin kyvyt on arvoitus, kunnes pääsee ajamaan muitakin kuin yksikätistä Kubicaa ja sarjan huonoimpana pidetyä Latifia vastaan.
Haittapuolena saattaa olla, että jos RB:n auto ei yhtään sovi Kimille, niin tuloksia voi olla vaikea saavuttaa. Mutta siinähän pitää myös tallin tulla vastaan, jos ne haluavat tallipisteitä lisää. Mutta toisaalta jos Kimillä on tulossa viimeinen vuosi (taas..), ei hän välttämättä halua enää vaihtaa teamia vaikka Alfa onkin heikompi kuin RB.
En tiedä kiinnostaako Kimiä, mutta Ferrarin leirissä pysyminen voisi olla järkevin vaihtoehto myös F1-uran jälkeisen ajan kannalta. Lojaalille Ferrari-miehelle voisi olla F1-uran jälkeen hyvinkin töitä tarjolla koppiautopuolella vrt. esim. Salo, ja firma voisi hyvin työllistää Kimiä myös neuvonantajana, brändilähettiläänä tms.Parhaiten Red Bullille sopisi Kimi. Kimi osoitti ferrarivuosina, että pää kestää paineita, ykköskuskien poliittista peliä ja ns kakkoskuskin asemaa. Lisäksi Kimi ajeli rallia RB väreissä, joten oikeastaan hän on RB:n "juniori"ohjelmassa mukana.
Onkohan tallissa joku vika kun yksikään kuski ei jää Ferrarille brändilähettilääksi?
Schumacher oli jonkin aikaa Ferrarilla ei ajajan roolissa, jonkinlaisena lähettiläänä. Vissiin palo kilpailemiseen vei voiton.
Siis mitä? Tuskin Kimi oli McLarenin kaavailussa 2018 eikä edes Renaultin.
Juu, ei tainnut olla enää Isojen tallien tutkan alla 2018. Pienet tallit tietysti eri juttu. Nyt Kimi jäähdyttelee Alfalla. En usko että lähtee enää Alfalta muuhun F1 tiimiin ajamaan.