Aston Martinilla saisivat olla tyytyväisiä jos Vettel haluaa jatkaa. Ei tuonne nopeampiakaan ole jonoksi asti. Vettel on yhä huippukuski. Ei toki virheetön, mutta heittämällä top-10 materiaalia.
Ei Massalla ole mitään saumoja. Alonsolla sen sijaan voi olla jos Alpine päättää mennä Piastrilla ja Alonsolla vielä ajohaluja.
Mä en kyllä tiedä millä meriiteillä voidaan tätä nykyä väittää, että Vettel on "heittämällä" top 10 kuski. Viimeksi kun ajoi kärkitallissa niin aivan satanolla pataan Leclerciltä. Nykyään on Marttiinilla hyvä piiloutua sen taakse, että auto on huono. Mutta jos yhtään katsoo tuloksia enemmän hänen ja Strollim ajamista, niin Vettel ei missään nimessä ole niin selkeästi edellä että voitaisiin pitää huippukuskina täss sarjassa.
Ihan hyvinhän tuota motivaatiota tuntuu toistaiseksi riittävän keskikastissa ajeluun. Mahdollisuus parempiin tiimeihin lienee siinä, että valitsemansa tiimi tekee loikan lähemmäs kärkeä.
No Hulkenberg sentään tässä parin viime kauden aikana on ajellut kisoja ja nimenomaan Astonilla. Massa puolestaan ei ole ajanut sitten 2017 formuloita, joten en oikein ymmärrä miksi häntä ehdotat tilalle? En itsekään Hulknebergiä ajamaan ottaisi, mutta lie kuitenkin validi vaihtoehto spekulaatioihin Astonille Vettellin tilalle, jos mies lopettaa. On kuitenkin tallissa käynyt tuuraamassa kisoja ja tälläkin kaudella pari kisaa ajanut.
En näe mitään jakoa Hulkin vakikuskin paikassa. CV varsin ohut ajatellen menestymistä. Siellä on iso liuta nuorempia hakijoita tarjolla tuolle paikalle. Massa on ihan yhtä todennäköinen kuin Hulk. Eli 0%. Aston Martin tarvitsee tekijämiehen tai todellisen tulevaisuuden toivon Strollin pariksi.
Vähän ihmetyttää kyllä Ricciardon vaikeudet. Red Bullilla oli lähestulkoon ihan Max Verstappenin välillä. Myös Renaultilla oli suhteessa nopeampi Oconiin nähden, kuin mitä Alonso on ollut.
Niin en tiedä mitä outoa Mäkkärissä on, sillä Rellulla kuitenkin antoi ihan normi-hanat.
Jotain tosi outoa, kun luulisi, että kannattaisi kehittää, vaikka ihan omat systeemit vain Riciä varten, että saisi auton hanskaan, kun nyt menee useita miljoonia menetettyjen valmistajapisteiden muodossa. Ehkä niin on tehtykin.
Piastri voisi olla yksi vaihtoehto. Hulkkia on vaikea nähdä, ei mitään lisäarvoa tallille kun on jo nyt B-korin mies. Vähissä on kyllä vapaat kuljettajat, jotka kelpaa tallille.
www.motorsport.com
Ferrari maksoi siitä että sai ehkä maailman parhaan F1-kuskin talliinsa. Kuka ikinä Ricciardon korvaakaan ei tule olemaan lähimainkaan saman tason kuski. En usko että Mäkki on valmis niin paljon rahaa laittamaan Ricciardon ulos potkimiseen.
Zak Brown solmi juuri eilen kiistellyn sopimuksen puolustavan IndyCar mestarin Alex Paloun kanssa. Paloulla tulee Superlisenssi pisteet riittämään F1:n todennäköisesti tämän kauden päättyessä.
Pidät Alonsoa Kimiä parempana? Olisi kyllä ollut mielenkiintoista nähdä Kimi Ferrarilla 2010. Olisiko sitten taistellut mestaruudesta Alonson tavoin?
