Kuskispekulaatiot 2023

Mikko_A sanoi:
Hmm... EN sanoisi että epäonnistunut. Autossahan vauhtia tuntuu olevan ihan kivasti. Toki ailahtelevaa on, mutta on liioiltetua sanoa että epäonnistunute kausi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei ehkä epäonnistunut Alpinelle, mutta Fernandon odotuksiin nähden kyllä. Hän kuitenkin tuli takaisin ykkösiin, tai ainakin itselleen uskotteli että tuli takaisin mestaruuden voittamaan.
 
Davros sanoi:
Ei ehkä epäonnistunut Alpinelle, mutta Fernandon odotuksiin nähden kyllä. Hän kuitenkin tuli takaisin ykkösiin, tai ainakin itselleen uskotteli että tuli takaisin mestaruuden voittamaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tietenkin se mestaruus on tavoite, mutta Alonso itsekin tuonut ilmi että ei se mikään pakkomielle ole ja tauon jälkeen osaa arvostaa enemmän niitä muitakin asioita.
 
Mikko_A sanoi:
Hmm... EN sanoisi että epäonnistunut. Autossahan vauhtia tuntuu olevan ihan kivasti. Toki ailahtelevaa on, mutta on liioiltetua sanoa että epäonnistunute kausi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vauhtia ei ole ihan kivasti, jos paukuttelee henkseleitä että comebackin tarkoituksena olisi voittaa mestaruus 2022. Autolla ei taistella edes voitosta vaikka Red Bull ja Ferrari keskeyttäisi. Melko epäonnistunut El Plan mutta niinhän siinä käy että tavoitteita sitten vaan lykkäillään tulevaisuuteen ja keksitään uusi turhanpäiväinen nolo teema mitä ja milloin tulee tapahtumaan kuten "El Plan".
 
Joel Hallikainen sanoi:
Vauhtia ei ole ihan kivasti, jos paukuttelee henkseleitä että comebackin tarkoituksena olisi voittaa mestaruus 2022. Autolla ei taistella edes voitosta vaikka Red Bull ja Ferrari keskeyttäisi. Melko epäonnistunut El Plan mutta niinhän siinä käy että tavoitteita sitten vaan lykkäillään tulevaisuuteen ja keksitään uusi turhanpäiväinen nolo teema mitä ja milloin tulee tapahtumaan kuten "El Plan".
Klikkaa laajentaaksesi...

Linkkiä näihin henkselien paukutteluihin ja El Planin hehkutuksiin? Nopean Googlen perusteella joku somejuttuhan tuo on ollut ilman mitään sen kummempaa. Media sitten tietysti keksii kaiken näköistä merkitystä.
 
Ei olisi Aston Martinille mitään järkeä palkata yli nelikymppistä uran viimeisiä kausia ajavaa kuskia pitkällä tähtäimellä ajateltuna.
Vettelin voisi jo laittaa sivuun kaverilla rupee olemaan Strollin kanssa vaikeuksia pysyä vauhdissa mukana ja Vettelin osakkeet ovat muutenkin olleet laskussa vuodesta 2019 saakka. Eikä tulee enää suosta nousemaan tällä menolla ja veikkaan että Seb tulee lopettamaan kauden päätteeksi.
Mutta kuka olisi paras kuski vapailla markkinoilla Vettelin paikalle jatkossa?
 
Entä sellainen kuvio, että Ricciardo Aston Martinille, Alonso Mäkille ja Piastri Alpinelle?
 
Alonso ei ole enään mikään ratkaisu kärkitalleille tai McLarenille. Ikää on jo paljon ja aiheuttaa tunnetusti kaaosta ympärillään.
 
Corvair sanoi:
Entä sellainen kuvio, että Ricciardo Aston Martinille, Alonso Mäkille ja Piastri Alpinelle?
Klikkaa laajentaaksesi...
Ricciardo Astonille Vettelin tilalle nyt ainakin voisi tuosta kuviosta olla ihan potentiaalinen. Oletuksella että McLarenilta lähtöpassit tulee. Alonso McLarenillekaan nyt ei varmaan mikään mahdottomuus olisi, mutta vähän epätodennäköiseltä kuulostaa ehkä.


odetus sanoi:
Alonso ei ole enään mikään ratkaisu kärkitalleille tai McLarenille. Ikää on jo paljon ja aiheuttaa tunnetusti kaaosta ympärillään.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitäs kaaosta sen on Alpinella aiheuttanut? Sikäli samaa mieltä kyllä että ei tuossa iässä mikään pitkän tähtäimen ratkaisu kärkitalleille ole, mutta juuri esim Mclarenille korvaamaan alisuorittavaa Ricciardoa kaudeksi tai pariksi, voisi Mclarenin kannalta olla ihan toimivakin. Alonsolle itselleen toki siirto keskikastin tiimistä toiseen olisi aika +/-0.
 
ouzei sanoi:
Linkkiä näihin henkselien paukutteluihin ja El Planin hehkutuksiin? Nopean Googlen perusteella joku somejuttuhan tuo on ollut ilman mitään sen kummempaa. Media sitten tietysti keksii kaiken näköistä merkitystä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Alonson comebackin tarkoituksena oli avoimesti mestaruus 2022 kun tulee isot sääntömuutokset. El Plan alkoi somejutusta, sen jälkeen laittoivat sen takasiipeensä ja Alpine muutenkin somessa puhui "salaperäisestä" El Planista ja "trust El Plan". Tuollainen puolivitsillä oleva kampanja on helppo vetää lekkeriksi kun auto paljastuukin sudeksi. Jos auto olisi paljastunutkin oikeasti mestaruus tasoiseksi autoksi niin olisi El Plania viljelemässä joka puolella. Tämä oli vähän tälläinen win-win tilanne. Molemmat Alpine ja Alonso ovat tässä epäonnistuneet kun mukaan vedettiin vielä jotain naurettavia "El Planeja".

Olihan Aston Martininkin suuri tähtäin tässä kaudessa, mutta siellä ei sen enempää rummutettu tätä kautta vaan vedettiin täysfloppi.
 
ouzei sanoi:
Mitäs kaaosta sen on Alpinella aiheuttanut? Sikäli samaa mieltä kyllä että ei tuossa iässä mikään pitkän tähtäimen ratkaisu kärkitalleille ole, mutta juuri esim Mclarenille korvaamaan alisuorittavaa Ricciardoa kaudeksi tai pariksi, voisi Mclarenin kannalta olla ihan toimivakin. Alonsolle itselleen toki siirto keskikastin tiimistä toiseen olisi aika +/-0.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin no Alpine/Renault nyt on ainoa talli Minardin kanssa, jossa Alonso ei ole onnistunut sekaannusta aiheuttamaan. Ferrarilla ja Mclarenilla on ollutkin sitten toinen ääni kellossa.
 
Saa muuten nähdä minkälaisiin asemiin Gasly asettaa tänä vuonna itsensä. Yllättävän tiukkaa on tehnyt Tsunodan kanssa. Selvä pesäero japsiin on tehtävä, jos mielinee muihin talleihin kuin Alpha Taurille ensi kaudeksi. Ei noilla näytöillä ehkä eteenpäin mennä.
 
odetus sanoi:
Niin no Alpine/Renault nyt on ainoa talli Minardin kanssa, jossa Alonso ei ole onnistunut sekaannusta aiheuttamaan. Ferrarilla ja Mclarenilla on ollutkin sitten toinen ääni kellossa.
Klikkaa laajentaaksesi...
McLarenille teki kummiskin kaksi keikkaa, joten ihan mahdottoman hankalasta tyypistä nyt tuskin kyse on.
 
odetus sanoi:
Niin no Alpine/Renault nyt on ainoa talli Minardin kanssa, jossa Alonso ei ole onnistunut sekaannusta aiheuttamaan. Ferrarilla ja Mclarenilla on ollutkin sitten toinen ääni kellossa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Renaultilla oli tosin tämä kauden 2008 Singaporen kilpailun Crashgate, kun tiimikaverinsa Nelson Piquet ajoi tahallaan seinään, jotta Alonso voisi voittaa kilpailun. Se, miten paljon Alonso oli tämän suunnittelussa mukana, ei ole maallikoiden tiedossa.
 
F1-fani82 sanoi:
Saa muuten nähdä minkälaisiin asemiin Gasly asettaa tänä vuonna itsensä. Yllättävän tiukkaa on tehnyt Tsunodan kanssa. Selvä pesäero japsiin on tehtävä, jos mielinee muihin talleihin kuin Alpha Taurille ensi kaudeksi. Ei noilla näytöillä ehkä eteenpäin mennä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Onhan Gasly edelleen selkeästi Tsunodaa nopeampi ollut. Bahrainissa meni pisteitä kun motti levis. Imolassa sitten töppäili Zhoun kanssa sprintissä. Mutta ei tässä ole missään vaiheessa vielä sen suuntaista ole nähty, että Tsunoda alkaisi Gaslya vauhdissa haastamaan.
 
Davros sanoi:
Onhan Gasly edelleen selkeästi Tsunodaa nopeampi ollut. Bahrainissa meni pisteitä kun motti levis. Imolassa sitten töppäili Zhoun kanssa sprintissä. Mutta ei tässä ole missään vaiheessa vielä sen suuntaista ole nähty, että Tsunoda alkaisi Gaslya vauhdissa haastamaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
No minusta ero on supistunut viime kauteen nähden merkittävästi. Pitää katsella eroja jossain vaiheessa kun aikaa on. Voin toki olla väärässä, mutta tälläinen mielikuva on vain jäänyt.
 
Ilmoilla alkaa olla sellaiset merkit, että McLaren-johdon luotto Ricciardoon on saavuttamassa kriittisen pisteen. Tallipäällikkö Brown on julkisesti valittanut medialle, että Ricciardo alisuorittaa ja että talli odottaa häneltä parempaa ja on lisäksi viitannut sopimuksessa oleviin purkupykäliin. Mikäli Ricciardo saa fudut jo tämän kauden lopuksi, niin todennäköisesti talli yrittää korvata hänet jommalla kummalla McLarenin väreissä Indycarin puolella kilpailevista junnuistaan.

https://www.motorsport.com/f1/news/brown-mechanisms-ricciardo-mclaren-contract/10312091/
 
SJ sanoi:
todennäköisesti talli yrittää korvata hänet jommalla kummalla McLarenin väreissä Indycarin puolella kilpailevista junnuistaan.

https://www.motorsport.com/f1/news/brown-mechanisms-ricciardo-mclaren-contract/10312091/
Klikkaa laajentaaksesi...
saadakseen Superlisenssipisteet kasaan F1:n Pato O'Ward tarvitsee tältä kaudelta 10 pistettä joka tarkoittaa että hänen täytyy ajaa Top 4 IndyCarissa tällä kaudella. Pato O'Wardin tämänhetkinen sopimus Mclarenin IndyCar tiimin kanssa on 2025 vuoden loppuun.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös