Russeli on nopea mutta sortuu ajoittain isoihin mokiin. Alonso alkaa olemaan iän puolesta hidas, mutta vielä melko varma.Mikäs Russellissa ja Alonsossa vikana. Sentään GPn voittaneita miehiä. Eli ei ole pärtsäri-luokassa.
Molemmat ihan viihdyttäviä kuskeja. Mielummin nämä kuin maxukuskit tai Hondan kiintiökuski.
Kävisi kyllä järkeen tuo Doohanin tilanne. Miehellä ei ole kunnon meriittejä mistään junnuluokasta ja hän on kaiken lisäksi vielä istuskellut paitsiossa tämän vuoden ajamatta yhtään mitään. Minusta hänen palkkaamisensa erityisesti Bottasin ohitse oli järjetön veto. Alpine on vaikuttanut olevan vähän epätoivoinen buustamaan omaa junnuakatemiaansa ja löytämään edes yhden etäisesti kelvollisen kaverin rattiin. Briatoren monottamisen jälkeenhän talli ei ole koskaan antanut tilaisuutta kenellekään.
No motorsport.comin mukaan kyse olisi taas kerran Hornerin ja Markon välisestä köydenvedosta. Tällä kertaa tosin asetun Markon väitetylle kannalle, eli Lawson emotalliin ja Colapinto hänen tilalleen Tsunodaa kurmottamaan.
Konsultointikohan Ecclestone ystäväänsä Vladimir Putinia asian suhteen?
Ecclestone itsekin voisi lopettaa vähän kunniallisemmin lajin parissa. Realistisesti ajatellen hänen iässään mikä tahansa haastattelu voi olla se viimeinen.
Suoraan sanottuna ihmettelen miten tälläistä persläpeä edes päästetään gridille, mutta toisaalta en ihmettele kun kuuluu Sulayemin hyvävelikerhoon.
Näyttäisi Colapintolla tulleen arki vastaan kuherruskuukauden jälkeen. Eikä tämä mitenkään tavaton kiertokulku ole että alku menee kuin kusi lumeen ja sitten mystisesti alkaakin vaikeudet. Silti pidän edelleen ihan potentiaalisena kuskina, joka mahtuisi gridille. Vähän kyllä ihmettelen taas tätä Red Bullin nuuskimista junioriohjelmansa ulkopuolelle, kauanko aikovat esittää että radalla ei olisi Japanin Jukka Toro Rossolla säännöllisesti Perezin edellä.
Kyllä tässä merkit ovat sellaiset, että Pérez on liian hidas. Hän on kesätauon jälkeen kerännyt edellisestä 8 kisasta vain 21 pistettä. Taaksee jää kai vain Bottas – vaivoin... Colapinto paikkaisi vajetta lippismyynnissä mutta ongelmana on se, että häneen oikeudet omaava Williams tunnistaa Red Bullin ahdingon ja vaatii sen mukaista korvausta miehen siirrosta. Puhe on ollut 20 miljoonasta. Nyt kun Liam Lawson on myös osoittautunut surkeaksi epäonnistujaksi, Red Bullilla ei oikein ole vaihtoehtoja.
Colan tukijat varmastikin maksaisivat siirtosumman, kuten todennäköisesti kävi myös Borton siirrossa Audille.
Se vaan että Tsunoda on Hondan kuski, niin ei aivan kauheasti innosta Red Bullilla. Varmaan moottorisopimuksessa on luvattu Hondalle paikka kakkostiimissä kaikessa yksinkertaisuudessaan.