Kuskispekulaatiot 2026: Tuolit täynnä

[The Hallikainen™]

Eikös jokainen kuski ole saanut passin avulla ajopaikan?

No enpä tiedä, mutta esimerkiksi Perezin kohdalla on tallin puoleltakin nostettu esille miten Perez on tärkeä hahmo etelä-amerikassa ja mm. myy fanikamaa enemmän kuin Verstappen.

 

[The Hallikainen™]

Zhou on käynyt hyviä keskusteluja Binotton kanssa ja on luottavainen ensi kauden suhteen että hänet löytää gridiltä. Elämme jänniä aikoja, kuinkakohan Zhoun käy?

https://twitter.com/i/web/status/1847278162293522841

 

[SJ]

Ihmettelen vieläkin miten Helmut sai pidettyä mölynsä mahassa että olisi halunnut kenkiä jo Barcelonasta lähtien Ricciardon pihalle. Ehkä Horner sai tukittua silloin ukkelin suun.

Marko sanoi Espanjan GP:n yhteydessä Ricciardon olleen epäonnistunut kokeilu ja että osakkeenomistajat ovat patistaneet tallia jälleen panostamaan junioreihinsa.

Ihme tässä on se, että miksi media sivuutti nuo kommentit olkia kohauttamalla.

https://f1-forum.fi/threads/f1-uutisia-2024.24429/post-2410189

 

[F1-fani82]

Mitä Red Bullin kuskeihin tulee, yleensä Helmut laukoo totuuden ja muut tallissa ovat diplomaattisia. Ihmettelen vieläkin miten Helmut sai pidettyä mölynsä mahassa että olisi halunnut kenkiä jo Barcelonasta lähtien Ricciardon pihalle. Ehkä Horner sai tukittua silloin ukkelin suun.

Näin tekee fiksut yhtiöt, että tiedotuslinja on fiksua eikä möläytellä kuten McLaren tekee. Helmut on tuonut mestareita, mutta enemmän potentiaalista aihiota on myös tuhottu hölmöllä luonteella.

 

[The Hallikainen™]

Näin tekee fiksut yhtiöt, että tiedotuslinja on fiksua eikä möläytellä kuten McLaren tekee. Helmut on tuonut mestareita, mutta enemmän potentiaalista aihiota on myös tuhottu hölmöllä luonteella.

Red Bullilla niitä aihioita riittää, välillä liiaksikin niin viimeistely on tarkalla toleranssilla, kaikkia kun ei voi päästää emotallin rattiin. Jollei kestä Helmutin prässiä niin ei ole mestariksikaan. Helmutin prässi ei ole mitään verrattuna siihen prässiin kun taistellaan mestaruudesta.

 

[Bukko]

Zhou on käynyt hyviä keskusteluja Binotton kanssa ja on luottavainen ensi kauden suhteen että hänet löytää gridiltä. Elämme jänniä aikoja, kuinkakohan Zhoun käy?

https://twitter.com/i/web/status/1847278162293522841

Voihan se olla, että saa jatkaa välivuoden maksukuskina, vaikka hidas kuski onkin. Hulkenberin vastuulla tulokset ensi kaudella.

 

[SJ]

Zhou on käynyt hyviä keskusteluja Binotton kanssa ja on luottavainen ensi kauden suhteen että hänet löytää gridiltä. Elämme jänniä aikoja, kuinkakohan Zhoun käy?

Onnistuihan se Sauberkin kerran kiinnittämään kolme kuljettajaa yhteen autoon*, mutta mediatietojen perusteella Audilla on jo viisi!

*Sauber teki alkujaan sopimuksen kaudesta 2015 silloisten kuljettajiensa Marcus Ericssonin ja Adrian Sutilin kanssa. Myöhemmin Sauber kuitenkin palkkasi Felipe Nasrin ja kertoi virallisesti kuljettajiensa kaudeksi 2015 olevan Ericsson ja Nasr; ottamatta lainkaan kantaa tilanteeseen Sutilin kanssa. Tämän jälkeen vielä Giedo van der Garde tuli julkisuuteen ja kertoi tallilla olleen "sopimus sopimuksen tekemisestä" hänen kanssaan. Sopimusoikeus myös asettui hänen kannalleen ja Sauber meni melkein konkkaan niiden korvausten vuoksi.

 

[The Hallikainen™]

Voihan se olla, että saa jatkaa välivuoden maksukuskina, vaikka hidas kuski onkin. Hulkenberin vastuulla tulokset ensi kaudella.

Zhou korkeintaan tarjoilee kahvia Sauberin varakuskina. Audin lähestyessä ei taida tarvita enää kuskia palkatessa miettiä talouspuolia ja budjettia.

 

[Bukko]

Mahtaa Hulkenberia harmittaa vaihtaa Sauberille ensi kaudeksi. Audin ensimmäiset kaudetk tuskin ruusuisia ovat nekään. Nyt kun Haasilla on yhteistyötä Toyotan kanssa.

 

[Saunatakki]

Jos korvaus on kelpo ja saa automerkin tehdastallin ratinkääntäjänä paistatella lajissa, niin jospa se vähemmän harmittaa ajella siellä joukon perällä.

 

[Bukko]

Jos korvaus on kelpo ja saa automerkin tehdastallin ratinkääntäjänä paistatella lajissa, niin jospa se vähemmän harmittaa ajella siellä joukon perällä.

Ei se ainakaan kovin hauskalta se ajaminen Valtterille vihreissä unleashed autoissa joukon jatkona näytä. Tulee vaikutelma, että on jo puoliksi eläkkeellä, vaikkei se olekaan totuus.

 

[ouzei]

Viimeisiä vuosiaan Hulkki kuitenkin iän puolesta jo ajelee. Ei tuo Audi-Sauber järin lupaavalta näytä, mutta jos nyt sinne kirkkaampaan kärkeen haaveilee, niin tuskin toisaalta Haasillakaan sinne ollaan nousemassa.

 

[Bleu]

*Sauber teki alkujaan sopimuksen kaudesta 2015 silloisten kuljettajiensa Marcus Ericssonin ja Adrian Sutilin kanssa. Myöhemmin Sauber kuitenkin palkkasi Felipe Nasrin ja kertoi virallisesti kuljettajiensa kaudeksi 2015 olevan Ericsson ja Nasr; ottamatta lainkaan kantaa tilanteeseen Sutilin kanssa. Tämän jälkeen vielä Giedo van der Garde tuli julkisuuteen ja kertoi tallilla olleen "sopimus sopimuksen tekemisestä" hänen kanssaan. Sopimusoikeus myös asettui hänen kannalleen ja Sauber meni melkein konkkaan niiden korvausten vuoksi.

Myös Jules Bianchin kerrottiin tehneen sopparin Sauberille, mutta sitä ei ehditty julkistaa ennen kohtalokasta onnettomuutta.

 

[BJohnson]

unleashed

Häh?

 

[Davros]

Colapinto on ollut ihan Albonin veroinen näissä muutamassa ajetussa kisassa. Jos sama meno jatkuu viimeiset viisi kisaa, niin mitä syitä Williamsilla on olla sytyttämättä takkaa Albonin sopimuksella ja ajaa ensi kausi kaksikolla Sainz-Colapinto?

Ja kun aina pitää siitä markkinoinnistakin puhua, niin Argentiina on sellainen maa, toisin kuin Yhdysvallat, jossa ihmiset hurraavat omiensa puolesta, vaikka Colapinto ajaisi joka kisassa viimeisenä.

 

[Bukko]

Häh?

Vedonlyöntikieltokisoissa luki takasiivessä noin.

 

[Irwin]

Colapinto on ollut ihan Albonin veroinen näissä muutamassa ajetussa kisassa. Jos sama meno jatkuu viimeiset viisi kisaa, niin mitä syitä Williamsilla on olla sytyttämättä takkaa Albonin sopimuksella ja ajaa ensi kausi kaksikolla Sainz-Colapinto?

Ja kun aina pitää siitä markkinoinnistakin puhua, niin Argentiina on sellainen maa, toisin kuin Yhdysvallat, jossa ihmiset hurraavat omiensa puolesta, vaikka Colapinto ajaisi joka kisassa viimeisenä.

Tuo että Albon pari kautta päihitti Sargeantin ja Latifin 100-0 sai osaltaan unohtumaan sen, kuinka kävi Helmutin koulussa aikanaan.

Veikkaan kuitenkin että Albon saa paikkansa pitää vielä ensi kaudella, ja luulen että Sainz tulee antamaan isän kädestä.

Ehkä tässä käy vähän samalla tavalla kuin siinä, että Stroll pärjäsi Vetteliä vastaan, ja oli toivon kipinöitä kehityksestä. Kunnes vanha motivoitunut setä-Fernando tuli pieksemään ja näyttämään että kaikki oli silmänlumetta Vettelin viettäessä eläkepäiviä etuajassa.

 

[BJohnson]

Ei kyllä Albonin eikä Tsunodan tähti ainakaan nousussa ole, kun Cola ja Lawson ihan mukiinmenevästi heti vauhdissa mukana ajatellen 2026 tuolia/pahvia/tallipaikkaa/työsopimusta.

 

[The Hallikainen™]

Tuo että Albon pari kautta päihitti Sargeantin ja Latifin 100-0 sai osaltaan unohtumaan sen, kuinka kävi Helmutin koulussa aikanaan.

Veikkaan kuitenkin että Albon saa paikkansa pitää vielä ensi kaudella, ja luulen että Sainz tulee antamaan isän kädestä.

Ehkä tässä käy vähän samalla tavalla kuin siinä, että Stroll pärjäsi Vetteliä vastaan, ja oli toivon kipinöitä kehityksestä. Kunnes vanha motivoitunut setä-Fernando tuli pieksemään ja näyttämään että kaikki oli silmänlumetta Vettelin viettäessä eläkepäiviä etuajassa.

Ja kun ottaa huomioon että Vettel oli tuolloin kuin vuosia pöydällä seisonut maito 34-35v, jonka jälkeen hänen tuolille hyppää 42-43v seniori Espanjasta ja antaa selkäsaunan like never before.

 

[ouzei]

Kertoo tuo Albonin sulaminenkin osaltaan karua kieltään siitä, miten vaikea noita kuskien suorituksia on oikeasti arvioida. Tallikaveri on se ainoa mittari ja muuttujia mahtuu yhtälöön aika monta.. on tulokkaita tai Ricciardoja jotka unohtaa miten ajetaan jne.