Kuskispekulaatiot 2026: Tuolit täynnä

[BJohnson]

Foorumistit povaa Perezille potkuja kolmatta vuotta mutta siellä vaan ukkeli keikkuu Red Bullilla

Sano se. Onneksi on pekulaatio-toikki. Ei toi Pourchaire aja koskaan kisaa ykkösissä.

 

[BJohnson]

Ja veikkaan että Ykä vie Callea aika pahasti.

Mitäs luulette, koska Sainz palaa Ferrarille?Ja Ferrarilla loppuu usko Lecerckiin, kuin Alonsoon aikoinaan?

 

[ouzei]

Jos Perezille potkut tuleekin, niin voi se olla että ottaja löytyy tuolle rahasäkille vielä jostain muualta. Samoin Magnussen varmaan taistelemassa vielä niistä samoista viimeisistä vapaista paikoista kun Bottaskin.

 

[SJ]

Jos Perezille potkut tuleekin, niin voi se olla että ottaja löytyy tuolle rahasäkille vielä jostain muualta. Samoin Magnussen varmaan taistelemassa vielä niistä samoista viimeisistä vapaista paikoista kun Bottaskin.

Pertsa menee säkkeineen varmasti häntä-Bottasin edelle mutta vapaiden paikkojen määrään ja siten Bottasin uran jatkumiseen se ei vaikuta.

Magnussenille en näe mitään mahdollisuuksia sarjassa jatkamiseen.

 

[spotter90]

Haas: Bearman & Ocon
Alpine: Gasly & Doohan
Red Bull: Verstappen & Lawson/Ricciardo
Mercedes: Russell & Sainz
Williams: Albon & Bottas
Sauber: Hulkenberg & Pourchaire
vCard: Tsunoda & Ricciardo/Lawson

Theo Sauberille vain, koska on akatemiakuski? Kaverilla meni kolme kautta F2-mestaruuden voittamiseen, lähti parin kisan jälkeen Super Formuloista ja sai potkun McLarenin Indycar-tallista. Pourchairesta moni viim. mainitun sarjan tiimi kilpailee, kun teki vahvan debyytin Long Beachin katuradalla, joten uskon Theon jäävän jenkkeihin ja Sauber pitää väkisin Zhoun Kiina-rahojen myötä.

 

[Davros]

Theo Sauberille vain, koska on akatemiakuski? Kaverilla meni kolme kautta F2-mestaruuden voittamiseen, lähti parin kisan jälkeen Super Formuloista ja sai potkun McLarenin Indycar-tallista. Pourchairesta moni viim. mainitun sarjan tiimi kilpailee, kun teki vahvan debyytin Long Beachin katuradalla, joten uskon Theon jäävän jenkkeihin ja Sauber pitää väkisin Zhoun Kiina-rahojen myötä.

On mennyt vähän Sauberin vaikeuksien alla pimennossa, miten surkea Zhou tällä kaudella on ollut. Ei sillä että olisi aiemminkaan hyvä ollut. Joku roti pitää Audillakin olla. Pourchairen aika oli ja meni. Olisi pitänyt olla jonkun aidon akatemian kuski, jos olisi halunnut päästä ykkösiin. Olisi hän toki heittämällä Zhou'ta parempi vaihtoehto.

 

[Kagg]

Tai sitten Sauberille Hulkin pariksi rohkea valinta omasta akatemiasta: Zane Maloney. Tällä hetkellä formula kakkosen kolmantena ja huippu alkukauden jälkeen ehkä hieman taantunut toki enimmäkseen huonojen aika-ajojen takia. No en oikein usko tuohon itsekään, mutta olisi se kiva nähdä, että nostaisivat akatemiakuskeja ylös. Nyt tuntuu vain että ykkösten tallipaikat on aina jaettu jo kauan ennenkuin kakkosten kausi päättyy, mikä on huono. Sen takia mielestäni kakkosten kausi pitäisi lopetella, kun ykköset lopettavat Euroopan kiertueen.

 

[spotter90]

Tai sitten Sauberille Hulkin pariksi rohkea valinta omasta akatemiasta: Zane Maloney. Tällä hetkellä formula kakkosen kolmantena ja huippu alkukauden jälkeen ehkä hieman taantunut toki enimmäkseen huonojen aika-ajojen takia. No en oikein usko tuohon itsekään, mutta olisi se kiva nähdä, että nostaisivat akatemiakuskeja ylös. Nyt tuntuu vain että ykkösten tallipaikat on aina jaettu jo kauan ennenkuin kakkosten kausi päättyy, mikä on huono. Sen takia mielestäni kakkosten kausi pitäisi lopetella, kun ykköset lopettavat Euroopan kiertueen.

Näytönpaikat jäisi F2-kuskeilta minimiin, jos kausi pitäisi ajaa talvikuukausina. Ennemminkin pitää ihmetellä, miksi seuraavan kauden kuskipaikat julkistetaan ennen kesätaukoa?

 

[comm]

Ja Ferrarilla loppuu usko Lecerckiin, kuin Alonsoon aikoinaan?

Lerkin kohdalta varmaan ennemmin tai myöhemmin. Ajoittain näyttää aika hankalalta pärjätä paineiden kanssa

 

[BJohnson]

Täytyy sanoa, että tänä kautena on aika mielenkiintoiset kuskimarkkinat, kun Hämpryn Ferrari-sopimus tuli niin aikaisin julki.

 

[Davros]

Lerkin kohdalta varmaan ennemmin tai myöhemmin. Ajoittain näyttää aika hankalalta pärjätä paineiden kanssa

Verstappen on vain tällä hetkellä niin selkeästi gridin paras kuljettaja, että jos hän on lukittu Red Bullille, niin ei sieltä Leclerciä parempiakaan vaihtoehtoja oikein löydy ainakaan sen jälkeen, kun Hamilton on jo askissa. Norris on tällä kaudella näyttänyt, että eipä hänellä taida palleja olla mestariksi, sen verran tiuhaan luovuttaa muille voittoja sarjan parhaalla autolla. Russell on vielä Leclerciä paljon pahempi koheltaja, kun on vähääkään paineita niskassa. Tai no, monesti ei tarvitse edes niitä paineita.

Mercedes tuskin päästää kovin helposti Antonellista irti, jos hän osottautuu edes murto-osan kaiken hypen arvoiseksi. Jäljelle jää ehkä Piastri, mutta hänkin on ainakin toistaiseksi vielä liian paljon Norrisia perässä.

 

[SJ]

Lerkin kohdalta varmaan ennemmin tai myöhemmin. Ajoittain näyttää aika hankalalta pärjätä paineiden kanssa

Kuinka paljon se Leclercin tunteilu sitten on turhautumista huonoon autoon ja kuinka paljon omaa henkistä hapuilua? Ensi kaudella saataneen parempi kuva Leclercin kyvyistä, ellei Hamilton sitten ryhdy taas "kokeilemaan säätöjä".

 

[ouzei]

Veikkaisin että Lewiksen ja Leclercin osalta menee ensi kausi aika samalla kaavalla kuin mitä nyt Mersulla Russelin kanssa. Leclerc on aika-ajoissa liian kova luu, kisoissa saattaa kääntyä enemmän Lewiksen hyväksi, mutta kääntyykö niin paljon että olisi maalissa edellä jää sitten nähtäväksi.

 

[Kagg]

Näytönpaikat jäisi F2-kuskeilta minimiin, jos kausi pitäisi ajaa talvikuukausina. Ennemminkin pitää ihmetellä, miksi seuraavan kauden kuskipaikat julkistetaan ennen kesätaukoa?

En mistään talvikuukausinsta puhunut. Vaan formula kakkosten kausi pitäisi lopetella, kun ykkösten Euroopan kiertue päättyy. Eli tällä kaudella loppuisi syyskuulle. Voisihan sinne sitten kehitellä vielä yhden independent viikonlopun, joka kiertäisi vuorovuosina ympäri Eurooppaa, tätähän taidettiin joskus gp2 aikoina harrastaakin.

 

[The Hallikainen™]

Verstappen on vain tällä hetkellä niin selkeästi gridin paras kuljettaja, että jos hän on lukittu Red Bullille, niin ei sieltä Leclerciä parempiakaan vaihtoehtoja oikein löydy ainakaan sen jälkeen, kun Hamilton on jo askissa. Norris on tällä kaudella näyttänyt, että eipä hänellä taida palleja olla mestariksi, sen verran tiuhaan luovuttaa muille voittoja sarjan parhaalla autolla. Russell on vielä Leclerciä paljon pahempi koheltaja, kun on vähääkään paineita niskassa. Tai no, monesti ei tarvitse edes niitä paineita.

Mercedes tuskin päästää kovin helposti Antonellista irti, jos hän osottautuu edes murto-osan kaiken hypen arvoiseksi. Jäljelle jää ehkä Piastri, mutta hänkin on ainakin toistaiseksi vielä liian paljon Norrisia perässä.

Leclercillä, Russellilla ja Norriksella on taipumus sulamiseen, mutta uskoisin kun kuka heistä vain saisi dominoivan auton niin raakanopeus konkretisoituisi kisavarmuudessakin kun ei tarvitse puristaa rystyset valkoisina.

Lercci ja Hamilton tulee olemaan seuratuin parivaljakko ensi kaudella niin samalla siinä mitataan jälleen kerran Lercin pannua, miten pystyy käsittelemään. Itse uskon Lercin olevan karvan verran Hamiltonia parempi.

 

[spotter90]

En mistään talvikuukausinsta puhunut. Vaan formula kakkosten kausi pitäisi lopetella, kun ykkösten Euroopan kiertue päättyy. Eli tällä kaudella loppuisi syyskuulle. Voisihan sinne sitten kehitellä vielä yhden independent viikonlopun, joka kiertäisi vuorovuosina ympäri Eurooppaa, tätähän taidettiin joskus gp2 aikoina harrastaakin.

Näin ennen vanhaan tehtiin. Varmaan sheikkirahojen lusäksi myös F2 lopettaa kautensa Abu Dhadissa. Tai sitten halutaan osoittaa yhteenkuuluvuutta ykkösten kisaviikonloppuun.
Tv-sopimus kattaa kaikki support-luokat ykkösten lisäksi.

 

[SJ]

Esteban Ocon on jossain välissä käynyt Williamsilla penkin sovituksessa, mutta tallin mukaan mitään aikomusta miehen palkkaamiseen ei enää ole.

https://www.motorsport.com/f1/news/exclusive-williams-explains-purpose-behind-ocons-f1-seat-fitting/10636086/

 

[Joni]

Norris on tällä kaudella näyttänyt, että eipä hänellä taida palleja olla mestariksi, sen verran tiuhaan luovuttaa muille voittoja sarjan parhaalla autolla. Russell on vielä Leclerciä paljon pahempi koheltaja, kun on vähääkään paineita niskassa. Tai no, monesti ei tarvitse edes niitä paineita.

Taida? Daa. Kantsisko kattoo kuskin BIO ja jo iän perusteella ei ole vielä täysikasvuinen. Nyt mennään vasta Kimin 2004 kaudessa. Norrisin iskun paikka on kyl heti seuraavat kaudet ja sit helpompaa jos Ver ehtiikin kyllästyä.

 

[The Hallikainen™]

Kyllä Norriksesta potentiaalia löytyy mestariksi. Keskenkasvuiset pallit vain tarvitsevat lisää kokemusta tositoiminnasta nyt kun on saavutettu sarjan kliimaksi.

 

[Kagg]

Taida? Daa. Kantsisko kattoo kuskin BIO ja jo iän perusteella ei ole vielä täysikasvuinen. Nyt mennään vasta Kimin 2004 kaudessa. Norrisin iskun paikka on kyl heti seuraavat kaudet ja sit helpompaa jos Ver ehtiikin kyllästyä.

Toisaalta Kimillä oli tuolloin neljäs kausi ykkösissä. Norriksella nyt kuudes kausi. Kyllä Norris on potentiaalinen mestaruuden voittaja, mutta nyt on alla auto jolla pitää alkaa toimittaa. Toki tiimi tekee myös virheitä, joten täysin tuloksia ei voi tuijottaa. Mutta voittoja on otettava tällä kaudella lisää.