Jos auto on 0,5-1s hitaampi kisakierroksella, niin millä se sieltä tulee sen kovempaa, kuin mitä auto kulkee? Yliajaa?
Sauber on ihan kyllin nopea siihen, että sen kuljettajat voivat kisailla muiden peräpään suhaajien kanssa. Ja silloin nähdään onko tulokas rattimies vai ei. Sinun kitinä johtuu vain siitä, että Bottas näyttää huonolta.
En mielestäni ole kitissyt mitään. Kello kertoo aika tarkkaan tilanteen, ilman, että sitä tarvitsee alkaa vääntämään mitään kitinää mihinkään suuntaan. Ja kuten huomaat sieltä Haasin osalta, niin sieltä peräpään talleista ei paljoa näyttöjä anneta. Jos Bortoletto ajelisi vikana sekunnin muita hitaampia kierroksia, niin se on aivan se ja sama, että miten sen tekee, kun on niin hidas. Vai onko mielestäsi Sauber edelleen samalla tasolla kuin RB ja nykyään Mäkki/Mese/Ferkku?
Miksi kysyt näin urpoja kysymyksiä? Kai Sauberin kanssa samassa lauseessa pitäisi keskustella Haasista, Williamsista jne.
Haas on hyvä esimerkki siitä miten surkea auto hautaa uran, kun sieltä ei ole enää päässyt kukaan muu pois, kuin Hulk ja tämäkin varmasti pitkälti passinsa ansiosta. Sitä vikaa paikkaa ajaessa ei oikein pysty näyttöjä antamaan.
Ei pidä paikkaansa. Jos sanon, että joku ajaisi Sauberilla paremmin kuin nykyiset kuljettajat, niin silloinhan en puhu mitään kärjen haastamisesta. Kannattaa lukea asian niin kuin toinen kirjoittaa.
Kyllähän se sieltä jostain löytyy jos etsii
Etsin kunnes löydän laulettiin laulussakin
Lycka till! Katsoppa jos samalla löytäisit ne Haasilla uransa aloittaneet lahjakkuudetkin näkemyksiesi tueksi.
Paitsi kaudella 2007 Sauber oli valmistajien kakkonen, ja kaudella 2008 vielä kolmas, jolloin tuli myös Sauberille sen ainoa GP voitto tähän mennessä Kubican ajamana Montrealissa.
Luultavasti ei. Lähtökohtaisesti odotan innolla kautta 2025. Säilyttääkö McLaren asemansa vahvimpana tallina ja iskevätkö Norris ja Piastri kunnolla yhteen. Hamilton Ferrarilla, Antonelli Mersulla. Siinä ne päällimmäiset mielenkiinnon kohteet. Toivottavati sinäkin jaksat pysyä lajin ystävänä.
No ei nyt ihan. Russell ei ponkaissut Williamsilta Mersulle vaan Mersu laittoi hänet Williamsille odottamaan paikan vapautumista omasta tallistaan. Viimeinen paskatallista omin avuin uraa luonut kuljettaja on muistini mukaan Mark Webber yli 20 vuotta sitten. Kelpuutan hänet siksi, että vaikka hänellä olikin managerina Renault-tallin pomo Flavio Briatore, niin Webber ei koskaan ajanut Briatoren tallissa.
Tuolloin Sauber pli Bmw:n tehdastalli.
