Kuskispekulaatiot 2027: Uudet myllyt korkattu

Russeli on nopea mutta sortuu ajoittain isoihin mokiin. Alonso alkaa olemaan iän puolesta hidas, mutta vielä melko varma.
Molemmat ihan viihdyttäviä kuskeja. Mielummin nämä kuin maxukuskit tai Hondan kiintiökuski.
 
Colan taustajoukoista sanottiin, että tällä on tarjouksia pöydällä ja sehän on aiheuttanut aikamoista huhumyllyä.
Nyt Doohanilla olisi vain 5 kisaa sopimuksessaan ja Colaa istutetaan tämän pallille.
Tuo on vaan hieman hassu huhunakin, kun sopimusta tälle tehdessä ei ollut näköpiirissä ketään, jota olisi hyvillä mielin voinut istuttaa paikalle kesken kauden.
https://www.f1oversteer.com/news/he...ract-for-the-first-five-races-of-2025-season/
 
Viimeksi muokattu:
Kuulostaa epäuskottavalta. Colaa huhuttu Red Bullille, mutta kyllä useammat sinne Lawsonia pukkaa. Tosin Sainz on myös sinne huhuissa puskemassa.
 
Nyt Doohanilla olisi vain 5 kisaa sopimuksessaan ja Colaa istutetaan tämän pallille.
Tuo on vaan hieman hassu huhunakin, kun sopimusta tälle tehdessä ei ollut näköpiirissä ketään, jota olisi hyvillä mielin voinut istuttaa paikalle kesken kauden.
https://www.f1oversteer.com/news/he...ract-for-the-first-five-races-of-2025-season/
Kävisi kyllä järkeen tuo Doohanin tilanne. Miehellä ei ole kunnon meriittejä mistään junnuluokasta ja hän on kaiken lisäksi vielä istuskellut paitsiossa tämän vuoden ajamatta yhtään mitään. Minusta hänen palkkaamisensa erityisesti Bottasin ohitse oli järjetön veto. Alpine on vaikuttanut olevan vähän epätoivoinen buustamaan omaa junnuakatemiaansa ja löytämään edes yhden etäisesti kelvollisen kaverin rattiin. Briatoren monottamisen jälkeenhän talli ei ole koskaan antanut tilaisuutta kenellekään.
 
Kuulostaa epäuskottavalta. Colaa huhuttu Red Bullille, mutta kyllä useammat sinne Lawsonia pukkaa. Tosin Sainz on myös sinne huhuissa puskemassa.
No motorsport.comin mukaan kyse olisi taas kerran Hornerin ja Markon välisestä köydenvedosta. Tällä kertaa tosin asetun Markon väitetylle kannalle, eli Lawson emotalliin ja Colapinto hänen tilalleen Tsunodaa kurmottamaan.

Jättäisin kyllä oven auki sillekin, että Williamsin kova hintalappu perustuisi siihen, että Red Bull haluaa ostaa Colapinton ulos jo kesken tämän kauden. Talli ei voi oikein ylentää Lawsonia suoraan Tsunodan ohi näin nopeasti, kun se aiheuttaa eripuraa Hondan kanssa. Colapinto olisi täydellinen tekosyy antaa Pertsalle potkut ja välttyä organisaation sisäisiltä konflikteilta. Colapinto saattaisi myös jonkin verran helpottaa lippisten myyntiä Checon lähdettyä.

Väitän edelleen, että Brasilian GP jäi Checon viimeiseksi kisaksi vähintään Red Bull Racingilla.

https://www.motorsport.com/f1/news/...s-threaten-to-shake-up-2025-f1-grid/10671688/
 
Viimeksi muokattu:
Kävisi kyllä järkeen tuo Doohanin tilanne. Miehellä ei ole kunnon meriittejä mistään junnuluokasta ja hän on kaiken lisäksi vielä istuskellut paitsiossa tämän vuoden ajamatta yhtään mitään. Minusta hänen palkkaamisensa erityisesti Bottasin ohitse oli järjetön veto. Alpine on vaikuttanut olevan vähän epätoivoinen buustamaan omaa junnuakatemiaansa ja löytämään edes yhden etäisesti kelvollisen kaverin rattiin. Briatoren monottamisen jälkeenhän talli ei ole koskaan antanut tilaisuutta kenellekään.
Doohan Briatoren managerointitallissa, niin siltä kantilta ymmärsi heti tämän palkkaamisen, muuten ei olisi varmaan mahtunut edes Haasille.
 
Taitaa olla Ricciardon ja Perezin ura kuninkuusluokassa ohi..kumpaaki tuli kannatettua..
 
Cola voinee heittää haaveilleen hyvästit ainakin ensivuoden kisakuskin paikasta, jos niitä nyt alunperin olikaan.

Nopea, mutta nopea kovien riskien kustannuksella, jotka on kyllä nyt kolmessa vikassa viikonlopussa saaneet aika huonon suunnan.
 
Viimeksi muokattu:
Cola voinee heittää haaveilleen hyvästit ainakin ensivuoden kisakuskin paikasta, jos niitä nyt alunperin olikaan.

Nopea, mutta nopea kovien riskien kustannuksella, jotka on kyllä nyt kolmessa vikassa viikonlopussa saaneet aika huonon suunnan.
Näyttäisi Colapintolla tulleen arki vastaan kuherruskuukauden jälkeen. Eikä tämä mitenkään tavaton kiertokulku ole että alku menee kuin kusi lumeen ja sitten mystisesti alkaakin vaikeudet. Silti pidän edelleen ihan potentiaalisena kuskina, joka mahtuisi gridille. Vähän kyllä ihmettelen taas tätä Red Bullin nuuskimista junioriohjelmansa ulkopuolelle, kauanko aikovat esittää että radalla ei olisi Japanin Jukka Toro Rossolla säännöllisesti Perezin edellä.
 
Nopea ja virheherkkä kuski on kyllä parempi kuin sellainen, joka pitää auton suhteellisen hyvin ehjänä, mutta nopeus ei riitä.

Nopeuden suhteen Sargeantin korvaaminen Colapintolla oli kyllä oikea liike, varmuuden suhteen ei niinkään.
 
Cola voinee heittää haaveilleen hyvästit ainakin ensivuoden kisakuskin paikasta, jos niitä nyt alunperin olikaan.

Nopea, mutta nopea kovien riskien kustannuksella, jotka on kyllä nyt kolmessa vikassa viikonlopussa saaneet aika huonon suunnan.
Kyllä tässä merkit ovat sellaiset, että Pérez on liian hidas. Hän on kesätauon jälkeen kerännyt edellisestä 8 kisasta vain 21 pistettä. Taaksee jää kai vain Bottas – vaivoin... Colapinto paikkaisi vajetta lippismyynnissä mutta ongelmana on se, että häneen oikeudet omaava Williams tunnistaa Red Bullin ahdingon ja vaatii sen mukaista korvausta miehen siirrosta. Puhe on ollut 20 miljoonasta. Nyt kun Liam Lawson on myös osoittautunut surkeaksi epäonnistujaksi, Red Bullilla ei oikein ole vaihtoehtoja.

Lyön vetoa sen puolesta, että Alonson sopimuksessa on punaisen poron mentävä reikä.
 
Kyllä tässä merkit ovat sellaiset, että Pérez on liian hidas. Hän on kesätauon jälkeen kerännyt edellisestä 8 kisasta vain 21 pistettä. Taaksee jää kai vain Bottas – vaivoin... Colapinto paikkaisi vajetta lippismyynnissä mutta ongelmana on se, että häneen oikeudet omaava Williams tunnistaa Red Bullin ahdingon ja vaatii sen mukaista korvausta miehen siirrosta. Puhe on ollut 20 miljoonasta. Nyt kun Liam Lawson on myös osoittautunut surkeaksi epäonnistujaksi, Red Bullilla ei oikein ole vaihtoehtoja.

Lyön vetoa sen puolesta, että Alonson sopimuksessa on punaisen poron mentävä reikä.
Colan tukijat varmastikin maksaisivat siirtosumman, kuten todennäköisesti kävi myös Borton siirrossa Audille.
Virheiden määrä vaan on aika huima ja Hajdarkin olisi helppsti saatavilla. Yuki menisi varmasti tässä kohtaa emotalliin ja junnu Vcarbille.

Alo varmaan haluaa työskennellä Neveyn kanssa ja on koputellut tuloksettomasti useamman kerran RBn ovea tähän asti, niin ei oikein tunnu sekään todennäköiseltä.
 
Näyttäisi Colapintolla tulleen arki vastaan kuherruskuukauden jälkeen. Eikä tämä mitenkään tavaton kiertokulku ole että alku menee kuin kusi lumeen ja sitten mystisesti alkaakin vaikeudet. Silti pidän edelleen ihan potentiaalisena kuskina, joka mahtuisi gridille. Vähän kyllä ihmettelen taas tätä Red Bullin nuuskimista junioriohjelmansa ulkopuolelle, kauanko aikovat esittää että radalla ei olisi Japanin Jukka Toro Rossolla säännöllisesti Perezin edellä.
Se vaan että Tsunoda on Hondan kuski, niin ei aivan kauheasti innosta Red Bullilla. Varmaan moottorisopimuksessa on luvattu Hondalle paikka kakkostiimissä kaikessa yksinkertaisuudessaan.
 
Ylös