Kuskispekulaatiot 2027: Uudet myllyt korkattu

Ensi kaudella nähdään varmasti useampikin kaveri repimässä sopimuksiaan. Voimasuhteet selviävät maaliskuussa ja toukokuun perinteiset ensimmäiset suuret päivityspaketit vahvistavat asetelmia. Siinä vaiheessa alkaa siirtomylly käydä kuumana ja nopeat syövät hitaat.

En usko Leclercin olevan vielä aivan leipääntynyt touhuun, mutta se on selvää, että jos Ferrari on taas jossain keskipakassa suuren mullistuksen jälkeen, niin sieltä nouseminen vie sen 2–3 vuotta. Mies täyttää 30 vuotta parin vuoden päästä eikä ole saavuttanut urallaan käytännössä yhtään mitään ensimmäisen Ferrari-kautensa jälkeen vuonna 2019. Kimin kohdalla tuntui aikoinaan siltä, että menestys välttelee miestä, ja Leclercin tilastot ovat hyvin samankaltaiset.
Kimistä tuli kuitenkin maailmanmestari, vaikka vaikeaa välillä oli. Saa nähdä, onnistuuko Leclerc koskaan tässä, eli maailmanmestariksi tulemisessa.
 
Leclerck on liittynyt siihen harvalukuiseen joukkoon, jotka ovat tyrmänneet moninkertaisen maailmanmestarin. Eli sulkia on hatussa, vaikkei mestaruutta koskaan tulisikaan.
 
Leclerck on liittynyt siihen harvalukuiseen joukkoon, jotka ovat tyrmänneet moninkertaisen maailmanmestarin. Eli sulkia on hatussa, vaikkei mestaruutta koskaan tulisikaan.
Tällä menolla tyrmätään jo toinen moninkertainen maailmanmestari.
 
Kun Ferrari ensi kaudellakin floppaa, niin Leclerc on ajanut tallissa jo kolmella eri F1:n sääntöaikakaudella, jonka aikana voittamiseen riittävän hyvä auto on rakennettu kerran noin puolikkaan kauden ajaksi, joka oli sekin epäluotettava. Luulisi viimeistään siinä vaiheessa Leclerckin ymmärtävän, että tässä tallissa ei voiteta mitään, vaikka selkeästi haluaakin menestyä nimenomaan Ferrarilla.
 
Kun Ferrari ensi kaudellakin floppaa, niin Leclerc on ajanut tallissa jo kolmella eri F1:n sääntöaikakaudella, jonka aikana voittamiseen riittävän hyvä auto on rakennettu kerran noin puolikkaan kauden ajaksi, joka oli sekin epäluotettava. Luulisi viimeistään siinä vaiheessa Leclerckin ymmärtävän, että tässä tallissa ei voiteta mitään, vaikka selkeästi haluaakin menestyä nimenomaan Ferrarilla.
Leclercin kannattaisi muistaa sekin, että Räikkönen savustettiin ulos Alonson tieltä. Alonso savustettiin ulos Vettelin tieltä. Vettel vuorostaan sai vaan tylysti potkut kun Leclerc oli halvempi ja nopeampi.
 
Kun Ferrari ensi kaudellakin floppaa, niin Leclerc on ajanut tallissa jo kolmella eri F1:n sääntöaikakaudella, jonka aikana voittamiseen riittävän hyvä auto on rakennettu kerran noin puolikkaan kauden ajaksi, joka oli sekin epäluotettava. Luulisi viimeistään siinä vaiheessa Leclerckin ymmärtävän, että tässä tallissa ei voiteta mitään, vaikka selkeästi haluaakin menestyä nimenomaan Ferrarilla.
McLarenillakin meni melkein 20 vuotta kuljettajien MM-voittojen välillä 2008–2025. Siitä huolimatta Ferrari on viimeksi voittanut mestaruuden ennen kuin McLarenin kuiva kausi edes oli alkanut. McLaren myös kävi erittäin syvällä ja joutui käymään läpi kivuliaan uudistumisprosessin. Ferrari sen sijaan tarpoo keskinkertaisuudessa vuodesta toiseen. Parhaimmillaan pystytään väläyttämään muutaman kilpailun ajan.
 
McLaren on päästänyt Alex Dunnen junioriakatemiastaan. Itse katson tämän vahvistuksena sille, että Dunne ajaa RB:llä ensi vuonna.
 
Lawson on ajanut viime aikoina ihan kelvollisesti eli hänellekin varmasti jatkoa luvassa. Jääkö mustapekka Arvid Lindbladin kouraan?
 
Leclercin kannattaisi muistaa sekin, että Räikkönen savustettiin ulos Alonson tieltä. Alonso savustettiin ulos Vettelin tieltä. Vettel vuorostaan sai vaan tylysti potkut kun Leclerc oli halvempi ja nopeampi.
Alonso yritti itse eroon Ferrarista eikä toisinpäin kuten tuulipukukansa olettaa.
 
Leclerck on liittynyt siihen harvalukuiseen joukkoon, jotka ovat tyrmänneet moninkertaisen maailmanmestarin. Eli sulkia on hatussa, vaikkei mestaruutta koskaan tulisikaan.
Kyllä. Vettel sai kyytiä, ja tänä vuonna sitten Hamilton.

Mutta olivatko Vettel ja Hamilton enää parhaimmillaan? Eli olivatko vastassa prime-Vettel ja prime-Hamilton? Täytyy muistaa nimittäin, että myös Russell päihitti vime kausina Hamiltonin.
 
Mutta olivatko Vettel ja Hamilton enää parhaimmillaan? Eli olivatko vastassa prime-Vettel ja prime-Hamilton? Täytyy muistaa nimittäin, että myös Russell päihitti vime kausina Hamiltonin.
Vettel ei kyllä viimeisenä Ferrari-vuotena enää ollut hyvä. Ensimmäinen Leclerkin kanssa oli vielä ihan ok, vaikka ei mestaruusvuosien tasolla. Russelilta Hamiltonin syrjäyttäminen oli kova temppu, mutta Leclerk on vienyt vielä selvemmin numeroin Hamiltonia. Olisiko Hamilton jo siinä vaiheessa uraa, että huononee vuosi vuodelta?
 
Vettel ei kyllä viimeisenä Ferrari-vuotena enää ollut hyvä. Ensimmäinen Leclerkin kanssa oli vielä ihan ok, vaikka ei mestaruusvuosien tasolla. Russelilta Hamiltonin syrjäyttäminen oli kova temppu, mutta Leclerk on vienyt vielä selvemmin numeroin Hamiltonia. Olisiko Hamilton jo siinä vaiheessa uraa, että huononee vuosi vuodelta?
Vähän kyllä tuntuu siltä. Mutta täytyy vielä antaa Hamiltonille vuosi 2026 aikaa. Jos tuolloinkaan ei tule tulosta, niin olisi hänen aika lopettaa.
 
Joo, vuosi 2027 on haalarit vaihtunut monella kärkikuskilla.
 
Olisiko Hamilton jo siinä vaiheessa uraa, että huononee vuosi vuodelta?

Aika tasavahvasti ajoi kuitenkin 2022-2024 Mersulla, että ei välttämättä.

Toki Lewis ei enää varmaan ihan prime-kunnossa ole, mutta kyllä tämä kausi (+ kaudet Russelin kanssa) pistää miettimään, että pääsiköhän hän sittenkin useammalla kaudella liian helpolla ylivoimaisella Mersulla Bottas tallikaverina.
 
Ylös