Kuumimmat rallihuhut top 10

[Jr-]

mistäpäs tämä uutinen on peräisin? en nähny ainakaan veikkaajassa, kuin että ajavat 3 ensimmäistä kisaa...

Tuo taas oli autosportista http://www.autosport.com/news/report.php/id/56248

 

[Mikkoz]

Tuosta Pykälistön kommentista että Citikalla on ollu ongelmia, niin tän päivän Keskisuomalaisessa Juuso sanoo että ei ole ollut ongelmia. Päässyt ajaa 20 päivää ja 4000km. testejä ilman ongelmia. Uusia C4 on kuulemma luotettava ja nopea. Autoa on testattu enemmän kuin mitään 2000 luvun ralliautoa ennen debyyttiä.

 

[Rallimies]

Mitenkähän noihin Mitsubishin juttuihin uskaltaa enää luottaa. Ihme huopaamista.
Ensin jätetään sarja ja sitten tullaan takas arabi rahoilla mutta sitten ei tullakaan mutta loppujen lopuksi tullaan. Vieläkin harmittaa kun Rovikselta jäi työ kesken Mitsulla.

 

[Wilpuri]

http://www.yle.fi/tekstitv/txt/P208_02.html

"Grönholmilla on eniten petrattavaa
asfalttiralleissa. Mitä asian hyväksi
ollaan tehty? - Olen saanut asfaltille
vinkkejä huipputason valmentajalta,
jonka nimeä en voi kertoa. Tavoitteena
on kehittää autoani märällä asfaltilla."

Mäkisen Tommi? Sehän on ns.Subarun mies kai edelleen joten vois selittää tuon salaperäisyyden?

Tämä saattoi olla selvinnyt tässä välissä jo aiemminkin, mutta itselleni osui vasta nyt Iltalehdestä silmään:
http://www.iltalehti.fi/urheilu/200701175593939_ur.shtml

Kovalaisen kanssa siis Grönholm oli puuhannut.

 

[jupla]

Ei kuumia huhuja, lämpimiä. Marcus kertoi MSa:n haastattelussa pitävänsä Petteriä yhtenä mestariehdokkaana rengasmerkin vaihdon myötä. Samassa MG kertoi kuulleensa huhuja, joiden mukaan uusi sitruunapatonki olisi todella nopea asfaltilla.

 

[burb]

http://www.yle.fi/tekstitv/txt/P208_02.html

"Grönholmilla on eniten petrattavaa
asfalttiralleissa. Mitä asian hyväksi
ollaan tehty? - Olen saanut asfaltille
vinkkejä huipputason valmentajalta,
jonka nimeä en voi kertoa. Tavoitteena
on kehittää autoani märällä asfaltilla."

Mäkisen Tommi? Sehän on ns.Subarun mies kai edelleen joten vois selittää tuon salaperäisyyden?

Ainakin tämän uutisen mukaan se olis ollut eräs Kovalaisen Hessu.
Onhan Marcus noissa ROC:eissa nähnyt Heikin taidot, ja päässyt vieläpä vertaamaan Loebin ajolinjoihin.

 

[Jr-]

Pinomäelle avautui hieno mahdollisuus

Kalle Pinomäki, 26, on tehnyt sopimuksen rallin junioreiden maailmanmestaruussarjan ajamisesta uudella Renault Clio R3 –autolla. Ajokki tulee Renault'n "tehdastallilta" Clio Junior Teamilta, ja Pinomäen tallitoverina kaasuttelee viime vuoden junioreiden maailmanmestari Ruotsin Patrik Sandell.

- Tämä on mahtava tilaisuus. Auto on aivan uusi malli, ja kun tiimin taustalla vaikuttaa Renault'n kilpaosasto, lähtökohdat ovat aivan loistavat, Pinomäki sanoi kotisivuillaan.

Viime vuonna Pinomäki kilpaili junioreiden MM-sarjassa omalla pienen N-ryhmän Renault-autollaan.

Juniorien uusi mestaruuskausi käynnistyy Norjan osakilpailulla helmikuussa. Sarjaan kuuluvat myös Portugalin, Sardinian, Suomen, Saksan, Katalonian ja Korsikan rallit.

(MTV3)

 

[miksu]

Italian Eurosportilla spekuloidaan Gardelle Xsaraa norjan jälkeen... onhan siellä ilmeisesti kronoksella kolme autoa, joista yksi varmaan liikenisikin. Saapa nähdä...

 

[L4z!]

Italian Eurosportilla spekuloidaan Gardelle Xsaraa norjan jälkeen... onhan siellä ilmeisesti kronoksella kolme autoa, joista yksi varmaan liikenisikin. Saapa nähdä...

Tuo oisi hienoa. Gardelle sen eniten soisi.

 

[Jr-]

Anton Alen Fiat Grande Puntolla IRC sarjaan.

THAT INNOVATION!
Anton Alen with Fiat
in series IRC Fia

It is not made, still lacks the company on the contract. But between gentiluomini enough the word and then he is like if it he were: Anton Alen, ventiquattro next the 3 years june, will be one of the pilots with which Fiat will give to the onslaught to the Intercontinental Challenge Rally. And he will alternate himself to Umberto Scandola - that he will be to the way of the Safari - in spalleggiare Andrea Navarre. It is the continuation of a beautiful film which Claudius Berro and Nik Gullino have given themselves to make in order riproporre to get passionate to you: the long history of love between the great Markku and the Fiat group s' was interrupted to the end of the 89 after sixteen, intense seasons punctuated from 19 victories in the iridata series. From then it is changed all, not only in the world of the rallies. But the memory of the enterprises of most Latin of the Finnish is always very impresso in the mind of gets passionate to you and assigned to the jobs. And Anton will not succeed to cancel it, but the boy has already demonstrated to know to make much to us.

Teksti on käännös http://www.italiaracing.net/news.asp?id=1019&nome=RALLY&cart=RALLY

 

[Jr-]

Vaan olikin väärää tietoa. Alen on ilmoittautunut tuotantoautojen mm-sarjaan.

 

[mariko]

Vaan olikin väärää tietoa. Alen on ilmoittautunut tuotantoautojen mm-sarjaan.

-jep,tutulla lukoilin pelillä...

 

[Valde]

Vaan olikin väärää tietoa. Alen on ilmoittautunut tuotantoautojen mm-sarjaan.

Sulkeekos IRC tuotantoautojen mm-sarjan pois. Ainakin itse olen käsittänyt, että IRC ajetaan ihan erillisinä kisoina. Vai miten asia on?

 

[Jr-]

Sulkeekos IRC tuotantoautojen mm-sarjan pois. Ainakin itse olen käsittänyt, että IRC ajetaan ihan erillisinä kisoina. Vai miten asia on?

Juu kisat ei mene ainakaan päällekkäin.

 

[Bowser]

Bosse ajelee siis tänä viikonloppuna Irlannin Galway-rallissa ja ainakin tuolta voi katsella pätkäaikoja:

http://rally.connect.ie/results.php?rally=GY07

 

[L4z!]

Bosse ajelee siis tänä viikonloppuna Irlannin Galway-rallissa ja ainakin tuolta voi katsella pätkäaikoja:

http://rally.connect.ie/results.php?rally=GY07

vasta toisena
pitäs olla yli minuutin johdossa.

Grönholmi varmaan kämmäilly jossain vaiheessa.

 

[Bowser]

vasta toisena
pitäs olla yli minuutin johdossa.

Grönholmi varmaan kämmäilly jossain vaiheessa.

Bosse johti rallia seiskapätkälle asti, jossa sattui rengasrikko. Hyvin on silti Donnelly pistänyt vastaan koko rallin ajan, sillä kolmantena ajava McHale onkin jo melkein kaksi minuuttia perässä. Nyt EK10:n jälkeen Donnellyn etumatka Bosseen on 2,7 sekuntia.

EDIT: EK11:n tulokset päivittyivät juuri ja siellä Donnelly pisti Grönholmia 5 sekuntia päihin...

 

[mariko]

Bosse johti rallia seiskapätkälle asti, jossa sattui rengasrikko. Hyvin on silti Donnelly pistänyt vastaan koko rallin ajan, sillä kolmantena ajava McHale onkin jo melkein kaksi minuuttia perässä. Nyt EK10:n jälkeen Donnellyn etumatka Bosseen on 2,7 sekuntia.

EDIT: EK11:n tulokset päivittyivät juuri ja siellä Donnelly pisti Grönholmia 5 sekuntia päihin...

-kaikella kunnioituksella,mutta pitäis olla tilanne just toisinpäin 6-0.....:jaska:

 

[Bowser]

Donnelly ei ihan loppuun asti kestänyt Grönholmin kyytiä vaan vetäisi pihalle viimeistä edellisellä pätkällä, johtaessaan tuolloin rallia noin sekunnin marginaalilla Grönholmiin. Bossen opintoreissu päättyi siis voittoon, toiseksi tullut Gareth McHale jäi liki kolme minuuttia ja kolmanneksi ajanut Mark Higgins lähes neljä minuuttia Grönholmille. Näillä eväin sitten Loebiä kaatamaan syksyn asfalttikisoihin.

 

[Zep]

Valitettavasti tuo opintoreissu olisi pitänyt tehdä jo 90-luvun alkupuolella. Mutta ymmärrettävää tietäen Bossen silloisen rahatilanteen ja myöhemmän ammattilaisuran kiireet.