Kypärät 2011

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Useimmilla aivan hirveät. Erityisesti Glock, Sutil ja Vettel. Näistä Glockin pistää pahiten silmään. Buttonilla ja Hamiltonilla ok.
 
Nicolla ja Sutililla kyllä omaan silmään komeimmat ja d Ambrosionilla. Hamilton näköjään käyttää vieläkin kypärässään esikuvana Sennan kypärää.
 
Toikki jonka tärkeimmäksi funktioksi on muodostunut forumistien kertomat mielipiteet hienoimmasta kypärän värityksestä, ei oikeuta olemassaoloaan asiapuolella.
Täällä vapaalla se on kuin kotonaan. Villi ja vapaa.
 
Muiden suunnittelijat? Tiedoksi vain että Uffe joka suunnittelee Kimin kypärät (edelleen) tekee potat myös Kovikselle, Alonsolle sekä Buttonille
(voi olla muitakin, mutta noille nyt ainakin)

Interesting, ehkä Kimi antoi suunnitteluvinkkejä koska kenenkään noiden muiden suunnittelu ei mielestäni vedä Kimin omille vertoja.

Tack!

Useimmilla aivan hirveät. Erityisesti Glock, Sutil ja Vettel. Näistä Glockin pistää pahiten silmään. Buttonilla ja Hamiltonilla ok.

Minusta Vettelin kypärä on aika hieno ja tämä on taatusti puolueeton mielipide :)
 
Noista kypäristä vois olla erikseen koristeena käytettävät pöytämallit ja sitten sellaiset, jotka näyttävät hyviltä suht kaukaa kuvatussa televisiokuvassa. On nimittäin ihan sama kuinka upeita pikkupiperyksiä siinä potassa on, jos se näyttää kisalähetyksessä vaikkapa tummanharmaalta. Petrovin kypärä ei oikeastaan näytä hullummalta ja suht repäisevästi on siihen laitettu Venäjän lipun värit.
 
Trullilla ja D'Ambrosiolla on tyylikkäät. Myös Petrovin kypärä on säväyttävä ja esiintyy edukseen. Lisäksi McLarenin kuskeille pointsit siitä, että kypärät on pysynyt monet vuodet samana. Tosin Buttonin kypärästä sen verran, että pidän sitä spesiaaliversiota (valkopunainen) hienompana. Tuo Union Jack -väreissä oleva on jotenkin vähän liian sekava.

Monen muiden tavoin olen yksinkertaisten kypärien kannattaja. Ja erityisesti sen, että kypärä pysyy samanlaisena. Toki poikkeuksena esim. Monaco -spesiaalit.

Vähän huomaamatta on Schumillakin vuosien varrella muuttunut kypärä. Eipä näy enää niitä Saksan värejä.

HMS1994_F1_Helmet_Michael_Schumacher_1994_d.jpg

Tämä takasin!
 
Joo. Mutta Saksan lipun värit näkyivät vielä tulevillakin kausilla. Koska hävisi? 2006? 2005?
 
Interesting, ehkä Kimi antoi suunnitteluvinkkejä koska kenenkään noiden muiden suunnittelu ei mielestäni vedä Kimin omille vertoja.
Noh, akuneus toki on katsojan silmässä ;) mut joo, käsittääkseni Kimi anto aina panosta mukaan noihin suunnitelmiin aika paljon.
Oliko sit enempi kuin esim. Alonsolla niin vaikee sanoa...

Alonson kypärä on kyllä mielestäni mennyt koko ajan parempaan suuntaan Uffen käsittelyssä :)
 
Lisäksi McLarenin kuskeille pointsit siitä, että kypärät on pysynyt monet vuodet samana.
Buttonillehan tuli juuri viime vuonna uusi design (ilmeisesti Uffen kädenjäljen myötä). Toki vanha JB/Union Jack-linja on tässä uudessakin. Ja 2009 oli Brawn-väritys.

-Edit- Otti käyttöön uuden version Silverstonessa ja vaihtoi ilmeisesti samassa yhteydessä Bellistä Araihin.
 
Viimeksi muokattu:
-Edit- Otti käyttöön uuden version Silverstonessa ja vaihtoi ilmeisesti samassa yhteydessä Bellistä Araihin.
Jep näin teki. Aika looginen valinta sinänsä, McLaren on pitkään suosinut Araita kuskeillansa, ja Uffekin on Arain valtuutettu jälleenmyyjä
(niitä ei Suomessa ole kovin montaa joilla on oikeus räplätä noiden tiivisteiden kanssa meinaan, kuulin aiheesta hieman kun käytin omaani takuuhuollossa :D)
 
f1-2011-tes-xp-0809.jpg


Siinä Glockin kypärä takaa, kortit löytyvät edelleen.

Noilla korteilla saadaan muuten kivasti viitattua myös kilpailunumeroon.
 
f1-2011-tes-xp-0809.jpg


Siinä Glockin kypärä takaa, kortit löytyvät edelleen.

Noilla korteilla saadaan muuten kivasti viitattua myös kilpailunumeroon.
Siis nimenomaan sen takiahan juuri ne kortit sinne ilmestyivätkin viime vuonna :D
 
Noh, akuneus toki on katsojan silmässä ;) mut joo, käsittääkseni Kimi anto aina panosta mukaan noihin suunnitelmiin aika paljon.
Oliko sit enempi kuin esim. Alonsolla niin vaikee sanoa...

Alonson kypärä on kyllä mielestäni mennyt koko ajan parempaan suuntaan Uffen käsittelyssä :)

Totta tuokin :)

En tiedä kuinka kauan Uffe on Alonson kypäriä suunnitellut tai kenen idea pelikortit alunperin oli, mutta minusta se on hauska yksityiskohta, tuo vähän persoonallisuutta peliin.
 
Toikki jonka tärkeimmäksi funktioksi on muodostunut forumistien kertomat mielipiteet hienoimmasta kypärän värityksestä, ei oikeuta olemassaoloaan asiapuolella.
Täällä vapaalla se on kuin kotonaan. Villi ja vapaa.

Siis minkäkös takia tää on vapaalle siirretty? Kuitenkin kyse on 2011 vuoden F1-kypäristä, jotenka ainoa oikea paikka sille olisi F1-asiapuoli.
(kuitenkin uusia designejä nähdään läpi vuoden, jotenka helpottaa satunnaisten seuraajienkin edesottamuksia kun osaa sitä oikeasta paikkaa hakea)
edit2. Huomauttaisin muuten vielä että koko kauden 2010 keskustelu oli hyvinkin samanlaista, mutta muuttuvien väritysten takia topikki oli hyvinkin esillä & korkealla läpi kauden ja sieltä oli ainakin helppo hakea & tarkistaa viimesimmät muutokset.

Samaan aikaan kuitenkin F1-asiapuolella on moottoriratoja yleisesti käsittelevä topikki, eli vielä kauempana aiheesta kuin tämä....

edit. jos näin rajua on linjaus, niin paree sitten siirtää asiapuolelta pois myöskin seuraavat topikit:
- F1, HD ja 3D - kolme kovaa kaksikirjaimista sanaa (tv-yhtiöistä yms. puhuminen tuskin on F1-asiapuolta)
- Lotus nimikiista (aihe itsessään on karannut jo kauas F1:stä kun ei uusia uutisia ole. Tiimeille on jo eri topikit, jotenka mitä tämä tekee asiapuolella?)
- Jean-Pierre Jabouille ajoi vain voitoista (niin, tarviiko edes kysyä, eihän Jabouillella ole ollut modernin F1:n kanssa mitään tekemistä enää aikoihin)
- Porsche/Audi spekulaatiot (huhuilut joita on liikkunut jo enempi tai vähempi 10v. ilman isompaa totuuspohjaa = asiapuolella?)
- F1 2010 - osallistujien linkit (ööh, eikös linkittelyt yms. ole ennenkin siirretty vapaalle suosiolla?)
- Bobakin tarinat (hienoa tekstiä, mutta mitä tekemistä silläkään asiapuolella on jossa ei saa olla edes kuluvan kauden asioita)
.... vieläkö jatketaan linjaa?

Modet hoi!
 
Viimeksi muokattu:
Siis minkäkös takia tää on vapaalle siirretty? Kuitenkin kyse on 2011 vuoden F1-kypäristä, jotenka ainoa oikea paikka sille olisi F1-asiapuoli.
(kuitenkin uusia designejä nähdään läpi vuoden, jotenka helpottaa satunnaisten seuraajienkin edesottamuksia kun osaa sitä oikeasta paikkaa hakea)
edit2. Huomauttaisin muuten vielä että koko kauden 2010 keskustelu oli hyvinkin samanlaista, mutta muuttuvien väritysten takia topikki oli hyvinkin esillä & korkealla läpi kauden ja sieltä oli ainakin helppo hakea & tarkistaa viimesimmät muutokset.

Samaan aikaan kuitenkin F1-asiapuolella on moottoriratoja yleisesti käsittelevä topikki, eli vielä kauempana aiheesta kuin tämä....

edit. jos näin rajua on linjaus, niin paree sitten siirtää asiapuolelta pois myöskin seuraavat topikit:
- F1, HD ja 3D - kolme kovaa kaksikirjaimista sanaa (tv-yhtiöistä yms. puhuminen tuskin on F1-asiapuolta)
- Lotus nimikiista (aihe itsessään on karannut jo kauas F1:stä kun ei uusia uutisia ole. Tiimeille on jo eri topikit, jotenka mitä tämä tekee asiapuolella?)
- Jean-Pierre Jabouille ajoi vain voitoista (niin, tarviiko edes kysyä, eihän Jabouillella ole ollut modernin F1:n kanssa mitään tekemistä enää aikoihin)
- Porsche/Audi spekulaatiot (huhuilut joita on liikkunut jo enempi tai vähempi 10v. ilman isompaa totuuspohjaa = asiapuolella?)
- F1 2010 - osallistujien linkit (ööh, eikös linkittelyt yms. ole ennenkin siirretty vapaalle suosiolla?)
- Bobakin tarinat (hienoa tekstiä, mutta mitä tekemistä silläkään asiapuolella on jossa ei saa olla edes kuluvan kauden asioita)
.... vieläkö jatketaan linjaa?

Modet hoi!

Niin, ei se kyllä ole topicin vika jos ei kirjoittajat pysy aiheessa. Takas asiaan asiapuolella?
 
Ylös