Latvian MM-ralli 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
BMW CSL sanoi:
On yksi niistä joita harkitaan ja joiden suorituksia seurataan. Näillä näytöillä jopa tämä Seksi olisi edellä ainakin jos kuskeja kolmosautossa kierrätetään.
Klikkaa laajentaaksesi...
No ei nyt ihan vielä Lapin edellä. Lappi on kuitenkin tällä kaudella jo voittanut rallinkin ja lukuisia podiumeja uralla. Tämä ralli meni perseelleen ja tänään ei ole lupaa jaella Neuvillen edelle. Jos Hyundai toisi nelosauton mukaan voisi Sesks ollakin vaihtoehtona sinne ajamaan nopeita soraralleja. Hyundailta puuttuu assuspeliasti kolmosautosta, Mikkelsen ei siihen rooliin sovi.
 
Hyvä uutinen:
EP ajaa nyt pelkästään testiä Jyskälää varten. :)
 
Evansilla oli vähän tilanteen poikasta.

Ja Tänakilla vissiin vähän isompaa...
 
Pätkä Poikki

Tänäk on ottanu sponssilakanan kyytiin ja narut on autossa kiinni
 
Tänak oli pikkasen käärmeissään.

Hyviä otsikoita lehdistölle
 
Viimeksi muokattu:
Kamera oli siinä maalimutkassa kun näyttivät sen Evansin spinnin ja varmasti on myös tuo Tänakin tilanne nauhalla mutta näinköhän näyttävät sitä ikinä...
 
Tuo Tanakin epäonni, itseaiheutettu tai ei, saisi jo päättyä. Kun Evansista ei ole ajamaan mestaruudesta, niin Neuville pääsee ihan liian helpolta. Mitä tiukempaan Neuville joutuu, sitä parempaa viihdettä me saadaan.
 
hila sanoi:
Nyt näkyi Seskin kuvasta että se Elfinin kiertämä banneri puuttuu. Sen Tänäk otti kyytiin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nyt kun uusintana katsoi tuon Evansin tilanteen niin näytti niin kuin jotain tukinauhoja olisi tuosta bannerista irronnut ja singonnut ylöspäin. Olisko voinut olla että Tänak ei edes ajanu kohtaa leveäksi ja osunut banneriin vaan että irronneet narut tarttunu renkaisiin ja banneri tullu mukana. No, eiköhän se selviä jossain välissä mikäli nuo videot julkaistaan.

edit: Näköjänsä rally.tv:llä Katsutan haastattelus kysy että mitä tapahtu niin haastattelija sano että Evansin jäljiltä kaari oli maassa johon Tänak ajo.
 
Tänäkin kommenteista päätellen banneri oli maassa kun han ajoi paikalle.
niin näkyi se kuvistakin että banneri oli Tänäkin tuulilasilla.
 
BMW CSL sanoi:
Lähinnä niitä ihan puskista tulleita yllättäjiä esiintyi 4-ryhmän Eskorttien aikakaudella. Modernina aikana tulee mieleen vain Bugalskin ylläri 99 Korsikalla, mut olihan tuo jo dominoinut Saaralla Ranskan kansallisissa assuralleissa.
Jyskälästä muistuu mieleen lähinnä Vatasen yllättävä 2.sija Subbella 93. Taas toisaalta ei VatManin takana ollut kuin Auriol sellaisia oikeesti kovia vetomiehiä. Tommi Lancialla oli vielä nöösipoika, Mikkola osastoa has been ja Eriksson muuten vaan B-kategoriaa.
Muutoin Jyskälässä nää podium paikat on menneet ennakolta odotetuille nimille.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mites toi 94 Jyskälä. Oli aika ylläri voittaja, koska Tommin oli tarkotus ajaa yksityistiimin Escortilla alunperin, mutta joutui tuuraamaan Biassionia.
 
Onpas reaalimaailmasta harhaantuneita kommentteja täällä, anteeksi suorasanaisuuteni.

Sesks on ajanut Rally1llä Puolassa ja Latviassa, ne kisavalinnat eivät ole sattumaa kun katsotaan hänen recordia aiemmilta vuosilta. Ajanut äärimmäisen hyvin kummassakin kisassa ja sitä ei todellakaan pois häneltä, ja harva pystyisi samaan tekoon. Ehkei Sami Sectossa edes, koska muut kuskit tietävät kokemuksen kautta sen kisan paljon paremmin kuin Latvian ja Puolan. Niin ja se lähtöpaikkaetu myös tahtoo unohtua.

Sesks on antanut maksimaalisen näytön tähän kohtaan, ja se varmasti nostaa hänen osakkeita. Mutta ei todellakaan täyden ohjelman kuskiksi, eikä puolikkaan kauden. Ensi vuonna ei ajeta kumpaakaan kisaa missä nyt loistanut, eikä ole assussa esimerkiksi väläyttänyt lainkaan.

Eli lisää kisoja WRC2llä ja neuvotteluja muutamasta nopeasta sorakisasta ensi kaudelle, siinä on hyvä ja realistinen seuraava steppi. Potentiaalia on, muttei tämä nyt mikään Tommi Mäkinen ole.
 
BMW CSL sanoi:
Jyskälästä muistuu mieleen lähinnä Vatasen yllättävä 2.sija Subbella 93. Taas toisaalta ei VatManin takana ollut kuin Auriol sellaisia oikeesti kovia vetomiehiä. Tommi Lancialla oli vielä nöösipoika, Mikkola osastoa has been ja Eriksson muuten vaan B-kategoriaa.
Muutoin Jyskälässä nää podium paikat on menneet ennakolta odotetuille nimille.
Klikkaa laajentaaksesi...
Öö mitä helvettiä taas, Vatanen oli rallin maailmanmestari, mennyt aina kovaa Jyskälässä ja vielä kaudella 1993 johti esimerkiksi Akropolista.

Jarmo Kytölehto Escortilla Jyskälässä 1996 ja Garde Seatilla Uudessa-Seelannissa 1999 on sellaisia MM-sarjan kovimpia pääluokan debyyttejä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös