Le Mans 2011

[ata]

Ja lähetys siirtyi Eurosport 2:n puolelle, jossa täällä Helsingissä ainakin on ollut kovasti häiriötä HD-kanavalla ja nyt se on näköjään kokonaan pimeänä...

No onneksi itse olen älytön tuhlaaja ja minulla on myös toinen digiboksi jossa on myös molemmilla Eurosporteilla varustettu ohjelmakortti, mutta eihän nyt pitäisi edellyttää että pitää olla erikseen tilattuna sekä HD että tavalliset versiot kun joku kanava toimii miten sattuu... (tässä siis tuo Eurosport 2 HD joka on pimeänä).

En tiedä mitä tuo DNA sotkee tuon kaapelin kanssa.

Eli hanki HDTV-digiboksi. Hanki siihen haluamasi kanavat sisältävä kanavakortti ja katsele sitten pimeää ruutua kun lähetys ei toimi... ja siirry katsomaan "perinteistä" kanavaa vanhalta boksilta joka tottakai on pitänyt ostaa ja maksaa erikseen.

 

[ata]

Corvette vissiin on ohittanut Vilanderin?
Edit: Corvette varikolle, joten Vilander taas kärkeen.

Edit2: kuvissa juuri näkyi kun BMW ohitti Vilanderia?

Edit3: Vilanderin viimeisin kierrosaika todella hidas, kyseessä se Fisichellan mainitsema tekniikkaongelma mahdollisesti?

 

[Loko]

Täytyy väliin avautua tästä Eurosport Playeristä

Tämä on täällä aiemminkin ollut, mutta tuossa on varsin laadukasta streamia: http://magictv.co/ Ei hypi popuppia kuvan päälle eikä muutakaan ikävää. Kuva on varsin hyvää. Ei tuota nyt full screenillä nenä kiinni näytössä katso, mutta melkein.

Uskallauduin tämän Veetlen asentamaan (tosin suoraan veetle.comista), vaikka Google tietää softasta melko vähän.

 

[vharju]

Corvette vissiin on ohittanut Vilanderin?
Edit: Corvette varikolle, joten Vilander taas kärkeen.

Edit2: kuvissa juuri näkyi kun BMW ohitti Vilanderia?

Edit3: Vilanderin viimeisin kierrosaika todella hidas, kyseessä se Fisichellan mainitsema tekniikkaongelma mahdollisesti?

Taisi olla varikkokäynnit kummallakin, tuo hidas kierrosaika viittaisi siihen, nyt taas 4:07 kierrosaika Vilanderille, Corvette tosin 5 sek nopeampi.

 

[vharju]

Ja nyt tulee vettä hieman enemmän, heti useita ulkoiluja...

 

[Dieselman]

ei mitään.

 

[ata]

Hidastuksessa näkyi hurja täpärä tilanne Vilanderilta... MELKEIN osui kaiteeseen.

 

[ata]

Pescarolo Teamin LMP1 #16 kaiteessa... Sijalta 5.

 

[Pahkasika]

Audin johto kutistunut sateen myötä minuutilla.

Vilanderillakin melko jännät paikat.

 

[ata]

Vilander tuli varikolle (ei näkynyt kuvassa, mutta ES2:n selostajat sanoivat) ja siten Corvette #73 johtaa nyt GTEpro-luokkaa.

 

[Pahkasika]

Geneltä lisenssi pois. Ei stana mitä keilailua :wall::wall:

 

[PohjoisenPike]

Eihän tuosta Peugeot seiskan hommasta tule mitään:thumbdown

Ja mitään ei tule koska Ranska

 

[Loko]

Onko tämä ihan tyypillistä lemansia, että kotomaan kärryille ei näytetä sinistä vai mitä ihmettä tuolla tapahtuu, taas? Ensimmäistä kertaa seurailen Le Mansia... Ihan ei aukene nuo kierroksella ohitus -säännöt.

Edit: Tuo sama seiska auto on koittanut puskea puoli tusinaa kertaa viimeistä Audia pihalle... Melkoisen reilulta lajilta näyttää.

 

[markot]

Ei ole ensimmäinen kisa jossa ranskalaiset suosivat ranskalaista. Todella törkeetä Geneltä.:thumbdown

 

[Loko]

Ei ole ensimmäinen kisa jossa ranskalaiset suosivat ranskalaista. Todella törkeetä Geneltä.:thumbdown

Jokunen tunti sitten Davidson teki samat temput.

 

[ArtoD]

ESP:n kööri, täältä löytyy taustaa Michelin Green X Challengeen (ei pysty laittaan linkkiä tekstarilla )

MICHELIN GREEN X Challenge in LeMans 24h

"The Energy Efficiency Index (EEI) is calculated by dividing the average speed of each car (V), excluding time spent in the pits, by its average fuel consumption (C) during the race.

The formula: V / C = IRE
> Example*: 200 / 20 = 10

Eli olisko keskinopeus kilsoissa(miinus varikolla vietetty aika) jaettuna bensankulutuksen keskiarvolla kisassa.

 

[ata]

Meni taas ESP:n kavereilla sekaisin se GTE amatööriluokan kärjessä oleva #50 Corvette GTE Pro-luokkaa johtavan #73 Corveten kanssa...

Siinä amatööriluokan autossa on McDonaldsin mainokset joista sen erottaa paremmin siitä pro-luokan autosta (jossa ei ole McDonaldsin mainoksia).

 

[ata]

Turhaa triviatietoa: kilpailua johtava Team Joest toimi 1990-luvulla DTM-luokassa Opelin tehdasteamina Opel Calibra V6 4x4-autoilla, kuljettajina tallissa toimivat tuolloin mm. sellaiset henkilöt kuin Keke Rosberg (kausilla 1993 ja 1994) ja JJ Lehto (1995), jotka molemmat ovat toki ajaneet myös Le Mansissa (mutta eri teameissa). Molemmat siirtyivät noiden vuosien jälkeen kuljettajiksi myös Opel Calibralla kilpailleeseen Team Rosberg-talliin, joka sekin sittemmin Joestin tavoin on siirtynyt nykyään Audi-kalustoon.

 

[vharju]

Tuosta sinisten lippujen heiluttelusta mistä on keskusteltu löytyy omakohtaista kokemusta:

On erittäin vaikeaa jo 10 kierroksen kisassa olla selvillä kenelle pitää heiluttaa sinistä lippua ollessasi lippupisteellä. Ja kyseisellä radalla (Botniaring) näet melkein koko radan ja tilanteet, johtavan auton jne.... On varmaan todella paljon vaikeampaa Circuit de la Sarthe:n radalla pysyä tilanteen tasalla koska pitää heiluttaa sinistä...

 

[Pahkasika]

23 ja puoli tuntia kisailua, ja seitsemän sekuntia eroa. On se kyllä :ahem: