legenda nimeltään Mika Häkkinen

hyvä mika! nyt kun tiedämme miten sapattivuosi päättyi,lienee paikallaan muutta tämä loistava topicci mika häkkisen onnittelutopiciksi.vai mitä mieltä olette? kaipaako kaikkien aikojen taitavin nelipyöräisen kuljettaja jonkinlaisen kiitosadressin.

Upeaa mika häkkinen, annoit formuloille enemmän kuin kukaan muu suomalainen,tai edes ulkomaalainen.kauniit ajolinjasi jäävät historiaan, niitä ei silti tulla koskaan unohtamaan.hienoa martsarin levyseppähitsaaja!
 
Markus Sytelä:
Häkkinen oli kova ajamaan, mutta aivoja hänellä ei ollut. Vain luontainen kyky kääntää rattia oikealla tavalla oikeaan aikaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Missäs sinä olit, kun aivoja jaettiin?
 
Häkkinen on ykkönen!

hakekaas jostainpäin netti semmonen biisi kuin Dj2000 feat. Matti Kyllönen - Häkkinen on ykkönen. siinä on aika mehevä biisi
 
alatalo hei; 420 pistettä!!! no sehän tekee mikasta vielä yli kolme kertaa paremman kuin edes luulinkaan! ja ne luulot eivät ennenkään olleet pieniä.

eikö kilpa-autoilussa riitä se,että olet äärimäisen hyvä kääntämään rattia silloin kuin pitää,ja niin oikealla voimalla.siitä kai tässä on kyse(no,joo,lisää siihen vielä vaihteiston käyttö +pedaalit).olihan mika myös erittäin loistava persoona,ainakin verrattuna seuraajaansa.siis,noin niinku sosiaalisella puolella.
 
No jos kelläin on joku hyvä syy haukkua Häkkistä , niin olen sen ilomielin valmis kuulemaan!Siinä oli sentään 2:n kertainen maailmanmestari, joita ei nykypäivänä ole kovin paljoa! Ja ehkä ainut kuski, joka pystyi laittamaan schumille kampoihin, tietenkin kimin lisäksi... wink
 
On pyhäinhäväistys, jos Mika Häkkinen kirjoitetaan pienillä alkukirjaimilla. doubtful

Kieltämättä Martinlaakson poika ansaitsee paljon hehkutusta. Mikasta kehittyi aikojen kuluessa erinomainen kuljettaja. Lisäksi hän kasvoi varsin valloittavaksi persoonaksi uransa aikana. Mika teki jälkimmäisen ihan omalla tyylillään.

Mikan ura ei ollut helppoa seurattavaa. Mukaan mahtui riemun lisäksi paljon myös ikäviä tunteita esim. pelkoa ja pettymyksiä, "lähes loputonta" menestyksen odotusta.

Hyvä kuljettaja tarvitsee huippumenestykseen kilpailukykyisen auton. McLarenin kuntopiikki osui meidän suomalaisten kannalta lopulta juuri sopivaan aikaan - Mikan uran aikana. Mikan viimeinen kausi osoittaa aika selvästi, että auton ollessa epäluotettava tai/ja osittain muita hitaampi - ei pelkillä kuljettajankaan ominaisuuksilla tehdä ihmeitä.

Palatakseni tuohon pyhäinhäväistykseen. Mika Häkkinen oli kilparadoilla ja sen kulisseissa loistava. Yli-ihmistä tai vastaavaa em. ei Mikasta kuitenkaan tee. Liika hehkutus enemmän yököttää, kuin ihastuttaa.
 
Ei ois uskonu, mutta nyt alkaa tuntua siltä, että haluais mennä Formuloissa pari vuotta taaksepäin ( kaudet 98&00 ). Häkkisen ja Schumin taistot, Ferrarin ja Mclarenin mittelöt oli hienoa katseltavaa näihin nykyajan apaattisiin kisoihin joissa näkyy ehkä yksi ohitus, kun toisesta autosta on rengas puhki, kone rikki, ja kuski humalassa. Unkari oli ensimmäinen F1 kisa, jossa olen ikinä nukahtanut kesken kaiken. On se ihme, kun ei enää tuplavoitotkaan innosta juhlimiseen, mutta niin se on. Enää kun ei ole mitään juhlittavaa. Voitto on selviö. Niin mikäpä siinä.
 
Oli muuten eilen ruutulipussa todtilta hyvä lausunto Häkkisen vetäytymisestä:

"Itsekkäästi ajateltuna oli hyvä että Häkkinen vetäytyi, koska nyt meillä on yksi este vähempänä. Nimittäin Häkkinen oli todella hyvä."
 
Formulanomi:
On pyhäinhäväistys, jos Mika Häkkinen kirjoitetaan pienillä alkukirjaimilla. doubtful
Klikkaa laajentaaksesi...
Ave !!

Tiedepiireissä nimen vakiintuminen käsitteeksi, joka kirjoitetaan pienillä kirjaimilla on kyllä melkoinen kunnianosoitus.

- Oho -

<small>[ 26-08-2002, 09:37: Message edited by: Oho ]</small>
 
Oho:
Formulanomi:
On pyhäinhäväistys, jos Mika Häkkinen kirjoitetaan pienillä alkukirjaimilla. doubtful
Klikkaa laajentaaksesi...
Ave !!

Tiedepiireissä nimen vakiintuminen käsitteeksi, joka kirjoitetaan pienillä kirjaimilla on kyllä melkoinen kunnianosoitus.

- Oho -
Klikkaa laajentaaksesi...
Tiedepiireissä ehkä, mutta teologisissa F1-piireissä ehdoton ei. :D

<small>[ 26-08-2002, 10:38: Message edited by: Formulanomi ]</small>
 
Macaon F3-kisassa ei Häkkinen ainakaan paljoa aivoja käyttänyt. Toisessa lähdössä olisi riittänyt kakkossija Schumacherin takana kokonaisvoittoon mutta piti vaan lähteä viimeisellä kierroksella yrittämään ohitusta...
 
Häkkinen ajoi, niinkuin monet muutkin nuoruuden innoissa, vain voitosta! Ei silloin katsota voitetaanko koko kisa ajamalla maalin varmasti kakkosena! Vaan silloin pyritään voittamaa!

Ferrari 4ever on aikalailla oikeessa tästä nykyhommasta! Jopa Todt kaipailee Häkkistä, koska ei löydy kunnon vastusta muista!
 
Häkkinen ajoi, niinkuin monet muutkin nuoruuden innoissa, vain voitosta! Ei silloin katsota voitetaanko koko kisa ajamalla maalin varmasti kakkosena! Vaan silloin pyritään voittamaa!

Ferrari 4ever on aikalailla oikeessa tästä nykyhommasta! Jopa Todt kaipailee Häkkistä, koska ei löydy kunnon vastusta muista!
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä tässä tapauksessa nuoruuden into oli tyhmää riskinottoa. Luultavasti Häkkinenkin sen tajusi itkeskellessään radanvierustalla kyseisen ohitusyrityksen jälkeen. Ja se mikä Macaossa merkitsee, on kokonaiskisan voitto, ei yksittäiset erävoitot.
 
copersucar:
Häkkinen ajoi, niinkuin monet muutkin nuoruuden innoissa, vain voitosta! Ei silloin katsota voitetaanko koko kisa ajamalla maalin varmasti kakkosena! Vaan silloin pyritään voittamaa!

Ferrari 4ever on aikalailla oikeessa tästä nykyhommasta! Jopa Todt kaipailee Häkkistä, koska ei löydy kunnon vastusta muista!
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä tässä tapauksessa nuoruuden into oli tyhmää riskinottoa. Luultavasti Häkkinenkin sen tajusi itkeskellessään radanvierustalla kyseisen ohitusyrityksen jälkeen. Ja se mikä Macaossa merkitsee, on kokonaiskisan voitto, ei yksittäiset erävoitot.
Klikkaa laajentaaksesi...
Juupajuu. Jos saman mokan ois tehny Ayrton Senna/Schumacher, niin varmaan vaan ylistäisit heidän uskomatonta voitontahtoa. :rolleyes:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös