Lemans 24h 2004

[Jr-]

JJ nosti juuri Championin kolmanneksi.

 

[Petri Piira]

Kolmantena ollut Pescarolo ajoi Porsche mutkissa pihalle. Ei mikään paha osuma rengasvalliin, mutta aikaa meni niin paljon kuitenkin että Champion ohitti.

 

[Petri Piira]

Suuremmat ongelmat tolle Pescarololle tuli varikolla, kun sieltä lähtiessa auto pysäytettiin varikon portille. Etuvaloista toimi vain puolet, joten auto vietiin takaisin pilttuuseen korjattavaksi..

 

[Bleu]

Nyt JJ:n autokunta nousi kolmanneksi, mutta osasyynä oli ilmeisesti Pescarolon autokunnan varikkokäynti.

Ara/Capello/Kristensen johtaa 1½ minuutilla ennen Davies/Herbert/Smithiä.

Jos kärkipaikka pysyy, Kristensenille se on kuudes Le Mans-voitto ja hän nousisi tasoihin Jacky Ickxin kanssa.

ahaa...Pescarolon autolla ongelmia. Champion jo pari kierrosta edellä.

 

[Petri Piira]

Tää ois ilmeisesti kuudes peräkkäinen voitto Kristensenille.

 

[Petri Piira]

GTS-luokan kärjessä ollut Ferrari koki rengasrikon joka hajotti keulasta muutakin ja Corvette nousi GTS-luokan ykköseksi.

 

[Petri Piira]

1 st , #5 Audi Japan Team Goh Audi R8 (Seiji Ara / Tom Kristensen / Rinaldo Capello
2 nd , #88 Audi Sport UK Team Veloqx Audi R8 (Johnny Herbert / Jamie Davies / Guy Smith)
3 rd , #2 Champion Racing Audi R8 (JJ Lehto / Marco Werner / Emmanuele Pirro)

GTS; 1 st , #64 Chevrolet Corvette (Oliver Gavin / Olivier Beretta / Jan Magnussen)
2 nd , #63 Cehvrolet Corvette (Max Papis / Johnny O'Connell / Ron Fellows)
3 rd , #65 Prodrive Racing Ferrari 550 Maranello (Darren Turner / Colin McRae / Ricakrd Rydell)

GT; 1 st , #90 White Lightning Porsche (Sascha Maassen / Jörg Bergmeister / Patrick Long)
2 nd , #77 Choroq Porsche (Haruki Kurosawa / Kazuyuki Nishizawa / Manabu Orido)
3 rd , #85 Freisinger Porsche (Stephane Ortelli / Ralf Kelleners / Romain Dumas)

 

[burb]

...Ehkä Top5 vois olla mahdollinen...

Kierrosaikoja katsellessa laskeskelin samoin ja olin tulossa jo kommentoimaan, mutta kerkesit ensin.
Aika hyvin Lehdon autokunta ajoi loppukisan, varmaa toimintaa.

Lehdon hyvistä kierrosajoista yöllä, mulla on teoria:
Pimeys hidastaa hieman kuskeja, mutta Lehtoa ei niin paljon kuin muita.
Samalla autot toimivat hieman paremmin kylmemmästä ilmasta johtuen. (moottori + renkaat)
Näin Lehto voi paukuttaa samoja kierrosaikoja kuin päivälläkin, kun taas muut kuskit hieman löysäävät...
:doubtful:
Teorialle saa nauraa ja mielipiteitäni pilkata.

 

[Petri Piira]

Pakko myöntää, etten palkintokorokepaikkaan uskonut vielä eilen illalla. Ajattelin, että top5 vois olla ihan ok lopputulos.

Mutta sitten tuli tämä JJ:n yön hurjastelut, GTS-luokan kärkiautojen ongelmat, aamupäivällä Pescarolon ulosajo jne ongelmia muillekin.

 

[CountZero]

Lehdon hyvistä kierrosajoista yöllä, mulla on teoria:
Pimeys hidastaa hieman kuskeja, mutta Lehtoa ei niin paljon kuin muita.
Samalla autot toimivat hieman paremmin kylmemmästä ilmasta johtuen. (moottori + renkaat)
Näin Lehto voi paukuttaa samoja kierrosaikoja kuin päivälläkin, kun taas muut kuskit hieman löysäävät...
:doubtful:
Teorialle saa nauraa ja mielipiteitäni pilkata.

Kyse on täysin siitä kuinka hyvin näkee pimeässä ja ilmeisesti Lehdolla on hyvä hämärä/pimeänäkö, sillä hän on aina ollut nopea yöllä Le Mansissa. Tietty kyse saattaa olla myös kuljettajien rohkeudesta ajaa mahdollisimman nopeita kierroksia pimeällä, jotkut vaan riskeeraavat tai luottavat enemmän itseensä kuin toiset.

Radio Le Mansissakin spekuiloivat tuota hämärä/pimeänäkö kohtaa.