Lewis Hamilton kaudella 2012 - Visertäjäkuninkaan viimeinen kausi Wokingissa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja WebSlave
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tekniikan lisäksi mun mielessä on kuva aika monesta kolaroinnista. Liekkö kovin väärä?
 
Jos kärkipaikalta keskeyttää, niin ei menetä ainoastaan 25 pistettä, vaan myös ne pisteet, jotka muut saavat nousessaan sijan. Esimerkiksi Singaporen keskeytys maksoi Hamiltonille 32 pistettä Vetteliin nähden.

Niinpä jo pelkästään Singaporen, Abu Dhabin ja Brasilian keskeytykset maksoivat noin 90 pistettä Alonsoon ja Vetteliin nähden.

Sitten kun muistetaan kaikki muu mitä Hamiltonille tapahtui kuten keskeytys Valenciassa, Hockenheimissa ja Spassa, tallin bensamoka Barcelonassa ja vielä lukemattomat surkeat varikkopysähdykset voidaan todeta, että Hamiltonin 4. sija MM pisteissä on todellinen alisuorituminen. Ja tästä ei voida syyttää Hamiltonia, vaan tallia, jonka olisi pitänyt taistella viimeiseen kisaan asti sekä kuljettajan että valmistajien maailmanmestaruudesta.
 
Sitten kun muistetaan kaikki muu mitä Hamiltonille tapahtui kuten keskeytys Valenciassa, Hockenheimissa ja Spassa, tallin bensamoka Barcelonassa ja vielä lukemattomat surkeat varikkopysähdykset voidaan todeta, että Hamiltonin 4. sija MM pisteissä on todellinen alisuorituminen. Ja tästä ei voida syyttää Hamiltonia, vaan tallia, jonka olisi pitänyt taistella viimeiseen kisaan asti sekä kuljettajan että valmistajien maailmanmestaruudesta.

Aika normaalia McLarenia siis. Saihan tuosta nauttia Mikan ja Kimin laarenaikoina melko monta kautta. Ehkä kymmenen.
 
Visertäjäkuninkaan viimeinen kisa Wokingin piikkiin päättyi maineensa veroiseen tyyliin. Pääsi kyllä huutonaurua kuin selvis etupyörän olevan vinksallaan. Olkoonkin ettei vika ollut hänen, mutta oliko pakko tunkoa sinne väliin? Kisaa oli vielä jäljellä...
 
Voi Visertäjäparkaa, käy kyllä sääliksi. Ihan hillitöntä epäonnea. Toivottavasti Ham saa Mesen uuteen nousuun Ross Brawnin kanssa.
 
Visertäjäkuninkaan viimeinen kisa Wokingin piikkiin päättyi maineensa veroiseen tyyliin. Pääsi kyllä huutonaurua kuin selvis etupyörän olevan vinksallaan. Olkoonkin ettei vika ollut hänen, mutta oliko pakko tunkoa sinne väliin? Kisaa oli vielä jäljellä...
Näitköhän oikeasti tilannetta, ja jos joku, niin kuka "tunki"kaan...
 
Mulla kyllä vähän särähtää taas kerran Hamiltonin lausahdus korvaan. Ei ole mun mielestä varaa Hamilla sanoa Hulkista tuohon sävyyn. Kopsattu MTV3:lta

Lewis Hamilton myönsi, että McLaren-uran päättyminen Brasilian GP:ssä tuntuu hieman samalta kuin yhden pisteen MM-tappio Kimi Räikköselle viisi vuotta sitten.

McLaren otti Hamiltonin suojiinsa 13-vuotiaana, mutta ensi kaudella hän edustaa Mercedes-tallia.

- Minusta tuntuu hieman samalta kuin 2007. Minulla on hieman turta olo, Hamilton kuvaili Autosport.comin mukaan.

Hamiltonin viimeinen kisa McLarenilla päättyi keskeytykseen johtopaikalta, kun Force Indian Nico Hulkenberg aiheutti kolarin.

- Se oli hieman valitettavaa. Jätkä ei edes pyytänyt anteeksi. Se kertoo paljon, Hamilton manasi.

- Sellaista tapahtuu, kun ajaa kilpaa kokemattomampien kanssa, Hamilton jatkoi.
 
Mulla kyllä vähän särähtää taas kerran Hamiltonin lausahdus korvaan. Ei ole mun mielestä varaa Hamilla sanoa Hulkista tuohon sävyyn. Kopsattu MTV3:lta
Pettymyksen generoimaa puhetta.

Ja eiköhän Hülkkikin anteeksi pyydä kun sattuvat kohdakkain. Eivät kaikki asu Twitterissä.

Yleisesti Hamilton olisi ilman epäonneaan voittanut mestaruuden tänä vuonna melko helposti. Ja kun tietää kuinka arvoituksellinen ensi vuosi on, voisi sanoa olevan kohtalon ivaakin.
 
Hamilton: Lupa jutella Mersun insinöörien kanssa
Julkaistu 28.11.2012 07:06

McLaren-talli on antanut kuljettajalleen Lewis Hamiltonille luvan siirtyä työskentelemään Mercedekselle jo ennen sopimuksessa määriteltyä päivämäärää.

Hamiltonin sopimus McLarenin kanssa päättyy kalenterivuoden viimeisenä päivänä, mutta brittikuski on saanut tietyin ehdoin luvan tehdä jo töitä Mercedekselle ennen tätä.

– En tee juurikaan mitään teknistä työtä Mercedeksen kanssa, mutta Martin Whitmarsh (McLarenin tallipäällikkö) sanoo, että saan kyllä keskustella ihmisten kanssa, Hamilton kertoi The Daily Telegraph -sanomalehdelle.

Hamiltonin katseet ovat nyt kauan kaivatussa lomassa. Ensi vuodelta britti odottaa myös nykyistä vähemmän PR-velvollisuuksia.

– Vietän nyt pisimmän loman pitkään, pitkään aikaan. PR-tapahtumia on ensi vuonna luvassa ehkä vain kolmannes tai neljännes nykyisestä määrästä. Saan hieman enemmän aikaa omalle elämälleni ja harjoittelulle. Edessä on uusi auto ja uusi kokemus, mikä on mielenkiintoista, Hamilton puntaroi.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/11/1664662/hamilton-lupa-jutella-mersun-insinoorien-kanssa

Lewis Kimistelee.
 
Mclaren kyllä vie PR hommat äärimmäisyyksiin. Sitten ne ihmettelee, kun heidän kärkikuskinsa katselevat muita vaihtoehtoja.
 
Sitten ne ihmettelee, kun heidän kärkikuskinsa katselevat muita vaihtoehtoja.

Tämä ei pidä täysin paikkaansa. McLarenin kuljettajathan ovat viihtyneet tallissa poikkeuksellisen pitkään: Senna, Häkkinen, Coulthard, Hamilton, Button, Räikkönen jne.. Vaikka PR:ää on paljon, kyllähän ne tykkäävät myös tallissa olla, koska noin pitkään jaksavat vääntää rattia.
 
Tämä ei pidä täysin paikkaansa. McLarenin kuljettajathan ovat viihtyneet tallissa poikkeuksellisen pitkään: Senna, Häkkinen, Coulthard, Hamilton, Button, Räikkönen jne.. Vaikka PR:ää on paljon, kyllähän ne tykkäävät myös tallissa olla, koska noin pitkään jaksavat vääntää rattia.

Noh vaikea mclarenilta on lähteä parempaan autoon. Että sinänsä siellä tallissa pysyy vaikka hammasta purren :P Räikkönenhän lähti heti Ferrarille ku ovi aukes. Nythän siellä on pienellä varauksella useampiki talli jolla on mahdollisuus voittaa mestaruus. mersu,mäkki, redbull ja Ferrari. Ehkä lotuksenki voi listaan lisätä. Näiden välillä voi tapahtua ihan mitä vain, kun säännöt uusitaan. Ainaki neljän ensimmäisen kohdalla. Rahaa löytyy.
 
Viimeksi muokattu:
Tämä ei pidä täysin paikkaansa. McLarenin kuljettajathan ovat viihtyneet tallissa poikkeuksellisen pitkään: Senna, Häkkinen, Coulthard, Hamilton, Button, Räikkönen jne.. Vaikka PR:ää on paljon, kyllähän ne tykkäävät myös tallissa olla, koska noin pitkään jaksavat vääntää rattia.
Sennan, Häkän ja Coulhardin aikoihin pr:ää ei ollut lähellekään siinä määrin kuin nykyisin. Räikkösellä taas ei ollut ennen Schumin ensimmäistä eläköitymistä parempaa teamia johon siirtyä.
 
Jännä nähä miten Hamiltonin käy Mercedes-sopimuksen kanssa. Tällä kaudella kyllä tuli taas useita hyviä näyttöjä siitä, että Hamilton pystyy olemaan se nopein kuljettaja radalla. Pakko se on myöntää, että ilman McLarenin epäluotettavuutta ja nokan edestä vietyjä "varmoja voittoja" Hamilton olisi taistellut viimeisessä kisassa mestaruudesta.

Itse asiaan. Mercdes on pisteitä katsoen mennyt joka kausi huonompaan suuntaan. Voitto toki tuli, mutta eihän tuo loppukausi järin hyvältä näyttänyt.

Voiko Hamilton tuhota uransa Mercedeksellä kuten vaikkapa eräs Jacques Villeneuve? Toki jos kolme vuotta Mersulla kihnutetaan eikä menestystä tule, niin eihän se hyvältä näytä, mutta Hamiltonilla on mainioita näyttöjä kuudelta kaudelta, toisin kuin Villeneuvella ei ollut. Kenties Mersukin nousee kun siirrytään turboihin. Kyllä Hamiltonin taitojen/nopeuden puolesta tulisi voittaa vielä ainakin toinen maailmanmestaruus sitten jonain vuonna.

Ehkä Mersulla pelataan liikaa rahalla, mikä ei vaan toimi jos oikeita työntekijöitä ei ole.
 
Hamilton on parempi kuin Villeneuve oli ja tiimi on paljon parempi kuin oli silloin. Tiimit on yleisestikin tasaisempia, joten hitaammallakin autolla voi hyvällä tuurilla tai/ja kuljettajan loistosuorituksella ottaa jopa voiton. Villeneuven aikaan paras mahdollinen tulos oli vain yhden kierroksen jääminen Ferrareille tai Mclareneille. Helpompi ajaa hyviä tuloksia siis. Mersu on räpeltänyt loppukauden, mutta alkukaudella olivat Kiinassa ja Monacossa parhaita, joten osaamista on ja luultavasti saavat palikat kasaan ensikaudeksi. Jos ei mestaruustaistoon kykenevää kalustoa, niin ainakin yksittäisissä kisoissa luulisi auton kulkevan.

Uutta Villeneuvea tuskin tulee, ainakaan ajamisen suhteen. Luovuus kun pääsee valloilleen, niin enpä ihmettelisi vaikka Hamilton päätyisi tulkitsemaan syviä tuntojaan musiikillisesti.
 
Minä uskon, että Hamilton selviytyy ensi kaudesta ihan hyvin. 2009 oli todella vaikea kausi Mclarenille, mutta loppukaudesta Lewis venyi samanlaiseen palkintopalliputkeen kuin Kimikin.

Vaikea uskoa, että Mersu laittaa hirveästi resursseja ensi kauteen kuin eroa neljänteen sijaan oli niin valtavasti. Hamiltonille hyvä sijoitus MM-pisteissä on todennäköisesti 7. - Grosjeanin (jos jatkaa), Perezin ja Rosbergin edellä.
 
Vaikea uskoa, että Mersu laittaa hirveästi resursseja ensi kauteen kuin eroa neljänteen sijaan oli niin valtavasti. Hamiltonille hyvä sijoitus MM-pisteissä on todennäköisesti 7.
Höh. Ne tekee vaan erilaisen auton, kuin tämänvuotinen oli (kuten kaikki), ja sitten sen näkee vaikka olisi rutosti parempikin. Käytännössä sen suunnittelun onnistumisen sitten näkee.
 
Höh. Ne tekee vaan erilaisen auton, kuin tämänvuotinen oli (kuten kaikki), ja sitten sen näkee vaikka olisi rutosti parempikin. Käytännössä sen suunnittelun onnistumisen sitten näkee.

Tässä vaiheessa on ihan turha jossitella kuinka hyvä Mercedes on, mutta koitin vain valita omasta mielestä todennäköisimmän vaihtoehdon. En jaksa olla liian toiveikas, kun joka kausi Mersulla on mennyt huonommin kuin edellisenä. :D

Tosin toivon, että Mersu onnistuisi sillä mitä enemmän talleja voittotaistossa sitä parempi. (Tai sitten vaihtoehtoisesti vain Lotus ja Williams :D)
 
Ylös