Black Leopard
Pantera negra
Hieno laite :thumbup:
Rikollisliigoihin? Eikös tässä puhuttu prätkistä ja prätkäkerhoista?
Liikenneministeri Kyllösen valvontasaaga
- Viestiketjun aloittaja Törni
- Aloituspäivämäärä
Hieno laite :thumbup:
Rikollisliigoihin? Eikös tässä puhuttu prätkistä ja prätkäkerhoista?
Törni
Well-known member
- Liittynyt
- 5.11.2004
- Viestit
- 11306
Niin olikin. Kuka vittu tän keskustelun ohjasi rikollisjärjestöihin?
Mä mietin pohjimmiltaan vaan sitä miten mimmien housut kastuu kun HD:t kurvaa bensa-aseman pihalle :thumbup:
Black Leopard
Pantera negra
Niinpä, sitähän tässä jo vähän ihmettelinkin. Vaikka Paatero ja kumppanit ilmeisesti haluavatkin vetää yhtäläisyysmerkit prätkien, liivien ja rikollisuuden ymv. asioiden välille, niin emmekö me muut sentään voisi harjoittaa rationaalista ja kiihkotonta ajattelua asian suhteen?
Mielenkiintoisia pohdintoja sinulla, sitä en voi kieltää.
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Ei tietenkään.
Kai siitä tärinästä kastuu miestekin housut. Ja perustukset pettää taloista.
pendellstock
Well-known member
- Liittynyt
- 19.11.2007
- Viestit
- 2099
Liikenneministeri Kyllönen on yksi suurikokoinen vitsi tuossa pestissään. Tädillä ei ole hajuakaan liikenteestä tai autoilusta, sen ovat nämä lyhyen uransa aikana annetut kannanottonsa tehneet selväksi.
Suomessa muuten jo nyt palautetaan länsimaiden pienin osuus autoilijoiden kerätyistä maksuista autoilijoiden hyväksi, mm. tieverkon ylläpitoon. Siksi täällä tiestö on kaameammassa kunnossa kuin sisällissotaa käyvissä kehitysmaissa, verratkaapa esimerkiksi routavauroiden määrää vaikkapa samoilla korkeusasteilla sijaitsevaan Ruotsiin tieverkon osalta. Ero on valtava.
Bensasta maksetaan maailman eniten, autovero (väliaikaiseksi 50-luvulla muuten säädetty) maailman huippua ja kaupanpäälle muut maksut aina pakollisista vakuutuksista pakollisiin jokavuotisiin katsastusmaksuihin maailman korkeimmat. Ja nyt se yksi haluaa vielä lisää rangaistusraippaa suomalaisille autoilijoille? Uskomatonta politiikkaa. Ja kansa katsoo sivusta lammaslaumana, jopa "autoilijan asialla" Autoliitto on hiljaa tästä kaikesta:thumbfh:
Edellinen ei ollut kannanotto promillerajaan, sitä voisi vaikka laskea entisestään, joskin ongelmana nyt eivät käsittääkseni näissä kuolonkolareissa ole olleet ne laillisesti yhden oluen ottaneet kuskit vaan enemmänkin ne, joilla ollut sitten jo sellainen maisti päällä, että olisi menty heittämällä yli sen 0,5 promillen. Ja koska nyt jo valvonnan resurssit pienet ja pienenevät vaan, niin ei tuo promillepohdinta tässä liikennekeskustelussa nyt se ajankohtaisin asia mielestäni silti ole.
Suomessa muuten jo nyt palautetaan länsimaiden pienin osuus autoilijoiden kerätyistä maksuista autoilijoiden hyväksi, mm. tieverkon ylläpitoon. Siksi täällä tiestö on kaameammassa kunnossa kuin sisällissotaa käyvissä kehitysmaissa, verratkaapa esimerkiksi routavauroiden määrää vaikkapa samoilla korkeusasteilla sijaitsevaan Ruotsiin tieverkon osalta. Ero on valtava.
Bensasta maksetaan maailman eniten, autovero (väliaikaiseksi 50-luvulla muuten säädetty) maailman huippua ja kaupanpäälle muut maksut aina pakollisista vakuutuksista pakollisiin jokavuotisiin katsastusmaksuihin maailman korkeimmat. Ja nyt se yksi haluaa vielä lisää rangaistusraippaa suomalaisille autoilijoille? Uskomatonta politiikkaa. Ja kansa katsoo sivusta lammaslaumana, jopa "autoilijan asialla" Autoliitto on hiljaa tästä kaikesta:thumbfh:
Edellinen ei ollut kannanotto promillerajaan, sitä voisi vaikka laskea entisestään, joskin ongelmana nyt eivät käsittääkseni näissä kuolonkolareissa ole olleet ne laillisesti yhden oluen ottaneet kuskit vaan enemmänkin ne, joilla ollut sitten jo sellainen maisti päällä, että olisi menty heittämällä yli sen 0,5 promillen. Ja koska nyt jo valvonnan resurssit pienet ja pienenevät vaan, niin ei tuo promillepohdinta tässä liikennekeskustelussa nyt se ajankohtaisin asia mielestäni silti ole.
kouvotsvoni
Banjottu
Onneksi edelliset liikenneministerit ovat kaikella tarmollaan poistaneet noita pendellstoxin mainitsemia epäkohtia.
Eli edeltäjien virheitä ei tartte korjata, kun nekään ei niitä korjannut.
Tämä autoverotus on todella surkea osoitus liikenneturvallisuudesta välittämiselle. Suomessahan on autojen keski-ikä suurinpiirtein sama kuin muualla Länsi-Euroopassa keskimääräinen romutusikä. Se maksaa onnettomuuksissa helvetin paljon ihmishenkiä ja vakavia loukkaantumisia, joiden inhimilliset kustannukset ovat suuret ja kansantaloudelle koituvat kustannukset huomattavat. Vanhoilla turvattomilla paskoilla ajavat nimenomaan nuoret, jotka sitten onnettomuuksissa kuolevat tai vammautuvat pysyvästi.
Valtion saamat autoverotulot maksavat nuoret terveydellään.
tähän voi vielä yhdistää sen aivopierun, että Suomessa maksetaan turvallisuusvarusteista (lisävarusteina) veroa. Montakohan kertaa esim. ESP (joka liukkaissa oloissa olisi kriittinen lisävaruste) on hinnan takia jäänyt ottamatta.
Törni
Well-known member
- Liittynyt
- 5.11.2004
- Viestit
- 11306
Alkolukko pakolliseksi ja ESP edelleen valinnaiseksi lisävarusteeksi :thumbup:
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Kukaan ei halua estää sinua siirtymästä skootterin tai fillarin selkään! Eikö olekin mukavaa?
hieno linja, valitettavan totta.
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Se on helppo tehdä koko Suomea koskevia päätöksiä kun seisoo Eduskuntatalon portailla Helsingissä. Siellä on muutaman sadan metrin sisällä lähiliikenteen bussit, kaukoliikenteen bussit, metro, lähijunat, kaukojunat, raitiovaunut ja pyörätiet. Suurimmassa osassa Suomea on kuitenkin vain ja ainoastaan ylihinnoitellut ja harvaan kulkevat kaukoliikenteen bussit. Lisäksi byrokratian vuoksi kyseisillä reiteillä ei saa olla edes mitään kilpailua.
http://www.kuopionliikenne.fi/aikat...037-kuopio-hiltulanlahti-hiltulanlahti-kuopio
Noista menee Varkauden ja Rautalammin bussit tästä ohi. Bussi 25 jää 4 km päähän tästä.
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Toi ongelma korjaantuu GPS-ruuhkamaksuilla ja kilometrikorvauksia vähentämällä.
Valitin jo.