Liikenteessä ärsyttää:

[Jacques]

Minusta hommaa voisi ratkoa länsinaapurilta mallia ottamalla. Siellä ainakin Tukholmassa kiitettävät pyörätiet autokaistan ja jalankulkuväylän välissä, omat liikennevalotkin jne. Tiedätte kyllä, olette kaikki käyneet Tukholmassa. Jos ette ole huomanneet tätä pyörätiejärjestelmää, niin ottakaa pari olutta vähemmän seuraavalla ruåtsin reissulla ja huomaatte kuinka nerokasta porukkaa ovat kaupunkisuunnittelun saralla. Ihania ihmisiä.

Kyllä, näitä pyöräkaistoja on yritetty saada Helsingissä läpi, mutta toistaiseksi niitä ei kovin monessa paikassa ole.. Tuo ratkaisisi lumien auraus ongelmankin, koska pyöräkaista aurattaisiin siinä samalla kuin autotiekin. Jalankulkijoille taas riittää pöperöisempikin väylä.. Tietty se on huono heillekin, mutta ei hidasta oleellisesti.
Pyöräkaista on myös turvallisempi kesälläkin.. Jalankulkijat eivät sinne tule ja autoilijatkin sen jättävät pyöräilijöille. Toimii!

 

[Jacques]

Sitte on myös niitä, yleensä pilottitakksia hemmoja, jotka kääntyy kohtaamaan ohittajan. Sillon tarvii olla tarkkana. Tuimalla katseella seuraavat sitten ohitusta.

Myös tietyt vanhemmat papat toteuttavat tätä haluutko-tapella -katsetta.

Tähän mennessä ei ole vielä mennyt lyömiseen saakka.

Jeps.. Tätä tapahtuu erityisesti Hyvinkäällä, jossa saa harkita tarkkaan kannattaako amista ohittaessa kilkuttaa kelloa.

 

[Sam]

Kyllä, näitä pyöräkaistoja on yritetty saada Helsingissä läpi, mutta toistaiseksi niitä ei kovin monessa paikassa ole.. Tuo ratkaisisi lumien auraus ongelmankin, koska pyöräkaista aurattaisiin siinä samalla kuin autotiekin. Jalankulkijoille taas riittää pöperöisempikin väylä.. Tietty se on huono heillekin, mutta ei hidasta oleellisesti.

Jakkeuksen sopii kokeilla työntää lastenvaunuja lumisohjossa.

 

[Knoukka]

Jakkeuksen sopii kokeilla työntää lastenvaunuja lumisohjossa.

Pitäis vaan päästä ensin panemaan.

 

[Jacques]

Jakkeuksen sopii kokeilla työntää lastenvaunuja lumisohjossa.

Missä kohdassa tekstiä kirjoitin lastenvaunuista yhtään mitään?

 

[Sam]

Missä kohdassa tekstiä kirjoitin lastenvaunuista yhtään mitään?

Et missään, koska liikennekeskusteluissa ajatuksesi kulkee rataa: minäminäminäminäminä

Lastenvaunuja työntävä henkilö kuitenkin luokitellaan jalankulkijaksi.

 

[kouvotsvoni]

Missä kohdassa tekstiä kirjoitin lastenvaunuista yhtään mitään?

Ainahan niitä lastenvaunuja voi työntää sitten pyöräteillä.

 

[Sam]

Ainahan niitä lastenvaunuja voi työntää sitten pyöräteillä.

Oletettavasti myös heikomman liikkumisen omaavat (esim. vanhukset) siirtyvät kävelemään paremmin auratulle väylälle, jossa ei ole vaaraa jäädä autojen alle.

 

[Fagerholm]

Taisi Jacqun logiikka olla nyt kuitenkin se, että autotien yhteyteen tehdyt pyöräilyväylät avautuisivat lumipieitteestä samalla kun autotie aurataan. Kevyenliikenteen väylä (joka kokonaisuudessaan olisi nyt jalankulkijoiden ja sinappivaununkuljettajien käytössä) aurattaisiin ihan samaan tyyliin kuin nykyiselläänkin. Keneltäkään ei oltu ottamassa mitään pois käsittääkseni, ainoastaan helpottamassa sekä pyöräilijöiden, että jalankulkijoiden elämää.

 

[Sam]

Taisi Jacqun logiikka olla nyt kuitenkin se, että autotien yhteyteen tehdyt pyöräilyväylät avautuisivat lumipieitteestä samalla kun autotie aurataan. Kevyenliikenteen väylä (joka kokonaisuudessaan olisi nyt jalankulkijoiden ja sinappivaununkuljettajien käytössä) aurattaisiin ihan samaan tyyliin kuin nykyiselläänkin. Keneltäkään ei oltu ottamassa mitään pois käsittääkseni, ainoastaan helpottamassa sekä pyöräilijöiden, että jalankulkijoiden elämää.

Juu ja asennetta kuvasti se: muut joutaakin mennä pöperössä, kunhan minulla on esteetön ja hyväkuntoinen väylä.

 

[Mangelo]

Juu ja asennetta kuvasti se: muut joutaakin mennä pöperössä, kunhan minulla on esteetön ja hyväkuntoinen väylä.

Vaikka oltais liikkeellä ennen auraa niin on parempi että jalankulkijat ja pyörät ovat erillään. Pyörällä on vaikeeta kun on tampattu kengänmuotoisia paakkuja, ei sellaisessa pysty ajaa. Sinappivaunuja pystyy oletettavasti työntämään kengitetylläkin tiellä, koska niissä on neljä pyörää eivätkä ne siksi kaadu.

Pääseeköhän tällä taas uutisiin?

 

[Dominic]

Vaikka oltais liikkeellä ennen auraa niin on parempi että jalankulkijat ja pyörät ovat erillään. Pyörällä on vaikeeta kun on tampattu kengänmuotoisia paakkuja, ei sellaisessa pysty ajaa. Sinappivaunuja pystyy oletettavasti työntämään kengitetylläkin tiellä, koska niissä on neljä pyörää eivätkä ne siksi kaadu.

Pääseeköhän tällä taas uutisiin?

Pääsee. Ihan heti ei tekis mieli alkaa auraamattomalla kaistalla työnnellä yhtään mitään, jos vieressä on aurattukin - esim. moottoritie.

 

[tmoi]

Vaikka oltais liikkeellä ennen auraa niin on parempi että jalankulkijat ja pyörät ovat erillään. Pyörällä on vaikeeta kun on tampattu kengänmuotoisia paakkuja, ei sellaisessa pysty ajaa. Sinappivaunuja pystyy oletettavasti työntämään kengitetylläkin tiellä, koska niissä on neljä pyörää eivätkä ne siksi kaadu.

Pääseeköhän tällä taas uutisiin?

Kerro toki, miten

 

[Jacques]

Et missään, koska liikennekeskusteluissa ajatuksesi kulkee rataa: minäminäminäminäminä

Lastenvaunuja työntävä henkilö kuitenkin luokitellaan jalankulkijaksi.

En nyt viitsinyt sivulauseeseen alkaa listaamaan poikkeuksia.. Se jalkakäytäviin viittaus ei kuitenkaan ollut kommenttini pointti. Totta vitussa olisi hyvä jos myös jalkakäytävät olisivat hyvässä kunnossa.

 

[Jacques]

Juu ja asennetta kuvasti se: muut joutaakin mennä pöperössä, kunhan minulla on esteetön ja hyväkuntoinen väylä.

Hyvä esimerkki taas siitä miten vedetään omia tulkintoja jostain asiasta, mistä ei ole itse sanonut mitään.. Tai miten kokonaisuudesta kaivetaan irti pieni osa ja vedetään ihan omat johtopäätöksensä.. Jos et sattunut tietämään, niin harrastan myös juoksua, ja totta vitussa se haittaa, jos juoksuväylät on tukossa.. Mutta kun se nyt ei vaan ollut kommenttini pointti, vaan pointti oli tuo, jonka Pyryf siitä hienosti sai kuvailtuakin.

 

[Jacques]

Pyörällä on vaikeeta kun on tampattu kengänmuotoisia paakkuja, ei sellaisessa pysty ajaa.

Olen eri mieltä.. Jos on satanut vaikkapa 5 senttiä lunta, niin kyllä fillarilla on helpompi ajaa siinä, mihin on tampattu polku.

Pitäjänmäentiellä on ollut tällainen tilanne nyt toista päivää.. Ei ole aurattu ja siinä on käytännössä yksi jalankulkioiden kovaksi tamppaama ura, jota pitkin pystyy fillarilla suht hyvin ajamaan.

 

[Jacques]

Onko Sam sitten sitä mieltä, että on parempi, että pyörätie on yhdistetty jalkakäytävän kanssa, jolloin myös pyöräilijät joutuvat taiteilemaan lumipöperössä? Eli siis "jos minä en saa liikkua tasaisella tiellä, niin et kyllä sitten sinäkään".. Aika itsekästä tuo Samin logiikka.. :nope:

 

[Mangelo]

Olen eri mieltä.. Jos on satanut vaikkapa 5 senttiä lunta, niin kyllä fillarilla on helpompi ajaa siinä, mihin on tampattu polku.

Itse vielä talvipyöräilyä harrastaessani ohjasin aina sivuun siitä polulta, mutta ne polut ei ehkä olleet niin tasaisiks tampattuja kuin pitäjänmäellä. Polun sivuitse ajaessa pyörä upposi päällysteeseen asti ja oli parempi ajaa kuin röykkyyttävällä polulla.

 

[Jacques]

Itse vielä talvipyöräilyä harrastaessani ohjasin aina sivuun siitä polulta, mutta ne polut ei ehkä olleet niin tasaisiks tampattuja kuin pitäjänmäellä. Polun sivuitse ajaessa pyörä upposi päällysteeseen asti ja oli parempi ajaa kuin röykkyyttävällä polulla.

Riippuu toki polusta ja pyörätiestä.. Juuri satanut lumihan on toki ajettavuudeltaan helppo, mutta esim. juuri pitäjänmäentiellä se on kokkareista, koska autoista on lentänyt kuraa pyörätielle, mikä on tehnyt siitä alustasta epätasaisen.

Jos alusta on tasainen ja päällä pehmeä pakkaslumi, niin sehän on ihan jees.

 

[Dwayne]

Riippuu toki polusta ja pyörätiestä.. Juuri satanut lumihan on toki ajettavuudeltaan helppo, mutta esim. juuri pitäjänmäentiellä se on kokkareista, koska autoista on lentänyt kuraa pyörätielle, mikä on tehnyt siitä alustasta epätasaisen.
Jos alusta on tasainen ja päällä pehmeä pakkaslumi, niin sehän on ihan jees.

Ja jos jousitusta säätää hieman kovemmaksi, säästetään ainakin kolme kymppää kilometrillä