Lisäpainot menestyksen mukaan?
- Viestiketjun aloittaja Jaki
- Aloituspäivämäärä
copersucar
Well-known member
- Liittynyt
- 30.9.2001
- Viestit
- 123
Menestyspainot sopii ehkä DTM:ään ja muihin alempiin luokkiin, mutta mielestäni ei missään nimessä F1:siin.
Charlie
Elämän jakojäännös
Kuten tuossa jo sanottiinkin, lisäpainot eivät sovi F1:n henkeen. Mitä sitä nyt autoaan kehittelemään, jos samaan tulokseen voi päästä ajamalla huonommalla autolla ja vähemmillä lisäpainoilla?Jaki sanoi:
Toinen ongelma on se, ettei tasaväkisyydestä ole mitään hyötyä, jos kisoissa ei vain tapahdu mitään. Jos eilisestä kisasta unohdetaan ylivoimaiset Ferrarit, niin tapahtuiko siltikään yhtään mitään tai oliko jännittävää? Ei tapahtunut eikä ollut. :thumbdown
DFiaA
I told you so
- Liittynyt
- 7.2.2001
- Viestit
- 14430
Ehkä paras tasaväkistäjä ykkösiin olis toisen rengasvalmistajan poistuminen ja renkaiden kehitystyön lopettaminen kokonaan.
Viime vuonna kyllä eräät tahot jaksoivat marista kun muutamassa kisassa Michelinillä oli 0.3 sek paremmat renkaat, mutta tänä vuonna Bridgestone on rakentanut järjestään yli 0.3 sekuntia paremmat renkaat ja viimeisimmässä kisassa lähes kokonainen sekunti!!!!!!
Viime vuonna kyllä eräät tahot jaksoivat marista kun muutamassa kisassa Michelinillä oli 0.3 sek paremmat renkaat, mutta tänä vuonna Bridgestone on rakentanut järjestään yli 0.3 sekuntia paremmat renkaat ja viimeisimmässä kisassa lähes kokonainen sekunti!!!!!!
Terho
Alain
Kannatan ehdottomasti, että Ferrariin lisättäisiin jo seuraavan kisaan rautaa reilusti lisäpainoksi, jotta muutkin saavat jonkinlaisen mahdollisuuden.
Tosin ei se oikein muuten sovi F1:sen luonteeseen, että käytetään lisäpainoja, mutta nyt sitä voisi käyttää poikkeustapauksena. Eihän tästä muuten tule enää mitään, kun ei ole kilpailun tynkääkään enää jäljellä lajissa.
Tosin ei se oikein muuten sovi F1:sen luonteeseen, että käytetään lisäpainoja, mutta nyt sitä voisi käyttää poikkeustapauksena. Eihän tästä muuten tule enää mitään, kun ei ole kilpailun tynkääkään enää jäljellä lajissa.
Valde
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2003
- Viestit
- 3148
Kehäpäättelyä (huomaat asia, jos mietit millä oletuksilla päädyt tulokseesi) . TS:n sivuilla voit lukea, ettäö Pierre Dupasquerin mukaan ero johtuu Ferrarin ylivoimaisuudesta. Sitten, kun tiedämme Ferrarin auton ylivoiman tarkasti, sitten voimme määritellä myös renkaiden voimasuhteet tarkasti.J.Heldenview sanoi:
Ps. Uskon kyllä aika vahvasti, että viime kisassa Brisukat oli nopeampia, mutta ei tuossa rengasasiassa kovin varmasti voida sanoa mitään, etenkään kun mennään yksityiskohtaisiin arvioihin.
petrolhead
heh , petrolhead
Näkisin että olet hyvin pitkälti asian ytimessä. "Menestyspainot", moottorin kuristaminen, kierrosluvun ja/tai polttoaineen kulutuksen rajoittaminen, jne ovat asioita, joiden puuttuminen nimenomaan erottaa F1:t kaikesta muusta.Charlie sanoi:
Black Leopard
Pantera negra
Menestyspainot todellakin kuuluvat samaan sarjaan yllä mainittujen "ei-urheilullisten" sääntöjen kanssa.Lisäisin tähän vielä nykyisen pistelaskun joka ei arvosta voittoja :thumbdown
Miltä kuulostaisi jos Barrichello ottaisi mestaruuden 2-3 voitolla Schumin 12-14 vastaan? :thumbdown :nope:
Miltä kuulostaisi jos Barrichello ottaisi mestaruuden 2-3 voitolla Schumin 12-14 vastaan? :thumbdown :nope:
Ilmari
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2003
- Viestit
- 1939
Niin, joku arvostaa varmatoimista autoa ja kilpailusta toiseen jatkuvia varmoja ja riskittömiä ajosuorituksia.Felix sanoi:
Joku taas arvostaa kiivasta, riskejä kaihtamatonta taistelua kisojen voitosta sekä kuolemattomia kaksinkamppailuja.
Tämänhetkinen tilanne formuloissa on senkaltainen ettei pistejärjestelmällä ole mitään merkitystä. Jatkossa nykyinen pistejärjestelmä saattaa kuitenkin osoittautua käyttökelvottomaksi.
Ilmari
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2003
- Viestit
- 1939
Helpoin tapa tappaa F1-menestystarina on se, että tehdään formulosta joku vakioautosarja lisäpainoineen ja vakio-osineen. Jos formulat eivät kiinnosta enää, niin kuopataan sitten koko laji ja todetaan että yksi kiehtova kappale autourheilun historiassa on jäänyt taakse. F1 on ainakin minusta ollut niin loistava juttu, että annetaan sen mieluummin kuolla saappaat jalassa kuin raiskataan se :thumbup:
Perustetaan formuloiden tilalle mielummin joku "super DTM" sarja ja muistellaan formuloita sitten kiikkustuolissa :alppu:
Perustetaan formuloiden tilalle mielummin joku "super DTM" sarja ja muistellaan formuloita sitten kiikkustuolissa :alppu:
Viimeksi muokattu:
Pankkiiri
Member
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 6
Ehdottoman samaa mieltä nimimerkki Karpowin kanssa. Täällä on ainakin yksi Formula-1 seuraaja, joka lopettaa katsomisen välittömästi, mikäli päädytään näin älyttömiin ratkaisuihin, että menestyviä pitää rankaista.
Kyllähän kisat tälläkin kaudella on olleet tasaväkisiä, jos unohdetaan Michael Schumacher.
Kyllähän kisat tälläkin kaudella on olleet tasaväkisiä, jos unohdetaan Michael Schumacher.
Otto Hokkanen
Well-known member
Olen ymmälläni. Onhan tuo toki totta, että ei fykkösissä ole menestyspainoja ikinä käytetty, eikä ne näin ollen kai sitten sovi sarjan henkeen. Mutta miten ihmeessä menestyspainot olisivat muka jotenkin kehitystyön merkitystä vähentävä ja epäurheilullinen sääntö? Onko teistä menestyspainojen ehdottomista vastustajista moni seurannut muita sarjoja ollenkaan?
Menestyspainot on minusta ainakin helvetin hyvä ja toimiva tapa tasoittaa sarjaa. Kyllä rattimies hyvin pärjää maksimipainollakin ja jos ei pärjää, niin sittenhän sitä painoa taas vähennetäänkin. Painoista riippumatta nopein auton ja kuskin yhdistelmä voittaisi varmasti ilman tekniikkamurheita mestaruuden. Osakilpailuvoittajia vain saataisiin lisää.
Menestyspainot on minusta ainakin helvetin hyvä ja toimiva tapa tasoittaa sarjaa. Kyllä rattimies hyvin pärjää maksimipainollakin ja jos ei pärjää, niin sittenhän sitä painoa taas vähennetäänkin. Painoista riippumatta nopein auton ja kuskin yhdistelmä voittaisi varmasti ilman tekniikkamurheita mestaruuden. Osakilpailuvoittajia vain saataisiin lisää.
Mickey
Well-known member
- Liittynyt
- 22.3.2000
- Viestit
- 8105
Erot ovat hyvin pienet ja menestys voi olla "päivästä" kiinni. Kyllähän rattimies "pärjää", mutta autonvalmistajat haluavat kaikki markkinoida itseään voittajina rehellisen :wink: kilpailemisen kautta, osaamisensa tuloksena.Otto Hokkanen sanoi:
Mietippäs mitä Ferrarilla tuumattaisiin jos heille sanottaisiin että olette liian kilpailukykyisiä, autoihinne laitetaan syystä 10 kiloa lisäpainoa...
Kyllä siinä tunteet lämpenesivät ja vetäytymiselläkin sarjasta uhattaisiin... :doubtful:Miten se onkin, että vaikka F1 rypee tällaisessa suossa, jokaisen uudistus ehdotuksen tullessa se tietty porukka marisee aina vastaan...
F1 on kriisissä ja syitä on useita. Eikö nyt tarvittaisi radikaaleja ratkaisuja? Marisijoiden suusta kuullut sanat "ei kuulu F1-urheiluun" tarkoittavat vain, ettei tätä ole ennen ollut ja ennen oli hyvä. Mutta se vanha aika ei nyt vain palaa enää kuin videoiden muodossa. Nyt vain yksinkertaisesti tarvitaan radikaaleja ratkaisuja, joilla saataisiin pelastettua tämä laji. Menestyspainot eivät todellakaan ole hyvä ratkaisu, mutta aivan varmasti parempi kuin tämä nykyinen.
F1 on kriisissä ja syitä on useita. Eikö nyt tarvittaisi radikaaleja ratkaisuja? Marisijoiden suusta kuullut sanat "ei kuulu F1-urheiluun" tarkoittavat vain, ettei tätä ole ennen ollut ja ennen oli hyvä. Mutta se vanha aika ei nyt vain palaa enää kuin videoiden muodossa. Nyt vain yksinkertaisesti tarvitaan radikaaleja ratkaisuja, joilla saataisiin pelastettua tämä laji. Menestyspainot eivät todellakaan ole hyvä ratkaisu, mutta aivan varmasti parempi kuin tämä nykyinen.