Loeb loukkaantunut
- Viestiketjun aloittaja Ide
- Aloituspäivämäärä
Zamppa
Well-known member
- Liittynyt
- 6.4.2006
- Viestit
- 211
Noinkohan onnistuisi ihan lonkalta. Elenahan ei ole tainnut lukea nuottia muille kuin Loebille (ainakaan kansainvälisissä kilpailuissa) joten englanninkielisistä nuoteista ei taida olla yhtään kokemusta. Vajaat 200km/h lasissa nuottivirhe voi tehdä kovastikkin kipeää...Jr- sanoi:
Mitä tuohon vaihtoon tulee, veikkaan että FIA:lla on valta myöntää tällaisessa tapauksessa lupa vaihdokseen.
-Japé-
Well-known member
- Liittynyt
- 18.11.2005
- Viestit
- 1290
Tässä voi miettiä kielitaidonkin tärkeyttä rallimaailmassa. Rallisanasto(esim. auton kehitystyöhön liittyvä) ja kartanlukuun liittyvät termit nyt ei ihan tajuttoman laaja-alaisia ole. Eli sanoisin että kaikkien ammattilaisuudesta haaveilevien suomalaisten rallikuljettajien/kartanlukijoiden luulisi osaavan nämä vähintään suomeksi ja englanniksi, mutta ei luulis olevan turhan vaikeeta oppia kohtalaisen nopeesti jollain muullakin kielellä jos vaan on halua! Kun oppii yhden latinaan pohjautuvan kielen niin muut onkin sitten jo ihan selvää pässin lihaa! Luulis että jo tähän päivään menessä suomalaiset osais antaa haastatteluita muutakin kuin suomi/englanti akselillakin, sen verran pitkään on kaverit eri kielisissä tiimeissä ollut messissä..
Valde
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2003
- Viestit
- 3148
:thumbup: Noniin saatiin ainakin värikäs kuski korvaamaan Loebia. Toinen kysymys sitten on jatkaako Colin siitä mihin Citikalla jäi vai siitä mihin Skodalla jäi. Toivottavasti jälkimmäisestä.
Luin itse tänään Veikkaajasta Jouhkin väitteen, että Tonia ei varmaankaan valita, koska Daniel Elenan täytyisi todennäköisesti jäädä. Taisi olla vain meriselitys Jouhkilta, koska kyseisen säännön suhteen ei ole oltu mitenkään tarkkoja, kuten nyt tämä Colinin sopimuskin osoittaa. Colinille nuotteja lukee Nicky Grist. Van Daeln myös puhui koko ajan viidestä potentialisesta kuljettajasta, eikä tuollainen määrä voinut rajoittua ranskalaiselta kielialueelta tuleviin kuljettajiin.
Luin itse tänään Veikkaajasta Jouhkin väitteen, että Tonia ei varmaankaan valita, koska Daniel Elenan täytyisi todennäköisesti jäädä. Taisi olla vain meriselitys Jouhkilta, koska kyseisen säännön suhteen ei ole oltu mitenkään tarkkoja, kuten nyt tämä Colinin sopimuskin osoittaa. Colinille nuotteja lukee Nicky Grist. Van Daeln myös puhui koko ajan viidestä potentialisesta kuljettajasta, eikä tuollainen määrä voinut rajoittua ranskalaiselta kielialueelta tuleviin kuljettajiin.
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
Oli kyllä pienoinen yllätys tuo Colinin värvääminen tuohon saumaan, mutta ei välttämättä mitenkään huono valinta. Onhan Colinilta muutaman vuoden takaa sitikasta kokemustakin, mutta kuinka paljon siinä autossa on samaa tähän nykypäivän autoon, sitä on paha sanoa. Ja mitä vaikuttaa Colinin ajotauko? Ei ainakaan Skoda-suorituksissa viimevuonna tuntunut haittaavan.
-Japé-
Well-known member
- Liittynyt
- 18.11.2005
- Viestit
- 1290
Loistava juttu nähdä McRae actionia taas :thumbup: :thumbup: Toivottavasti ei ala hiissailemaan vaan näyttää sitä mistä on tullut tunnetuksi - hanaa!
Tässä on nyt selvästi ollut kyse siitä että Citroën tietää että Loeb joutuu olla sivussa pidempään ja tallimestaruutta ei ole todennäköisesti enää tulossa, joten markkinoinnillisesti on sitten tärkeää puolustaa sitä titteliä mihin vielä voidaan vaikuttaa eli kuljettajien mestaruus! Kuten tiedämme sen voi viedä rokotamalla pisteitä Bosselta ja Citroën on hiffanut että Bossea voi hiillostaa vaan äärimmäisen nopealla kuljettajalla. Veikkaan heidän nähneen että Galli ja McRae voivat olla hulluimmat ja samalla nopeimmat vaihtoehdot, jotka voivat painostaa tosissaan Bossea joskin voivat sitten sortua virheisiin. Tässä tapauksessa se on silti Citroënille järkevin taistelustrategia..
Tässä on nyt selvästi ollut kyse siitä että Citroën tietää että Loeb joutuu olla sivussa pidempään ja tallimestaruutta ei ole todennäköisesti enää tulossa, joten markkinoinnillisesti on sitten tärkeää puolustaa sitä titteliä mihin vielä voidaan vaikuttaa eli kuljettajien mestaruus! Kuten tiedämme sen voi viedä rokotamalla pisteitä Bosselta ja Citroën on hiffanut että Bossea voi hiillostaa vaan äärimmäisen nopealla kuljettajalla. Veikkaan heidän nähneen että Galli ja McRae voivat olla hulluimmat ja samalla nopeimmat vaihtoehdot, jotka voivat painostaa tosissaan Bossea joskin voivat sitten sortua virheisiin. Tässä tapauksessa se on silti Citroënille järkevin taistelustrategia..
Viimeksi muokattu:
-Japé- sanoi:
Juu kyllähän nuottikieli toisilla kuskeilla on hyvin yksinkertaista, vrt. esim. tämä kankun viteo. http://www.youtube.com/watch?v=adeg-Ec0V9Y
Aivan käsittämätön nuotti, miten tollasesta joku ees voi ajaa. Nuotti tulee vielä kaikenlisäks kaks tai kolmemutkaa ennen.
IceManFani
Tunari
Jaahas, milläs pätkällä sitten tapahtuu ne kuuluisat "Cilin Colinit"? Toisaalta, voihan olla ettei niitä nähdäkkään...
mariko
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2006
- Viestit
- 985
R.Rosset sanoi:On kyllä ilahduttavaa kuulla, että Colin saa ajaa vielä ainakin hden kisan. On ollut ikävä.
-jos toi colini vetää kärjessä niin silloin on kyllä pakko kyseenalaistaa nykyisen sarjan taso...nihkeillä kilometreillä jos keikkuu kärjen tuntumassa on kyllä kova suoritus:ahem: mutta miksi juuri mcrae,en jaksa tota ymmärtää....noh,ootellaan mitä tuleman pitää...voinhan olla rankasti väärässäkin...ehkä:tongue:
PekPoy
oik. yo.
Tästä on muistaakseni joillekin muillekin forumisteille joskus huomautettu, joten miksei marikollekin. Eli olisi mahtavaa jos käyttäisit välimerkkejä (muutenkin kuin "...") ja vaikka isoja kirjaimiakin. Tulisi tekstistäs luettavampaa ja sitä jopa ryhtyisi lukemaan. :thumbup:mariko sanoi:
Metanolman
Well-known member
Hieman ihmetyttää tuo McRaen valinta. Onko mies edes tänä vuonna ajanut missään sarjassa kilpaa?! Olisi parempiakin tuuraajia, joilla ei ole "tatsi" kadonnut, mutta eihän kilin-Kolinasta voi ikinä tietää.