Loeb loukkaantunut

[Jurva]

Tuo 4 paikasta murtuminen saattaa kuulostaa äkkiä pahalta, mutta usein luihin tulee enemmän kuin yksi murtumaa.
Esim. melko tavallinen tapaus, kaatua liukkaalla, ja ottaa kädellä vastaan. Siinä tulee melkein aina kolme murtumalinjaa ranteen seuduille.
Tietty nyt on kyseessä ilmeisesti käden yläosa, joten kuulostaisi hieman pahemmalta kuin esimerkkini.

 

[Piggyback]

King Carlos rattiin! :thumbup:

 

[PeeVee79]

Itse uskon täysin siihen, että Gardemeister pääsee Citikan puikkoihin Loebin tuuraajaksi. Vapaista kuljettajista mielestäni kaikkein realistisin vaihtoehto; varma pisteiden kerääjä ja kokemusta Citroënista.

Ilta-Sanomissa oli lyhyt Bossen haastattelu. Eipä ollut kovin mielissään ajatuksesta, että mestaruus tulisi tällä tavalla. Vaikka siihe toki onkin pitkä matka. Joka kisan voittoon on loistavat mahdollisuudet, mutta ikuisena pessimistinä en jaksa uskoa, että yhdessäkään kisassa ei sattuisi mitään ennalta-arvattavaa. Kuten pyörähdyksiä, ulosajoja tai teknisiä vikoja. Ja kuinka kauan Loeb sitten on sivussa.

 

[Carlos]

Nyt jos ne olisi pelimiehiä Fordilla niin tarjoaisivat ÄKKIÄ paikkaa pariksi ralliksi Fordin B-tallista Gardelle.

Kuitenkin. Jos citikka päätyy konservatiiviseen ratkaisuun ja kuskit on Sordo ja Pons niin huonostihan siinä käy Siis Kronokselle

 

[mun]

Siinä sitä on äestehtaan pomoilla murhetta :wink:

http://www.kronos.fi/

 

[CaPtEeNi]

Puolestani Loeb saisi parannella haavojaan parinkin kisan verran...
No voitosta ei sitten tule ainakaan mitään taistelua:thumbdown Mutta mikäpäs siinä jos Grönholm sen voiton ottaa, ja vaikka tekniset murheet vastaan tulisivatkin niin saataisiinpa ainakin joku kolmaskin voittaja tälle kaudelle:thumbup:
Tottakai järkevin vaihtoehto tuohon paikalle on Garde tai Duval. Britit tietty hehkuttavat jo Colinin paluusta
Saattaahan tosin olla että Kronos pistää paikan eniten tarjoavallekkin tai ei ajata kuin kahta autoa, eli Xavi Ponsia ja Dani Sordoa.:frank:

 

[JTH]

...
No voitosta ei sitten tule ainakaan mitään taistelua...

Joo, näin varmaan. Mutta onneksi on olemassa se sana jos. Jos se sitikkakuski on Garde, jos hän saa heti säädöt kohdalleen, jos tulisikin taistelua voitosta. Autohan on hyvä ja Gardella on kovat näyttöhalut, kun pitäisi löytää niitä töitä jostakin. Mutta kattellaan nyt mitä se sitikka päättää.

 

[Hurmurisija]

Puolestani Loeb saisi parannella haavojaan parinkin kisan verran...

Niin paljon kuin Grönholmille mestaruuden tai uusia mestaruuksia soisinkin, niin en kyllä tahtoisi niiden tulevan siten, että pahin vastustaja loukkaantuu. En osaa yhtään arvostaa sellaista mestaruutta.

 

[Sam]

Niin paljon kuin Grönholmille mestaruuden tai uusia mestaruuksia soisinkin, niin en kyllä tahtoisi niiden tulevan siten, että pahin vastustaja loukkaantuu. En osaa yhtään arvostaa sellaista mestaruutta.

Miten on F1-puolelta vuodet -82 ja -99?

 

[patriot]

Miten on F1-puolelta vuodet -82 ja -99?

Oli niitä pahoja vastustajia 82 ja 99 ihan muutenkin, vaikka eräät oli poissa pelistä.

 

[Hurmurisija]

Miten on F1-puolelta vuodet -82 ja -99?

Ihan sama homma. Ja ihan sama homma lajista riippumatta. Jos J. Nieminen pelaisi Ranskan avointen loppuottelussa ja vastustaja loukkaantuisi ja joutuisi luovuttamaan, niin en osaisi voittoa arvostaa.

Ja jos Kimi kruisailee ensi vuonna ylivoimaisella autolla mestaruuteen, niin sitäkään en osaa arvostaa niin kuin en arvosta Schuminkaan ylivoimamestaruuksia.

Urheilullisuus ennen kaikkea.

 

[patriot]

Ihan sama homma. Ja ihan sama homma lajista riippumatta. Jos J. Nieminen pelaisi Ranskan avointen loppuottelussa ja vastustaja loukkaantuisi ja joutuisi luovuttamaan, niin en osaisi voittoa arvostaa.

Ja jos Kimi kruisailee ensi vuonna ylivoimaisella autolla mestaruuteen, niin sitäkään en osaa arvostaa niin kuin en arvosta Schuminkaan ylivoimamestaruuksia.

Urheilullisuus ennen kaikkea.

Entäs jos ylivoima on johtuu omasta paremmuudesta?

 

[Hurmurisija]

Entäs jos ylivoima on johtuu omasta paremmuudesta?

Se on tietenkin ihan eri asia. Jos Ferrari on ensi kaudella ylivoimainen ja Kimi lyö selvästi Massan, niin toki arvostan Kimin suoritusta suhteessa Massaan, mutta jos muut tallit ovat selvästi Ferrarin perässä, niin en osaa mestaruutta kokonaisuutena kovin korkealle arvostaa.

 

[osku1619]

Jos Bosse voittaa loput kisat ja Loeb mx 5pist, nii Bosse olis mestari koska voitot ja kakkostilat menisivät tasan, mutta bossella on sit se yks 3tila. Mut jos loeb ei palaa, Bosselle riittää kolme voittoa ja yks 4sija.

 

[mariko]

Nyt jos ne olisi pelimiehiä Fordilla niin tarjoaisivat ÄKKIÄ paikkaa pariksi ralliksi Fordin B-tallista Gardelle.

Kuitenkin. Jos citikka päätyy konservatiiviseen ratkaisuun ja kuskit on Sordo ja Pons niin huonostihan siinä käy Siis Kronokselle

-kartaani kerto kuinka hän meni moikkaamaan foortin väkeä jyskälään,niin ei montaa kättä noussu....olisko ollu tuulinen lähtö foortin leiristä,tiedä häntä...:idea:

 

[L4z!]

Luut tietty luutuu suht nopeasti, mutta hermot voivat estää käden nopean toiminnan. Kyllä Loeb kuitenkin toipuu nopeasti jos ei vedä röökiä.

Entäpä jos Loeb ei palaisi ja Garde voittais loput kisat Grönholmin jäädessä niukasti toiseksi. Tai että Loeb olisi pätkän varrella häiritsemässä Grönholmin kisaa.

Joopa joo. Ei tuo uutinen ollut juuri mikään. En elättele muuta toiveita kuin näytönpaikkaa suomalaiskuskille.

 

[Valde]

Joo, näin varmaan. Mutta onneksi on olemassa se sana jos. Jos se sitikkakuski on Garde, jos hän saa heti säädöt kohdalleen, jos tulisikin taistelua voitosta. Autohan on hyvä ja Gardella on kovat näyttöhalut, kun pitäisi löytää niitä töitä jostakin. Mutta kattellaan nyt mitä se sitikka päättää.

Garde voisi nappisuorituksella lyödä Hirvosen. Siitäpä sitten on vielä muutama minuutti voittotausteluun..

 

[Jr-]

Garde voisi nappisuorituksella lyödä Hirvosen. Siitäpä sitten on vielä muutama minuutti voittotausteluun..

Höpsis. Gardehan pistelee Hirvosta kunnolla päihin.

 

[Jippo]

Höpsis. Gardehan pistelee Hirvosta kunnolla päihin.

Ei pistä.

 

[L4z!]

Ei pistä.

Pistää. Jos Garde ajaa sitikalla, niin pistää Hirvosta päihin. On se sitikka sen verta hyvä auto.