Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / SYYSKAUSI 2014

[Tsuhna]

Mie olen itseasiassa omaksunu tuon bussihomman. Aamulla pitää herätä vähän aikasemmin, mutta bussissa voi nukkua koko matkan. Eli unta tulee enempi, kuin omalla kikottimella kulkiessa. Ja halpaa se on ku saippua. 47€ kuukaudessa on oikeasti naurettavan vähän.. bensoilla ei ajele edes viikkoa sillä rahalla.

 

[Örfil]

Bussi on kyllä halpa väline. Mullakin auto on turhake, jos totta puhutaan.

Meneekö teillä varuskunnan viereen dösä?

 

[kouvotsvoni]

Eikö Tsuhna saa litteroita?

 

[Sue_me]

Mie olen itseasiassa omaksunu tuon bussihomman. Aamulla pitää herätä vähän aikasemmin, mutta bussissa voi nukkua koko matkan. Eli unta tulee enempi, kuin omalla kikottimella kulkiessa. Ja halpaa se on ku saippua. 47€ kuukaudessa on oikeasti naurettavan vähän.. bensoilla ei ajele edes viikkoa sillä rahalla.

Kuinka pitkä matka?

Itsellä seutulippu tekisi 87€. Matkaa 22km / sivu.

 

[PuoliPöhkö]

Autoilijoita kupataan nyt ja varsinkin jatkossa niin runsaasti, että pistää jo harkitsemaan muutenkin.

:ahem:

http://www.aamulehti.fi/Autot/1194927758467/artikkeli/nain+paljon+ajoneuvovero+nousee.html

 

[Sue_me]

Kun muualta verotulot tyrehtyvät, autoilijaa muistetaan niinkuin aina. Vähän kerrallaaan kun korotetaan niin ei tule kapinaa.

Autoilija maksaa joukkoliikenteen tukia osaltaan ryöstöverojen muodossa, joten kaikki cityvihreät saisivat kiittää varsinkin syrjäseutujen autoilijoita käytettävissään olevasta joukkoliikenteestä.

 

[lfb]

Kyllä ne syrjäseutujen autoilijoiden selkänahasta riistetyt joukkoliikennetuet taitavat mennä sinne syrjäseutujen bussien tukemiseen. Kannattaa myös muistaa, että kaupungeissa autoilu ei ole yhteiskunnalle mitään halpaa puuhaa, eli eivät autoilijat aina ole maksupuolella.

Niinhän se Suomessa menee, joko maksat asuntosi sijainnista tai autoilusta. Kumpikaan ei tule halvaksi eikä kukaan ole tyytyväinen.

 

[jjv]

Autoilijoiden kuppaus alkaa tuottaa hedelmää kun yks sun toinenkin vaihtaa tai harkitsee vaihtavansa bussiin. Bussilinjat tulee entistä kannattavimmiksi ja tukea voidaan vähentää.

 

[Sue_me]

Täälläpäin on vaan se ongelma, että autoilun kallistuessa julkisen kelkkaan ei niin vaan hypätäkään, ellei satu asumaan sen ainoan linjan varrella.

Palkkataso on paskempaa ja autoa on usein käytännössä pakko käyttää jos mielii ylipäätään päästä mihinkään mökistään. Kiitoksena kertyneistä verotuloista palvelut viedään pois.


https://www.youtube.com/watch?v=VD6zQqlrWEQ

 

[Fagerholm]

Nauran partaani joka ikinen kerta kun astun TKL:n bussiin edullisen kuukausilippuni kera, että tämänkin reissun se Sue_me maksaa.

 

[Sue_me]

Ei sulla mitään partaa ole.

 

[burb]

Pyryf joutuu nauramaan vieressä istuvan spurgun partaan.

 

[Fagerholm]

Juuri hetki sitten näin kävi.

 

[lfb]

Täälläpäin on vaan se ongelma, että autoilun kallistuessa julkisen kelkkaan ei niin vaan hypätäkään, ellei satu asumaan sen ainoan linjan varrella.

Palkkataso on paskempaa ja autoa on usein käytännössä pakko käyttää jos mielii ylipäätään päästä mihinkään mökistään. Kiitoksena kertyneistä verotuloista palvelut viedään pois.

Kuten äsken kirjoitin:

Niinhän se Suomessa menee, joko maksat asuntosi sijainnista tai autoilusta. Kumpikaan ei tule halvaksi eikä kukaan ole tyytyväinen.

 

[jjv]

Mulla menee noin 1200 euroa vuodessa bussimatkoihin Suomessa. Eipä ole silti auton ostoa koskaan tullut harkittua ja töitäkin joskus etsin sillä mielellä et mieluummin työttömänä kuin autoilijana.

Bussilla pääsen ja silti on asuminen halpaa.

 

[kouvotsvoni]

Kaikilta viedään ja kukaan ei saa mitään.

 

[Sue_me]

Mulla menee noin 1200 euroa vuodessa bussimatkoihin Suomessa. Eipä ole silti auton ostoa koskaan tullut harkittua ja töitäkin joskus etsin sillä mielellä et mieluummin työttömänä kuin autoilijana.

Bussilla pääsen ja silti on asuminen halpaa.

Pikaisen laskutoimituksen jälkeen päädyin siihen, että perusautoilija maksaa vähintään 3600e vuodessa enemmän vrt julkisilla kulkevaan. Jos autoon tulee yksikin kalliimpi omasta pussista maksettava vika, tuo erotus muuttuu rajusti enemmän autoilijan tappioksi.

Laskelmani koskee Keski-Suomessa sijaitsevaa yhden hengen taloutta joka käyttää autoaan n. 20tkm/v.
Välirahaksi arvioitu uudempaan vaihdettaessa 10ke ja käyttöajaksi 5 vuotta.

 

[lfb]

Pikaisen laskutoimituksen jälkeen päädyin siihen, että perusautoilija maksaa vähintään 3600e vuodessa enemmän vrt julkisilla kulkevaan. Jos autoon tulee yksikin kalliimpi omasta pussista maksettava vika, tuo erotus muuttuu rajusti enemmän autoilijan tappioksi.

Laskelmani koskee Keski-Suomessa sijaitsevaa yhden hengen taloutta joka käyttää autoaan n. 20tkm/v.
Välirahaksi arvioitu uudempaan vaihdettaessa 10ke ja käyttöajaksi 5 vuotta.

Tuo on muistaakseni aika linjassa muiden näkemieni arvioiden kanssa. Olettaen, että tuo 3600 euroa on tosiaan minimierotus.

 

[Sue_me]

Tarkemmin kun miettii niin tuo summa tekee saman kuin vuokramenojen erotus Pääkaupunkiseutu vs. Keski-Suomi.

Eli lfb osui aikalailla nappiin.

 

[Albert Oil]

Hauskaa, että täällä(kään) kenelläkään ei käy edes mielessä, että kolmaskin vaihtoehto on. Ekologinen, halpa, nopea ja terveellinen. Mutta ei kai siinä.