Kampissa metroaseman vieressä seisoo kaksi noin 130 000 euroa maksanutta Stefan Lindforsin suunnittelemaa raitiovaunupysäkkiä. Vuonna 2012 avattujen pysäkkien ohi ei kulje enää raitiovaunuja.
Viime maanantaina voimaan tulleet raitiolinjojen muutokset jättivät Fredrikinkadun tyyriit pysäkit toimettomiksi. Nyt designkatoksissa seisoo ihmisiä vain sateen sattuessa.
Katoksista on vaikea tehdä bussipysäkkiäkään, sillä uudet linja-autot laskeutuvat liian matalalle raitiovaunuille suunniteltuihin pysäkkeihin nähden.
Kynnyksen madaltaminen ei ole Lähdetien mukaan mahdollista. Lindforsin teoksien siirtäminenkin on ongelmallista.
”Se on isokokoinen, ja siinä on paljon lasia. Sen siirtäminen olisi hyvin monimutkaista.”
HKL:llä on pohdittu eri ratkaisuja pysäkkien kohtalon ratkaisemiseksi, mutta nyt näyttää siltä, että katokset ja linja jäävät vain poikkeustilanteiden varalle.