Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / SYYSKAUSI 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja 72
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Alkaa taas otteet kovenemaan tuolla Lähi-idässä. Toivottavasti voivat sopia asian vielä puhumalla.
 
Miten mahtaa 8-tien liikennemäärä olla esim 1- tai 3-tiehen nähden?

100 pudotetaan 80:een saadaan yleisen tien risteys. Ei eritasoliittymää.

80->70 saadaan liikennevaloristeys, kun kaikki ei sitä 80:ä suostuisi ajamaan.

70->60 saadaan suojatie. Ei alikulkutunnelia sen Takahikiän ainoalle pikavuoropysäkille.

Pari valotolppaa ja vankilassa väsättyä peltilätkää kokisin aika edulliseksi.
En ole 8-tietä itse käyttänyt kuin Laitilaan asti, mut liikennemäärää en ole itse todennut kovinkaan suureksi. Ihmeissäni kuitenkin, onko ne vaarallisimmat paikat lähempänä Poria sitten
 
DW sanoi:
Miten mahtaa 8-tien liikennemäärä olla esim 1- tai 3-tiehen nähden?

Pari valotolppaa ja vankilassa väsättyä peltilätkää kokisin aika edulliseksi.
En ole 8-tietä itse käyttänyt kuin Laitilaan asti, mut liikennemäärää en ole itse todennut kovinkaan suureksi. Ihmeissäni kuitenkin, onko ne vaarallisimmat paikat lähempänä Poria sitten
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllähän ne liikennemäärät Raisio-Nousiainen välillä on samankaltaiset kuin ykköstien hiljaisemmilla osuuksilla, mutta tuo on kuitenkin aika lyhyt väli ja sen jälkeen liikennemäärä laskee nopeasti. Tuolla niitä lukuja on kasitien osalta. Siellä sanotaan, että jollain osuuksilla henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia suhteutettuna liikennemääriin on kolme kertaa enemmän kuin valtateillä keskimäärin, muttei mainita millä osuuksilla.
 
DW sanoi:
Jaa, että millä tavalla valtatielle sopimattomat liikennevalot, kun kolareita aiheuttaa? 3 vihreää aukkoa?
Klikkaa laajentaaksesi...

Eikös siinä sitä tarkoiteta, että valtatiellä ei saisi olla liikennevalooja lain'? Siis että valtatien pitäisi olla aina etuajo-oikeutettu, paitsi kohdatessaan toisn valtatien.
 
Renngeist sanoi:
Eikös siinä sitä tarkoiteta, että valtatiellä ei saisi olla liikennevalooja lain'? Siis että valtatien pitäisi olla aina etuajo-oikeutettu, paitsi kohdatessaan toisn valtatien.
Klikkaa laajentaaksesi...

Liikennevalo kumoaa aina liikennemerkin, vaikka moottoritiellä.
 
DW sanoi:
Liikennevalo kumoaa aina liikennemerkin, vaikka moottoritiellä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kumoaa kumoaa, mutta ei sellainen ole mikään valtatie, jos siihen on jouduttu laittamaan liikennevaloja. Kantatie paremminkin. Se taas, että jos valtatie joudutaan pudottamaan kantatieksi, koska sitä ei olla vuosikymmeniin saaatu sellaiseen kuntoon, että sillä voisi valtatiemäisesti ajella, ei välttämättä kuullosta kauhean hyvältä. Seuraavaksi siitä varmaan kuoritaan asfaltti pois ja pudotetaan nopeus kuuteenkympppiin, ni tulee turvallisemmaks :D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös