Lopettanut huipulla?

[Cmoney]

Moro Webs. Hawthorn oli päättänyt lopettaa koska pari hänen tallikaveriaan, ja yksi kilpailevan tallin kuljettaja olivat menettäneet henkensä 1958 kauden aikana.

http://www.mike-hawthorn.org.uk/
Tässä on mielenkiintoinen Hawthorn-sivusto.

 

[DaSilva]

Mielestäni kuolleet eivät täytä "lopettaneen" kriteeriä, ainakaan alkuperäisen kysymyksen valossa. En usko sitä siis tarkoitetun.

Toki näin. Olisi vaan jäänyt keskustelu parin viestin tasolle joten päätin jatkaa offtopic-rallattelua. :thumbup:

 

[jupla]

Onkos F1-forumistien keskuudessa leivottu F1-tietäjää? Eli turhan nippelitiedon keisaria? Tämähän pitäisi järjestää fyysisesti ilman netin apua. Bleun ja Bobakin raaka yhteenotto? :eek!:

Itsehän en muista mitään!

t. nimim. "jupla on kuitti"

 

[Miss Piggy]

No eipä taida monta kuskia olla, jotka olis F1-uransa voittoon lopettaneet. Mutta eihän se takaakaan huipulla lopettamista.

Huipulla lopettamisen mä näen siten, että kuski on oman uransa huipulla edeleen, siis että suoritustaso on huipulla. Mutta tähän kun kalustokin niin paljon vaikuttaa niin vaikea sanoa sitten kuka on huipulla lopettanut ja kuka ei.

 

[pmv]

Mun mielestä lopettaminen ja uran loppuminen loukkaantumisen tai kuoleman takia on pikkuisen eri asia. Bobakin listaa tuossa yritin katsella ja miettiä että puuttuisiko siitä joku yllättävä nimi. Uransa viimeisessä kisassa on ruukattu yleensä ajaa neljänneksi, mutta voittoon asti ei ole tainnut kellään tuuri/rahkeet kantaa. Jackie Stewartia mietin, mieshän ajoi viimeisen kisan Kanadassa 73, eikä startannut kauden päättänneeseen GP:Hen tallitoverin menehtymisen johdosta, mutta kun vähän lueskeli tilastoja, niin ei kyllä Stewartkaan täytä kriteeriä. Sitten tuli mieleen joku Dan Gurney, Richie Ginther, mahdollisesti Peter Gethin, Ronnie Petersson(joka kylläkin kuoli onnettomuuden seurauksena), mutta ei tuollaista. Sama kohtalo näkyi olleen Wolfgang von Trippsillä. Hämmästyttävän usein muuten onnettomuudessa kuollut kaveri oli sijoittunut viimeisessä kisassaan toiseksi...

 

[Bobakki]

Tulkinnanvarainen lista, esim Senna lopetti myös huipulta. Jos puhutaan kausista niin mukaan joutuu melkein ottamaan edellisen vuoden, Sennalla siis 4/93-4/94. Muuten lista on "epäreilu".

Hawthorn lopetti mestaruuteen, ja 3kk myöhemmin kuoli auto-onnettomuudessa.

Minusta tuohon ei ollut syytä, koska kuolleet ovat listassa muutenkin "ekstraa".

Noista suluista vielä, Hawthornin, Fagiolin ja Piquet'n kanssa ovat jossain määrin tulkinnanvaraiset. Hawthorn ehti tosiaan lopettaa mestaruuteen, kuten todettua. Fagioli kuoli urheiluautokilpailussa 1952, mutta oli lopettanut F1-kilpailut ja Piquet oli keskustellut paluusta F1:iin ennen onnettomuuttaan Indianapolisissa 1992.

 

[Banaani]

Montoya lopetti Williams uransa voittoon, mutta sitä ei tietysti lasketa.

Voisi oikeastaan hyväksyäkin. Kaikkihan sen tiesin miten sen jälkeen tulee käymään...:thumbup:

 

[Formula1Fan]

Eikös yks kuski lopettanut uransa Jerezissä harjotuksissa vuonna 1990 lotuksella? Sehän lensi autostaan ulos ja kävi varmaan aika korkealla mutten tiedä mikä huipuksi lasketaan.

 

[Jeeves]

Eikös yks kuski lopettanut uransa Jerezissä harjotuksissa vuonna 1990 lotuksella? Sehän lensi autostaan ulos ja kävi varmaan aika korkealla mutten tiedä mikä huipuksi lasketaan.

:thumbdown

 

[Sue_me]

Eikös yks kuski lopettanut uransa Jerezissä harjotuksissa vuonna 1990 lotuksella? Sehän lensi autostaan ulos ja kävi varmaan aika korkealla mutten tiedä mikä huipuksi lasketaan.

Hehhehehehe

melkein nauratti :nope:

 

[Lonso_567]

Huonossa vitsikin voi näköjään opettaa formulahistoriaa. Mutta se tuskin on huipulla lopettamista jos mies makaa asvaltin pinnalla... (Youtube).

 

[Bobakki]

Eikös yks kuski lopettanut uransa Jerezissä harjotuksissa vuonna 1990 lotuksella? Sehän lensi autostaan ulos ja kävi varmaan aika korkealla mutten tiedä mikä huipuksi lasketaan.

Yks Mika Häkkinen saa kiittää tuota onnettomuutta aika paljosta.

Ihan uskomatonta on se, että Martin Donnelly toipui vielä elämään täysipainoista elämää ja johtamaan pikkuformulatallia. Lahjoja olisi ollut enemmän kuin useimmilla muilla briteillä.

Jochen Rindt voitti kans maailmanmestaruuden viimesellä kaudella, lopetti Monzassa kesken kilpailun jostain syystä.. (tiedätte kai syyn)

Puutunpa tuohon nyt vielä sen verran, että Rindt ei osallistunut enää itse kilpailuun niistä tiedetyistä syistä :frown:

 

[forti]

damon hill taisi lopettaa aika pohjalla otteista päätellen

 

[Freejack]

Damonin piti lopettaa jo ennen 1999 kautta, mutta sponsorit eivät antaneet. (Näin muistini sanoo). Eli Damonin viimeinen kausi oli todella huono ja ura olikin 2 - 3 vuotta pohjamudissa.

 

[forti]

Damonin piti lopettaa jo ennen 1999 kautta, mutta sponsorit eivät antaneet. (Näin muistini sanoo). Eli Damonin viimeinen kausi oli todella huono ja ura olikin 2 - 3 vuotta pohjamudissa.

itse muistelisin että damon olisi halunnut, lopettaa uransa vuoden 1999 ison britannian gp jälkeen mutta sponsorit kielsivät. loppukaudesta motivaatio oli varmasti aika alhainen, tästä osoituksena vapaaehtoinen keskeytys uran viimeisessä kisassa japanissa:alppu:

 

[Formula1Fan]

Yks Mika Häkkinen saa kiittää tuota onnettomuutta aika paljosta.

Ihan uskomatonta on se, että Martin Donnelly toipui vielä elämään täysipainoista elämää ja johtamaan pikkuformulatallia. Lahjoja olisi ollut enemmän kuin useimmilla muilla briteillä.


Puutunpa tuohon nyt vielä sen verran, että Rindt ei osallistunut enää itse kilpailuun niistä tiedetyistä syistä :frown:

Häkkinen sanoi eräässä dokumentissa, että vuoden 1991 Lotus oli erittäin hidas, koska se oli todella ylipainoinen. Johtuen tästä Martin Donnelyn loukkaantumisesta, oli vissiin kallis paukku tallille.

 

[kouvotsvoni]

Damonin piti lopettaa jo ennen 1999 kautta, mutta sponsorit eivät antaneet. (Näin muistini sanoo). Eli Damonin viimeinen kausi oli todella huono ja ura olikin 2 - 3 vuotta pohjamudissa.

No otti Jordanille sen uran ensimmäisen voiton ja ei kaukana ollut Arrowsillekaan avausvoiton saanti. '97 Unkari melkeinpä uransa uskomattomin saavutus.. Toki ei paljoa pisteitten valossa kummaisia olleet, mutta '97&'98 jaksoi paahtaa minkä autolla pääsi.

 

[Irwin]

Villeneuvehan periaattessa lopetti kilpa-ajajan uransa jo '97 (tämän jälkeenhän hänen ajoaan ei juuri kilvanajoksi voinut kutsua), mutta jostain kumman syystä torspoili muutama kautta lukuunottamatta '06 Hockeen asti. :eek!: Olisi vain lopettanut jo '97, kun oli vielä paras auto. Ehdottamasti huonoin mestari kautta aikojen, sadekelillä huonompaa saa hakea.

Ps. Niin, ja JV:hän olisi voittanut tuolloin Jerezin, jos olisi vain halunnut

 

[kouvotsvoni]

Villeneuvehan periaattessa lopetti kilpa-ajajan uransa jo '97 (tämän jälkeenhän hänen ajoaan ei juuri kilvanajoksi voinut kutsua), mutta jostain kumman syystä torspoili muutama kautta lukuunottamatta '06 Hockeen asti. :eek!: Olisi vain lopettanut jo '97, kun oli vielä paras auto. Ehdottamasti huonoin mestari kautta aikojen, sadekelillä huonompaa saa hakea.

Ps. Niin, ja JV:hän olisi voittanut tuolloin Jerezin, jos olisi vain halunnut

Ei varmaan moni osannut ennustaa, että Williams romahtaa seuraavaksi kaudeksi.

 

[Joni]

Voisi sanoa että Villeneuve teki elämänsä kisan 2002 Itävallassa A1-Ringillä. Ohitti varmaan 10 kuskia radalla tai jotain. Surkealla BAR:rilla ohitti Coulthardin Mclarenin esimerkiksi. :eek!: :thumbup:

BAR-kuljettaja Jacques Villeneuve pääsi taas väläyttämään ajotaitojaan Itävallan osakilpailussa.

Aika-ajot eivät kuitenkaan sujuneet Villeneuven osalta hyvin. Hän pääsi aloittamaan kisan 17. ruudusta, mutta sisukkaalla ajollaan onnistui nousemaan kisan edetessä aina kolmanneksi asti. Miehen kärsimä stop-go -rangaistus ei myöskään estänyt huimaa nousua kilpailun kärkisijoille.

Kanadalaisen epäonneksi Hondan moottori sanoi kuitenkin työsopimuksensa irti vain vähän ennen kilpailun loppua. Villeneuve jaksoi siitä huolimatta olla päiväänsä tyytyväinen.

- Kisan loppupuolella tiesimme auton ongelmista, koska hydrauliikkapaineet putosivat jatkuvasti. Sitten moottori levisi kilpailun viimeisella kierroksella. Kisa oli kuitenkin minun kannaltani onnistunut. Olinkin jo unohtanut, että miltä kilpaileminen tuntuu. Tämä antoi siitä pienen muistutuksen, kertoi Villeneuve.