Lotus Renault GP -aiheinen polli

[Otto Hokkanen]

Terrrrvetuloa monivalintojen ihmeelliseen maailmaan ja ilmaisemaan mielipiteesi on Lotus Renault GP -niminen F1-talli ihan tosi jee vai törkeä pyhäinhäväistös. Mielipiteet siltä väliltä tai välin ulkopuolelta sallitaan, eikä sekään haittaa, vaikket tästä mitään ymmärrä.

 

[IWE]

Tuli varsin monivalintainen vastaus, kun tiimi mielestäni on vähän kaikkea muuta paitsi millään tapaa Lotus tai millään tapaa brittiläinen. On lotusta, ladaa, protonia, renaultia ja toisaalta taas ei ole oikein mitään näistä, kun Renaultkin on jatkossa lähinnä vain moottoritoimittaja.

"Vaikka Renault ei ole enää omistajana Lotus Renault GP:ssä, kilpailee talli ensi kaudella Renault-nimeä kantavalla auton rungolla. Vaikka kahden eri tallin nimenä on Lotus, ajattaa Lotus-nimistä autoa näin ollen vain Team Lotus. Tallin varsinainen identiteetti määräytyy auton rungon valmistajan mukaan, koska jokaisen tallin on itse valmistettava autonsa runko. Sen sijaan tallin nimenä voi olla lähes mikä tahansa sponsorinimi." (MTV3)

Eli Renault se kai on.:alppu:

 

[Joppe_001]

Mielenkiintoinen viritelmä. Rellu se ainakin mulle on vielä ensi kaudella, tulevaisuudesta on paha mennä sanomaan. Lotus se ei ainakaan ole niin kauan kun Group Lotus ei Enstonen tehdasta omista. Toisaalta jos se ostaa osake-enemmistön Geniiltä, niin sitten kyllä. Epäilen tosin, ettei GL:n rahat kauaa riitä F1-tallin pyörittämiseen kun samalla pitäisi pyöräyttää useampi tuotantomalli Porschen yms. kanssa kilpailemaan ja osallistua monenmoisiin rata-autoluokkiin. Liian nopean - velkarahalla tapahtuvan - laajentumisen tulokset on nähty jo niin moneen otteeseen.

 

[FW08]

Äänestin vaihtoehtoja: Lotuksempi kuin se toinen, Lotus, mutta vähempi kuin se toinen, Renault, Toleman, Benetton, malesialainen, ranskalainen, jotain, mitä en ymmärrä.

Tämä kombinaatio tuotti totuusarvon tosi.

 

[Renngeist]

Näin tuli äänestettyä:
Näytä liitetiedosto 13751

 

[Siggeboi]

Kyllä se enemmän Renault on kuin Lotus. IMO.

 

[WebSlave]

Onhan se jonkinlainen Lotus kyllä, mutta vähän on hakusessa jotta minkälainen, joten en rastittanut mitään neljästä Lotus-vaihtoehdosta.

Muista talleista ja kansallisuuksista sitten rastitin kaikki.

 

[Silk Cut Jaguar]

Jännää, että miten tallit profiloituvat valmistajan mukaan. Renaultia piti (ja pitää) ranskalaisena ja Hondaa piti japanilaisena, vaikka varsinaisen tallin henkilökunta taitaa kuitenkin olla aika brittiläistä. Mersun kohdalla saksalaisuus ei sitten menekään ihan enää läpi.

 

[kurski]

Kyllä minä pidän ainakin Lotus Renault GP:tä relluna sillä onhan tiimin tilat enstonessa jossa on suuniteltu niin Renaultit kuin Benettonit, moottori paja on Viryssa.

Oikestaan tiimin suurin osa henkilöistäkin on brittejä (Monia Benetton aikaisia työntekijöitäkin on paljon vielä talossa). toki myös ranskalais väriä löytyy insinööreistä.

Ehkäpä joskus kyseistä tallia voisi kutsua Lotukseksi, mutta ei ainakaan niin kauan kuin Tonyn tiimi kulkee sillä nimellä.

 

[Sue_me]

Renaulthan se.

Onkohan vielä Protonia, neutronia ja Ladaakin kyljissä ensi kaudella

 

[Jellinek]

Kaikki jo tietävätkin kuinka tärkeänä pidän oikeaa kansallisuutta suosikkitallieni kohdalla, mielestäni viime vuosien parhaiten brittiläisyyttä edustaneita talleja oli Jaguar:

sääli vain, että saavutukset jäivät niin laihoiksi. :dunno:

 

[tieri]

Tää oli helppo. Eiks tän oikea vastaus ollu Renault jota Lotus Cars sponssaa?

 

[Vice]

Renaulttia Renaultissa ei ole muuta kuin nimi ja moottori. Lotusta Renaultissa ei ole muuta kuin osakeomistajuus ja sponsorointi.

Mutta ei se tästä yhtään epäaidompaa tee kuin Tonyn purkkakyhäelmästäkään. Yhtä huvittavia molemmat.

 

[Lunssila]

Aluksi mietin tarkasti, mitkä vaihtoehdot kuvaisivat käsitystäni tästä tallista, mutta pää alkoi hajota siinä miettiessä. Lopulta äänestin perinteisesti.

 

[Otto Hokkanen]

Täytyy myöntää, että pollista tuli liian vaikea. En oikein osannut itsekään vastata...

Websun kanssa samoilla linjoilla, että eipä tuo oikein osu mihinkään neljästä ensimmäisestä vaihtoehdosta. Samaa mieltä näyttäisi olevan jokunen muukin, sillä neljän ensimmäisen prosenteista ei tule yhteensä sataa, vaikka osa on varmasti valinnut useammankin –*hassuttelua, nähkääs. Klikkasin sitten lopulta ei ollenkaan Lotusta, vaikka ei sekään ihan täysin osu.

Kansallisuuksienkin kanssa oli ruksimisongelmia, mutta otin lopulta mukaan britit (tiimin ja tallin sijainti) ja luxemburgilaisuuden omistajansa mukaan. Lisenssistä en jaksanut piitata.

 

[vaijerimies]

Aivan loistava polli! Vastasin:

- Lotuksempi kuin se toinen malesialainen pyhäinhäväistys Renault
Lotus, mutta vähempi kuin se toinen brittiläinen.

Sympatiat kuitenkin Fernandezin puljun puolella, vaikken kovin Lotuksena pidäkään. Toivottavasti ansaitsevat legendaarisen nimensä.

 

[Misa1]

No enemmän oikea Lotus -projekti tämä on mitä Fernandezin projekti.

Fernandezilla on pelkkä nimi, itse Lotuksen väki on tekemisissä Lotus Renaultin kanssa.

Ei näistä kumpikaan kuitenkaan varsinainen Lotus talli ole.

Sama kun Ferrari lopettais, joku ostais tallin nimen ja joku tallin työntekijät sekä tehtaat ja siltä pohjalta nimeäisi projektin Ferrariksi. Ei silti se Ferrari olisi.

 

[Sinäputki]

En jaksa enää seurata tätä nimipelleilyä, joten ruksasin jokaisen vaihtoehdon.