Maailman nopein kansa-simulaatiopeli

[RACING]

ja sorge en saanu linkkejä
ny täl kertaa mut vie tältä? file:///C:/Documents%20and%20Settings/Lehtinen4/Desktop/New%20Folder/housebunny.jpg :ahem::thumbup:

 

[RACING]

thanks

 

[RACING]

täytys kysyy mnk:n ylläpidolta miks ei niitä kunnon blackwood kisoja pidetä, eli tarkotan miks ei niil ralliautoil pääse kisaa pisteistä. :S siis omassa kisassaan ja kunnon radalla sillä mis on hiekkaa ja soraa :S

 

[dillinger]

G25

Nyt on ratti hankittu. Mites, kun en saa vaihdevalitsinta pelaamaan. Asetuksiss näkyy kyll, kun vaihtaa niin pykälät vaihtuu kans, muttei ite peliss?
Osaakos kukaan sanoa, mist johtuu?

 

[SinrOne]

Pitää vaa taktikoida oikeet reitit ekaan aikanen jarrutus sit saat kiihdytettyy paremmi ku muut suoralle --> suoral ohi

Pääsen joskus 4-5 pelaajan ohi, mutta niil o paremmat linjat ja ne tulee sivulta ja törkkää tahalleen sut ulos..

 

[pullasotilas]

Ennätys on kohentunut jo aikaan 1:14.4. Alle 1:14 aikaan tarvis eka sektori päästä himpun verran kovempaa mielellään alle 24, nyt menee johonkin 24.1-24.4.

Oisko kellään antaa vinkkejä miten pääsis alle 24 ekan sektorin, en ymmärrä miten voi ajaa enää kovempaa. Ekassa mutkassa vauhti pysyy siinä 90 tienoilla ja shikaani mennään kaasu pohjassa.

 

[FinnPete]

Yksi tuon ekan sektorin jujuista on ajaa edellisen kierroksen viimeinen mutka hyvin. Vertasin tuossa paria kierrosdataa oman ja toisen kuskin välillä, ekan sektorin ajat oli 23.66 ja 23.90. Suurin osa erosta tuli ennen ensimmäistä mutkaa. Vauhdit maaliviivalla kierroksen alkaessa olivat vastaavasti 177.68km/h ja 175.30km/h. Ei vaikuta mahdottoman paljolta mutta kyllä se kellossa näkyy

 

[Löpö]

Voisko joku antaa yksinkertaisen neuvon, millaisilla voimasiirron asetuksilla saisin vauhtia pitkälle suoralle. Eka väliaika on ihan ok, 24 jotain, mutta suoralla muut menee vasemmalta ja oikealta ohi. Kuutosvaihteen saan päälle sekuntia ennen mutkaa, ja se onkin ainoa kerta koko kierroksella. Olen koittanut muuttaa säätöjä edes ja taakse, mutta kunnollisia ei ole löytynyt. Noi downloadattavat ei sovi ajotyyliin.

Eli voisko joku neuvoa tai vaikka heitää printscreenin miten vaihteet ja perävälitys pitää asentaa?

 

[Vonsaku]

Näinkin voi käydä kisassa, ajelin finaalissa rauhakseen yksin kärjessä, yht´äkkiä näkyvyys katoaa, syynä ilmeisesti hikipisara joka tippui silmiin ei muuta kun jarrua ja silmien pyyhintää ja meno jatkuu, jokunen sija siinä meni.

 

[Jarpeli]

Mukavia noi koppi auto kisat. Harmi vain kun ainakaan vielä ei ole tullut kovinkaan montaa servua tonne yleiselle listalle.

 

[Vonsaku]

Tykkään kanssa kopeista, ei oikein ole formulat koskaan auenneet. Hauska kisa tänään, pääs kerrankin ajaa kilpaa eikä vaan yrittää omia enkkoja, oikeen tyytyväinen kolmanteen sijaan joka tuli työllä ja tuskalla. Katkes samalla FXO- voittoputki.

 

[FinnPete]

Eli voisko joku neuvoa tai vaikka heitää printscreenin miten vaihteet ja perävälitys pitää asentaa?

Voihan niistä ladatuista setupeista ainakin ne välitykset napata Tuolla muutama sivu taaksepäin oli yksi kuva välityksistä, täällä.

 

[Welder]

Tykkään kanssa kopeista, ei oikein ole formulat koskaan auenneet. Hauska kisa tänään, pääs kerrankin ajaa kilpaa eikä vaan yrittää omia enkkoja, oikeen tyytyväinen kolmanteen sijaan joka tuli työllä ja tuskalla. Katkes samalla FXO- voittoputki.

Niin ja veit mut tosiaan kuin lampaan teuraalle sillä vikalla kierroksella. Odotin, että paremmalla suoranopeudella menet sillalla ohi ja pidin sisälinjan. Enkä voinut vaihtaa ulkopuolelle kun olit kuolleessa kulmassa ja en tiennyt missä seikkailet. Hoksasin "ansasi" sekuntti ennen mutkaa, mutta oli jo liian myöhästä. Hieno ohitus ja koko kisa.
Lisää vain näitä avoimia koppeja! :thumbup:

 

[Löpö]

Voihan niistä ladatuista setupeista ainakin ne välitykset napata ].

Hyvä neuvo! Kiitoksia. Ei vaan tullut mieleen:jaska:

 

[Tommi123]

Voisi f1-forumista tehä koppiauto servun autoina toimii mm xrr,fxr,fzr

 

[Welder]

Tässä on uusinta tuosta edellä mainitusta kisasta: FXO_fin_18051400

Jos vaikka joku vielä koppeja testaamaton innostuisi sarjasta.

 

[FinnPete]

Tuli juuri yks törkeimmistä sikailuista, joita itse olen kokenut, Ma avoin 4:n semifinaalissa. Lähdössä takanani oleva MrBlack otti varaslähdön ja tööttäsi suoraan perään ilman mitään varomista. Totta kai ekassa mutkassa kolisi mutta selvisin vielä kärjessä. Shikaanin jälkeen suoralla kyseinen henkilö pääsi imusta hieman rinnalle, eturenkaan kun sai takarenkaani tasalle niin eikös päin pitänyt kääntää ja lopputuloksenhan tietää, seinä kutsui. Kai tuosta toisten kisojen tahallisesta pilaamisesta joku sitten kiksit saa jos ei itse onnistu.

 

[Vonsaku]

Noita tulee aina sillontällön. Rehellisessä kilpailussa jos tapahtuu pientä koskettamista niin sen kyllä ymmärtää, sivuille katsominen on turhan hankalaa ja kaikilla ei ole kolmea näyttöä mistä saisi realistisen kuvan ympärillä tapahtuvista asioista. Myös alkukurvin pommit ovat ikäviä, saisi "kaikki" kilpailut olla vähintään 5 kierrosta pitkiä niin kilpailua ei tarvitsisi ratkaista ensimmäisessä kurvissa. 3:n kierroksen kisat pakottaa yrittämään turhan paljon alussa. Kokemuksesta tiedän että nykyään on hankala nousta viimeisiltä sijoilta kärkeen vaikka olisi kuinka nopea.

Itse sorrun välillä semmoiseen "sikailuun" että ajan ihan kontissa kiinni ilman että menen ohi, törmäyksiä pyrin välttämään viimeiseen saakka mutta kiva nähdä kun rupeaa edessä olevan ote herpaantumaan ja virheitä tulee. Toki mukana on myös kuskeja joilla ei pokka petä ja homma muuttuu siinä vaiheessa kilvanajoksi...

 

[FinnPete]

Onkos tuolla koppiautopuolella näkynyt noita oikeita sikailijoita, enkä nyt tarkoita hiillostavia "sikailijoita"? Aikataulut noihin kisoihin ei ole oikein sopinut, eikä tuo FXO vielä pysy tarpeeksi vakaasti lapasessakaan jotta kehtaisi lähteä kisaamaan sen sijaan että olisi shikaanina törmäilemässä. Nykyhallinnalla 3 kierrosta ilman osumia on todella haasteellista ja renkaat kuluvat loppuun. Treeniä, treeniä.

 

[Vonsaku]

Koppipuolella ei ole sikailijoita näkynyt, kaikki tekee tasapuolisesti virheitä. Kilpailijoita kaipais lisää, nää on melko helppoja ajaa kunhan löytää omat säädöt ja antaa perän luistella, ei juurikaan vaikuta vauhtiin tuleeko kurviin kahva eellä vai puhtaalla linjalla.