Maailman nopein kansa-simulaatiopeli

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja 27
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
OaK sanoi:
Ketutti tuon jälkeen kyllä sen verran, että hotlappasin jonku aikaa ja sieltähän tuli uus enkka: 1.13,10! Ei oo 1.12 enää kaukana... Ajoin vielä tuon jälkeen ykkös ja kakkos sektoriin omat pohjat, mutta toka vika mutka leveeksi..olis varmaan tullu 1.12..ei voi mtn... :dunno:
Klikkaa laajentaaksesi...

Kehitytään melko samaan tahtiin toi 1.13,10 toistaseks oma paras noteeraus, muutaman kerran ajanut 12.x oikeuttavia väliaikoja mut ei niin ei...
 
Onnittelut kärjelle!

Olisikos uusintaa finaalista tarjota?
 
Itse tipuin jo neljännesfinaalissa, mutta vauhdillisesti sentään taas paremmin kuin viime kerralla. Aika-ajoissa 1:13,6 ja kisassa 3:48,0-loppuaika kolmosruudusta huolimatta.

RamboJorGenin ja Vonsakun vauhtiin ei kuitenkaan mitään asiaa, vaikka yritinkin väkisin roikkua. En tiedä johtuuko automaattivaihteista vai huonoista uloskiihdytyksistä, mutta aivan liian paljon eroa tulee pelkästään suorilla, vaikka ajelenkin melko pienillä (5+6) siivillä. Onnittelut finalisteille.
 
Viimeksi muokattu:
Vonsaku sanoi:
Mnk Saksa-finaali

Meinaa olla ensimmäisellä kierroksella hieman ahdasta tuolla takasuoralla :)
Klikkaa laajentaaksesi...

On kyllä hienoa katsoa kun simua ajetaan osaavissa käsissä! Tätä porukkaa kun pääsisi seuraamaan vähän pidemmässä kisassa...
Respectiä kaikille! :thumbup:

PS. oikean merkin olet valinnut autosi kylkeen. ;)
 
Viimeksi muokattu:
dillinger sanoi:
Ethän vaan uudestaan yritä rekisteröityä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Pakko oli yritää, muttei vieläkään ole onnistunut. Nimittäin vanhat ohjelmat kuten MNK hävisi koneelta. Mutta kun ei onnistu niin ei. Maikkari lähetti uuden salasanankin, mutta kone herjaa että esim. sähköposti on jo käytössä. P..kele! Oisko jollain neuvoa.
 
Jos kirjaudut vain sisään niin et tarvitse mitään sähköpostiosoitetta. Oletko kokeillut kirjautua esim. http://www.lfsworld.net/ tunnuksellasi? Entä jos käynnistät asennuskansiosta lfs.exe:n jolloin peli käynnistyy ilman MNK-lisukkeita, tuleeko silloin mitään herjoja?
 
Aivan ensinmäisen kerran, kun yritin rekisteröityä MNK-sivuille, niin itsellä oli vähän tuon tyyppisiä ongelmia. Alkuperäinen nickini ei lähtenyt koskaan toimimaan ja kun yritin rekisteröityä uudelleen toisella nimellä, niin herjasi, että sähköposti on jo käytössä. Lopulta onnistui, kun merkitsin sähköpostiosoitteeksi suomi24-sähköpostini, jonka olin joskus vara-sähköpostiksi luonut.

Itse kun vaihdoin koneen muutama kuukausi sitten, niin pystyin jatkamaan pelaamista aivan normaalisti. Asensin vain pelin ja aktivoin käyttäjänimeni pelin valikosta voimaan.
 
Kiva kiva. Vaihdoin prosessorin niin lfs ja mnklfs oli kadottanut noi s1 lisenssit eli nyt ei ole enää yhtään lisenssiä jäljellä. saakos noita anottua takaisin jotenki. Windowssi siis sama edelleen.
 
Jarpeli sanoi:
Kiva kiva. Vaihdoin prosessorin niin lfs ja mnklfs oli kadottanut noi s1 lisenssit eli nyt ei ole enää yhtään lisenssiä jäljellä. saakos noita anottua takaisin jotenki. Windowssi siis sama edelleen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kadottanut? Pelkästään prosessorin vaihdossa... outoa...
Anyway, noita asennuskertoja on viikossa maksimissaan 2. Mikäli ne menevät nollaan niin perjantaisin tulee aina 1 asennuskerta lisää. (kunnes 2 on täynnä) Kokeile huomena uudelleen aktivointia.

Oman lisessitilanteesi näet: http://www.lfs.net/ > "Lisense Status"
 
Hyvä tietää että noita tulee aina lisää. ja täytyy muistaa unlockata nyt kun taas vaihtuu pian prossu. :D Pisti vaan vähä ihmetyttämään että mihin katosivat
 
Joitain erikoiskisoja voisi kyllä päivän avoimissa silloin tällöin olla. Esim. enemmän kierroksia, enemmän erissä kuskeja ja jatkoonpääsijöitä. Lisenssikisoissakin voisi rata vaihtua, kun kisat ovat olleet samoja Monacosta lähtien.

Viime päivinä olen kilpaillut FOX Junkies-serverillä, jossa autoina FOX ja kuskeja usein vähän liikaakin eli lähes 30. Aikamoista romurallia ovat olleet, mutta ainakin mielenkiintoisia kisoja. Pelkällä varmuudellakin voisi nousta häntäpäästä pisteille. Itsellä kyllä vielä paljon parannettavaa ajossa ja säädöissä. Blackwoodissa kulkee FOXillakin hyvin, mutta muilla radoilla olen aikalailla keskijoukoissa.

Paljon parempi toki sekin kuin ensitestini FOXilla, jossa romutin auton jo ennen kuin pääsin ulos varikolta. :)
 
S2-rata

Mitäpä ovat arvon asiantuntijat mieltä mikä olisi hyvä rata, jos joskus tulevaisuudessa MNK:ssa olisi GTR-sarja?

Aston national (AS3) on mielestäni "puhki ajettu" ja liian yleinen rata. Jotain erikoisempaa sen pitäisi olla.

Itse tykästyin Kyoton pitkään rataan (KY3). Muutaman kierroksen perusteella rata on siinä mielessä "helppo", että väheisemmälläkin kokemuksella pääsee sisälle hommaan ja taitojen karttuessa löytyy paljon kohtia, jossa taidokkaalla ajolla saa varmaan hienoja ajokokemuksia. Kärki tulisi luultavasti ajelemaan jotain 2:15 aikoja ja valtaosa olisi jossain 2:25 paikkeilla. Tulisiko vaikkapa 8 kierroksen kisasta tällöin liian pitkä? (tietty varikkokäynti mukana)
 
muistaakseni kaikki fern bayn radat on aika turhia GTR autoille

joku MoE rata ois varmaa sopiva (masters of endurance)
tossa moe radat 08-09: http://www.lfsforum.net/showthread.php?t=47336

radan numerohan määräytyy sen mukaa mones se on listassa kun valitset pelissä rataa
esim. south city long on SO4 ja kyoto national on KY2


ainiin tässä pari tapaa tehdä GT2 luokka
http://www.lfsforum.net/showthread.php?t=47337
http://www.lfsforum.net/showthread.php?t=58685

* FZR = 20% +25Kg
* XRR = 25%
* FXR = 24%

voisi olla kaikkein tasapäisintä, harmi etten enää löydä mistään ctra modin rajotuksia
 
Viimeksi muokattu:
Kuvasarjassa esimerkki siitä kuinka Fernbayn vikaa shikaania EI pidä ajaa - ainakaan klubikisassa. :D

Tulin shikaaniin huonolla linjalla ja liikaa sladissa ja auto ei noussut kanttarin päälle vaan kimposi kaltevasta pinnasta liikaa oikealle. (kuva 1)

Tähän perään liian voimakas kääntö oikealle ja shikaanin toiseen mutkaan jyrkässä kulmassa päin korkeata kanttaria. (kuva 2)

Tässä vaiheessa olisi saattanut pelastaa nopea jarrutus ja/tai korjausliike vasemmalle. (kuva 3)

Koska kuvien 2 ja 3 välilä ei ollut kuin joitain sadas- tai tuhannesosia on tulos sitten nähtävissä kuvassa 4.

kattokerho.jpg


Tulipa liityttyä näin kattokerhoon, mutta olisihan sen voinnut tehdä jossain muualla kuin klubikisassa, mutta siperia opettaa. :)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös