Mclaren '24: Yksi mestaruus kiitos, valmistajien riittää

[Joel Hallikainen]

Tekisivät sen mitä Piastri teki ekalla kiekalla. Röyhkeästi ohi kärkeen ja karkuun ja tiimikaverilta luulot pois. Piastri on mielestäni tällä kaudella nostanut tasoaan todella paljon. Norris on ehkä hieman vielä edellä, mutta esim Unkari Belgia ja nyt Monza on Piastri ollut vauhdillisesti edellä kisassa. Paalua ei ole vielä tullut mutta sen aika on vielä. Startitkin tuntuu onnistuvan ja Oscar on ainakin oman mielikuvani perusteella niissä lähes poikkeuksetta voittajan roolissa, kun taas Norris tippuu sijoja varsinkin paalulta startatessaan. Yhtä kaikki tässä on mielenkiintoinen kaksikko ensi kaudellekin jos auto pysyy voittovauhdissa. Piastri osoitti viimeistään tänään, että ei tule suosiolla alistumaan wingmanin rooliin.

Jotenkin tuntuu että jos tallilla on näppinsä pelissä tai on mahdollisuus vaikuttaa asioihin niin Piastri on hyötyjä. Onko uusi kultapoika valittu kaikessa hiljaisuudessa?

 

[Irwin]

Piastrin ensimmäisen kierroksen tekemisissä on häivähdystä Verstappen/Hamilton/Alonso tyylistä. Norriksella taasen Valtterin Mersu tyylistä...

 

[Joel Hallikainen]

Will Buxton epäilee Mark Webberin olevan mastermind Piastrin sopimuksen takana että siellä on pykäliä tallimääräyksiä vastaan. Webberhän jos joku tietää mitä on olla number two driver.

 

[ouzei]

Piastrin ensimmäisen kierroksen tekemisissä on häivähdystä Verstappen/Hamilton/Alonso tyylistä. Norriksella taasen Valtterin Mersu tyylistä...

Nojuu jossain määrin. Tosin ei tällä kertaa Lando nyt starttia tai ekaa kierrosta varsinaisesti huonosti ajanut. Piastri vaan painoi imusta isohkolla riskillä ohi. Landolla myös lienee tällä hetkellä isommat paineet pitää laitteet ehjänä, kun hutikisoihin ei oikein olisi varaa. Piastri voi ottaa enemmän riskiä, kun tuskin edes omasta mielestään enää mestaruudesta realistisesti taistelee.

 

[comm]

Niillä oli sovittuna "papaya rules" sopimus jo lähdöstä ja Piastri vissiin meni vähän ohi ohjeiden, joka yllätti Landon.
Ei sillä, että eka kierros olisi ollut taaskaan mikään huima esitys

https://x.com/autosport/status/1830297882391650731

 

[markot]

Niillä oli sovittuna "papaya rules" sopimus jo lähdöstä ja Piastri vissiin meni vähän ohi ohjeiden, joka yllätti Landon.
Ei sillä, että eka kierros olisi ollut taaskaan mikään huima esitys

https://x.com/autosport/status/1830297882391650731

Kumma kun ei käsketty luovuttamaan paikkaasa, varsinkin kun 1. paikka jäi ulottumattomiin. Ymmärrän että yritti ajaa voiton takas mutta kun paljastui mahdottomaksi 3 kierrosta ennen maalia luulisi että olisi luovuttanut pisteidenkin takia paikkansa Landolle..

 

[Bladerunner]

Kiintoisa tilanne kyllä McLarenilla. Piastri on koko ajan vähitellen parantanut otteitaan/nopeuttaan ja osoittanut olevansa kova kilpailija. Norrisin puolestaan otettava nuo lähdöt haltuun jos meinaa taistella mestaruudesta. Toki Italian osalta lähtö ei ollut varsinaisesti edes huono, paitsi lopputulokseltaan. Voi alkaa vähitellen välit miesten välillä kiristämään, kun Piastri syö Norrisin mestaruushaaveita ja jos alkaa peltikin kolisemaan, nyt jo aika lähellä oltiin sitä lähdössä.

 

[TeamVerstappen]

Jokaiselta, joka vielä tämän kisan jälkeen unelmoi siitä, että Norris voisi voittaa mestaruuden, voisi kysyä seuraavaa:

Perustuen Norriksen viimekisan suoritukseen ja tiimin kykyyn tuottaa auto sekä toteuttaa strategia, vaikuttaako Norris realistiselta kandidaatilta dominoimaan loppukautta ja voittamaan lähes kaikki jäljellä olevat kisat puhtaasti ajamalla?

Ja mitä tulee meidän tämänhetkisiin ongelmiin, tällä kaudella on ollut lukuisia esimerkkejä siitä, että tallit, jotka ovat painineet ongelmien kanssa, ovat nousseet nopeasti takaisin. Ferrarilla oli pieni slumppi, ja nyt he kilpailevat jo melkein voitoista. Mersu ei ollut missään kauden alussa, ja nyt he taistelevat voitoista monilla radoilla. Puhumattakaan McLarenin noususta Miamissa. Meidän ongelmiin voi löytyä ratkaisu hyvinkin nopeasti.

Mestaruustaisto taitaa olla ohi.

 

[Bladerunner]

Jokaiselta, joka vielä tämän kisan jälkeen unelmoi siitä, että Norris voisi voittaa mestaruuden, voisi kysyä seuraavaa:

Perustuen Norriksen viimekisan suoritukseen ja tiimin kykyyn tuottaa auto sekä toteuttaa strategia, vaikuttaako Norris realistiselta kandidaatilta dominoimaan loppukautta ja voittamaan lähes kaikki jäljellä olevat kisat puhtaasti ajamalla?

Ja mitä tulee meidän tämänhetkisiin ongelmiin, tällä kaudella on ollut lukuisia esimerkkejä siitä, että tallit, jotka ovat painineet ongelmien kanssa, ovat nousseet nopeasti takaisin. Ferrarilla oli pieni slumppi, ja nyt he kilpailevat jo melkein voitoista. Mersu ei ollut missään kauden alussa, ja nyt he taistelevat voitoista monilla radoilla. Puhumattakaan McLarenin noususta Miamissa. Meidän ongelmiin voi löytyä ratkaisu hyvinkin nopeasti.

Mestaruustaisto taitaa olla ohi.

Onhan se varmasti epätodennäköistä, että menetätte kuskimestaruuden. Mutta teidän täytyy tehdä tuo ryhtiliike äkkiä, koska muuten Norrisin ei edes tarvitse voittaa joka kisaa kunhan on riittävästi edellä. Joten nyt haalarit ylle ja kädet rasvapurkkiin! Ja jos Norris linjoilla, pitäisi vähän sinunkin tsempata, ei enää menetettyjä huteja!

 

[Irwin]

Nojuu jossain määrin. Tosin ei tällä kertaa Lando nyt starttia tai ekaa kierrosta varsinaisesti huonosti ajanut. Piastri vaan painoi imusta isohkolla riskillä ohi. Landolla myös lienee tällä hetkellä isommat paineet pitää laitteet ehjänä, kun hutikisoihin ei oikein olisi varaa. Piastri voi ottaa enemmän riskiä, kun tuskin edes omasta mielestään enää mestaruudesta realistisesti taistelee.

Osittain varmasti näin.

Enkä halua liikaa Landoa kritisoida, esimerkiksi Hollannissa ajoi Mclaren kuskeista paremmin. Mutta minun mielestä tämän kauden aikana Piastri on alkanut enemmänkin näyttämään siltä, mikä kovan paikan tullen pitäisi pintansa kaksinkamppailuista, kun oikeasti tapeltaisiin tittelistä.

Ja koska tämä on Piastrin toinen kausi, niin väkisinkin tulee mieleen, että onko hänellä "katto" korkeammalla kuin Landolla. Landolla on vuosia jo sen verran takana.

 

[Joel Hallikainen]

Onhan siellä palaverissa herätty. Jätkät hei, mehän voidaan taistella Maxia vastaan tehokkaammin priorisoimalla Norrista

Max kiittää aiemmin ilmaiseksi saaduista 10 pojoista.

https://twitter.com/i/web/status/1830518548667461777

 

[Davros]

Onhan siellä palaverissa herätty. Jätkät hei, mehän voidaan taistella Maxia vastaan tehokkaammin priorisoimalla Norrista

Max kiittää aiemmin ilmaiseksi saaduista 10 pojoista.

https://twitter.com/i/web/status/1830518548667461777

Eilen ajettiin kauden 16. kilpailu, joten voihan tätä pitää ihan kohtuullisena hetkenä alkaa miettimään, että entä jos yritettäisiin voittaa myös kuskimestaruus.

 

[Joel Hallikainen]

Zak Brown ei ole tainnut tutkia tallinsa historiaa kovinkaan tarkasti tai sitten esittää uunoa. Kuulemma Mclarenilla aina ollut reilu meininki. Kovalaisella ja Coulthardilla saattaisi olla sanansa sanottavana. Ja vielä pokkana väittää ettei Senna olisi ollut Denniksen suosikki ohi Prostin.

https://twitter.com/i/web/status/1830648614840050030

 

[Irwin]

Heh, DC:llä voisi olla tarina jos toinenkin näin jälkikäteen kerrottavana. Toki välillä sai Mikaa vastaan taistellakin, mutta lopulta tositilanteissa alistui kakkoskuskiksi. Toki ihan syystäkin.

Muistan Oikarisen heittäneen joskus legendaa että DC sai vuorollaan valita "ensimmäisenä" moottoriversiota tms. kehitysosia autoonsa. Tosiasiassa valittavana ei ollut edes niitä uutuuksia, mitkä meni Mikan autoon. Sitä ei vaan DC:lle silloin kerrottu

 

[Coni]

Zack Brown vaikuttaa melko tyhmältä jos vertaa vaikka Frediin tai Totoon. Selittää niin typeriä kommentteja perustellakseen strategiaa että tekee itsestään pellen.

 

[Dieselmoottori]

Jokaisen tiimin prioriteetti on saada kaksi vahvaa autoa taistelemaan pisteistä valmistajien sarjan vuoksi.

Ketään ei tarkoituksella hidasteta. Mutta varmasti parhaat osat laitetaan ensin tiimin ns. johtavalle kuljettajalle, jollei sitten osat valmistu tiimin kumpaankin autoon samanaikaisesti.

 

[SJ]

Zack Brown vaikuttaa melko tyhmältä jos vertaa vaikka Frediin tai Totoon. Selittää niin typeriä kommentteja perustellakseen strategiaa että tekee itsestään pellen.

Talouspuoli on Zakin vahvinta osaamisaluetta. Kilpa-ajamisesta hän ei ymmärrä juuri mitään.

 

[SJ]

Ketään ei tarkoituksella hidasteta. Mutta varmasti parhaat osat laitetaan ensin tiimin ns. johtavalle kuljettajalle, jollei sitten osat valmistu tiimin kumpaankin autoon samanaikaisesti.

Norris on näiden kahden vuoden aikana saanut kaikki McLarenin päivitykset ensin omaan autoonsa oltuaan sillä hetkellä (tai siis aina) Piastrin edellä MM-taulukossa.

 

[BJohnson]

Osittain varmasti näin.

Enkä halua liikaa Landoa kritisoida, esimerkiksi Hollannissa ajoi Mclaren kuskeista paremmin. Mutta minun mielestä tämän kauden aikana Piastri on alkanut enemmänkin näyttämään siltä, mikä kovan paikan tullen pitäisi pintansa kaksinkamppailuista, kun oikeasti tapeltaisiin tittelistä.

Ja koska tämä on Piastrin toinen kausi, niin väkisinkin tulee mieleen, että onko hänellä "katto" korkeammalla kuin Landolla. Landolla on vuosia jo sen verran takana.

Minä olen vähän eri mieltä. Varsinkin aika-ajojen suhteen. Ja voitetussa kisassa ei mitään palaa saada Landolaa kiinni.
Raaka nopeus on tai ei. Muuten sitten kokemus auttaa viemään läpi kisaviikonlopun.
Hyvä kuski ja pystynee oikeilla vehkeillä mestaruuteen, mutten ei mitään ihan spesiaali-talentti.

 

[Bukko]

Piastrin ohitus oli hieman turha loppujen lopuksi. Maksoi McLarenille voiton. Hyvä kakkoskuski, mutta vauhti ei riitä voittoihin.