Häränsarvia McLarenissa ei ollu enää viime vuoden loppukauden kisoissakaan. Ainakaan Monzasta lähtien. Siltaetusiipi sen sijaan nyt ainakin tuosta puuttuu Brasilian kisaan nähden. Ehkä sitä ei enää aiota käyttääkään.JML82 sanoi:
Mclaren Mp4-23
- Viestiketjun aloittaja formulastara
- Aloituspäivämäärä
Porttilan Laki
Well-known member
- Liittynyt
- 27.2.2006
- Viestit
- 555
Sama kiinnitti omankin huomion heti. Aika erikoisen näköinen, saako tuosta hyötyä?azai sanoi:
Mediaprofeetta
Well-known member
Haha! Uudessa Ferrarissahan on muuten ihan samanlainen systeemi tuossa kuskin pään takana.
Joo huomasin myös. "Jännä" yhteensattuma.Mediaprofeetta sanoi:
Mutta onko McLarenillakaan kyseessä ilmanottoaukko, vai ainoastaan samanlainen kuin Ferrarin systeemi, jolla nähtävästi pyritään saamaan paremmat ilmavirtaukset keskikaatteelle ja taakse? Käyttiköhän joku talli vastaavaa jo viime kaudella, vai ovatkohan Ferrari ja McLaren päätyneet "sattumalta" samanlaiseen ratkaisuun?
Viimeksi muokattu:
Hevimies
Hippaheikkien kuningas
Näyttää nopealta. Heikki nimittäin. :ahem:
formulastara
Well-known member
Kyllä on huonoja kuvia siinä mielessä, että niistä voisi oikeasti etsiä eroja edelliseen. Jotenkin on etsitty tuollaiset hienolta näyttävät ja vääristävät kuvakulmat. mp4-22 näyttäisi todennäköisesti hyvin samanlaiselta samanlaisista kulmista ja samanlaisessa valaistuksessa- tai pikemminkin hämärryksessä.
Selkeimmät erot ovat ponttoonin pitkien ylä-härpäkkeiden etuosan lähtöpisteet ja ponttoonien voimakkaammin ja kaarevammin taaksepäin kapeneva muoto(yläkuva). Lisäksi yläilmanoton alapuoli on jännästi muotoiltu.
Selkeimmät erot ovat ponttoonin pitkien ylä-härpäkkeiden etuosan lähtöpisteet ja ponttoonien voimakkaammin ja kaarevammin taaksepäin kapeneva muoto(yläkuva). Lisäksi yläilmanoton alapuoli on jännästi muotoiltu.
azai
Pornokeisari
Olisiko McLarenilla tosissaan aerodynamiikka niin täydellisessä balanssissa ettei siltahärpäkettä enää tarvittaisi? :eek!:vmt sanoi:
Outoja tuntemuksia. Hieman on pettynyt että siltahärpäke puuttuu, mutta toisaalta mitä vähemmän härpäkkeitä, sen paremmin vehkeiden pitäisi toimia. MP4-23 on MP4-22 kehitysaste, kuten F2008 F2007:sta. Näitä eroja kun vertailee tallien kesken, niin McLaren on kyllä riisunut autoa aika ahkeraan. MP4-22 oli jo F2007:n tavoin lähellä täydellistä balanssia, ei kai MP4-23 voi balanssin suhteen huonompaan suuntaan mennä?
forti
custom user
Kaunis on:thumbup:
formulastara
Well-known member
Ja tässä alhaalla wanha. Vanhassa on jopa siistimmän näköiset ponttoonit tästä kulmasta. Näköjään katteiden ihan peräpää on muuttunut paljonkin, tosin uusi on kuvattu enemmän ylhäältä, joka voi sekoittaa näkymää siltä osin. Uudessa on kyllä virtaviivaisen näköiset ja huomattavasti muuttuneet etuilmanohjaimet ponttoonien edessä.verge sanoi:http://www.mclaren.com/
Tuolla on ensimmäinen kuva.
Ei voi kyllä tuotakaan kovin radikaaliksi uudistukseksi toistaiseksi sanoa. Mutta HIENO!
formulastara
Well-known member
Kaikkihan on mahdollista, mutta olen aika varma, että siltahärpäke on käytössä high downforce-radoilla.azai sanoi:
azai
Pornokeisari
Miks Ferrarissa ilmanohjaimet on sellaiset kulmikkaat ja ei yhtä virtaviivaiset kuin McLarenissa? Luulisi kulmikkaiden ohjaavan ilmavirtaukset huonomminformulastara sanoi:
azai
Pornokeisari
Kyllä tuolla joku tarkoitus on kun katsoo noita pikkuhärpäkkeitä
formulastara
Well-known member
azai sanoi:
Kyllä tuolla joku tarkoitus on kun katsoo noita pikkuhärpäkkeitä
Enpä tiedä, ihan joutessaan ovat sinne niitä laittaneet.
Tuosta kuvastahan ei näy, että tuosta alemmasta aukosta olisi oikeasti aukko moottorikatteeseen asti, ts. että kyseessä olisi ilmanottoaukko. Mielestäni siis pyritään saamaan paremmat ilmavirtaukset keskikaatteelle ja taakse. McLarenilla ratkaisu näyttäisi olevan sofistikoituneempi kuin Ferrarilla (nuo pienet kidukset, joita Ferrailla ei näyttäisi olevan).
Pakko yhtyä kommentteihin, joiden mukaan McLaren näyttää Ferraria paremmalta, kun on lievemmin härpäkkeitä. Tiedä sitten tarkoittaako se hyvää vai pahaa nopeuden kannalta. Sanotaan nyt varmuuden vuoksi, että näyttää hitaalta!!!1
Pakko yhtyä kommentteihin, joiden mukaan McLaren näyttää Ferraria paremmalta, kun on lievemmin härpäkkeitä. Tiedä sitten tarkoittaako se hyvää vai pahaa nopeuden kannalta. Sanotaan nyt varmuuden vuoksi, että näyttää hitaalta!!!1
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Vastahan FIA ne numerot julkaisi.NOesc sanoi:
Mutta mitä sääntöihin tulee, niin kuskien mestarin talliin tulee 1-2, muut määräytyvät tallipisteiden mukaan (13 jää välistä pois). McLaren jäi vaille tallipisteitä, joten saa suurimmat numerot 22-23. Talli voi halutessaan ilmoittaa kuskien keskinäisen järjestyksen miten haluaa, mutta mikäli talli ei ilmoita muuta, antaa FIA enemmän MM-pisteitä edellisellä kaudella keränneelle pienemmän numeron.