Heikki voisikin kauden mittaan antaa Lewisille suomalaisia korvapuusteja oikein olan takaa. :alppu:Device sanoi:Äskön tuli Maxilta 5 minuutin juttu tuosta uudesta McLarenista ja samalla paljastui että Lewis tykkää suomalaisista korvapuusteista. :yuck:
Mclaren Mp4-23
- Viestiketjun aloittaja formulastara
- Aloituspäivämäärä
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Itselleni tuli hieman myönteisempi vaikutelma Lewisista. Jos Heikki ja Lewis oikeasti tulevat hyvin toimeen, niin se on todella mahtavaa.Device sanoi:Äskön tuli Maxilta 5 minuutin juttu tuosta uudesta McLarenista ja samalla paljastui että Lewis tykkää suomalaisista korvapuusteista. :yuck:
Tosin en ole Lewisia koskaan "vihannutkaan". (Dennisia ja FIA:a senkin edestä)
Tämä on totta. Näytti parin viime vuoden mäkeissäkin olevan vastaavat aukot, nyt kun oli aikaa googlettaa kuvia..Oberfeldwebel sanoi:
Ainakin myös Heikki Kullalle näyttäisi olevan uutuus ja ihmetyksen aihe:Oberfeldwebel sanoi:
Noista jo Häkkisen aikana ilmestyneistä pikkuhärpäkkeistä näkisin mielellä jotain kuvamateriaalia. Itse en googletuksen tuloksena onnistunut löytämään yhtään kuvaa Mikan tai Kimin aikaisesta McLarenista, jossa moisen härpäkeaukot olisivat olleet..
-Teme-
Vormulaattori
Nooh, ne ei ollu silloin pikkuhärpäkkeitäJML82 sanoi:
MP4-16
Mediaprofeetta
Well-known member
Ei se sitten varmaan olekaan Ferrarilta kopioitu.
Hassu sattuma vaan että molemmissa autoissa esitellään samaan aikaan tuollainen ratkaisu
Hassu sattuma vaan että molemmissa autoissa esitellään samaan aikaan tuollainen ratkaisu
Mikä on muka samanlainen kuin Ferrarissa? Siis tuo tukiratkaisu on ollut McLarenilla jo ennen tätä kauttakin ja tuota härpäkettä ei kyllä Ferrarilla uudesskakaan ole. Mielenkiintoinen siipisysteemi kyllä. Pieni keskisiipi, joka oli McLarenilla 90-luvulla, paitsi nyt pienenä.Mediaprofeetta sanoi:
Mun mielestä tuo poikkeaa Mikan aikaisesta. Olisikohan tuossa poistoaukko, joka vuotaisi/imisi pois kovemmassa vauhdissa? Eli säätäisi moottorin imuilman painetta tasaisemmaksi. Tosin tuntuisi kummalta hukata "ilmaista" ahtopainetta ja luulisi sellaisen moottorin säädöllä pystyvän tasoittamaan hyödyksi.Oberfeldwebel sanoi:
Aiemmissa härpäkkeet saattoivat ohjata ilmaa lisää pienemmissä nopeuksissa, mutta pyrkivät aiheuttamaan mahdollisimman vähän vastusta kovassa nopeudessa.
formulastara
Well-known member
Mitäs ihme piilorasismia tämä taas on? Vinkauttele vaan niitä hymiöitä joillekin Klu Klux Klanin jäsenille ja muille red neckeille äläkä tänne forumille.Mikko_A sanoi:Heheh tuo hamiltoni on kyllä aika sälli. kokoajan selittelee että kyllä hänestä on mestariksi plaa plaa... Tais viime kauden mokat horjuttaa itseluottamusta.
Toivon hartaasti että räikkönen ja kovalainen murskaa loputkin rippeet tuosta itserakkaasta nee... siis brittiläisestä
Niin, mikäpä oli sun pointti? Jos sanoin että nykyautot on rumia, niin sehän pitää edelleen paikkaansa. Rumuutta on ihan yhtälailla eriasteita kuin kauneuttakin.Jeeves sanoi:Häh?
Toivottavasti ovat tosiaan vaan keskittyneet siihen tyylikkyyteen.
Jaha, mikäs oli sitten sun pointti? Kuka tässä on mitään puhunut siitä vaikuttaako se tyylikäs sijoittelu siihen nopeuteen? Mehän täällä forumilla arvostelemme autojen ulkonäköä, koskapa meillä ei ole tuulitunneli-dataa yms tiedossa. Maallikon tavoin tiedämme jotain aerodynamiikasta ja jos autossa on sulavalinjainen siipi jossain kohti ja toisessä pystysuoralevy, niin voimme olettaa tämän pystysuoran levyn jarruttavan hieman enemmän matkantekoa. Tai jopa aiheuttavan epämiellyttävän pyörteen johonkin kohti.äxä sanoi:
Elikkä kun meille tavanpulliaisille tuodaan auto näytille, niin teemme arvion ulkonäön perusteella. Ja mun mielestä McLarenin härpäkkeet, vaikka ne rumia ovatkin, ovat tyyllikkäämmin sijoitellut kuin Ferrarissa.
Ja tuo keula, siis tuohan näyttää perinteisemmälle, ja sitä kautta minun silmään huomattavasti tyylikkäämmälle, suorastaan agressiiviselle. Kun taas Ferrarin lapio näyttää Toyotan muinaisratkaisulle.
Ihme kommentteja täällä jostain ihan asian vierestä tai onnettomasta numerosta, eikä varsinaisesta kohteesta, eli autosta. Topicin nimi on Mclaren Mp4-23! Ei mikä on Heikki, Hard, kovis, nynny pehmon xxxx numeroina.
Saman tien voitas ryhtyä arvuuttelemaan jollain tähtien asennoilla, kun Lewis täytti 23, heikin auton numero on 23 ja itse autokin omaa mallimerkinnän 23, niin nyt on kyllä varmasti jotkin tähdet jonkun huuhaa -pellen mielestä siinä asennossa, että tapahtuu kummia
:yuck:Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Elwis ja puolet muista nykykuskeista sitten ei näytä vai? :doubtful:fan1 sanoi:
Kovis kuvassa ihan nöösipojan näköinen.
formulastara
Well-known member
Skenejeesus sanoi:
No ei ne tollaselta eksyneeltä hiirulaiselta kyllä näytä.