McLarenille uusi auto Unkariin?

[kouvotsvoni]

Mutta jatkovuosinahan McLaren on se talli joka pyyhkii muilla lattioita, ja tällöin Kimi ratkaisee 2006mestaruuden aikaisessa vaiheessa:thumbup:
En kyllä usko moiseen, enkä oikeastaan toivokaan, että dominointia nähdään.
Nuorin kolminkertainen mestari?

 

[belated]

Jos Räikkönen kauden 2006 päätteksi olisi kaksinkertainen mestari, hän olisi 27v ja Schumi oli 26v ja 8-10kk voittaessaan toisen mestaruuden. Eli toosi aikasessa vaiheessa pitäisi mestaruuden varmistua mikäli Schumin aikoo päihittää.

unohdit mun hymiön. :thumbup:

Sanotaan vaikka, että nuorin suomalainen mestari. Ja mestariksi nouseminen McLarenin tiimistä olisi semmoinen temppu, johon ei edes Schumi ole koskaan pystynyt, joten tsemppiä Kimille. Kyllä osakilpailuvoittokin nähdään vielä tällä kaudella.

 

[patriot]

Eli voisi Kimillekin tehdä hyvää siirtyminen vaikkapa Williamsille kaudella 2005, sikäli kuin vanhat merkit paikkansa pitävät näistä McLarenin "uusista versioista". Vanhaa niissä tullee edelleen olemaan luotettavuuden puute, ellei sitten joku taikasauvawelho saa ihmeitä aikaan.

Juan-Pablokin jo sanoi, että Williamsilla on ollut vuosia aikaa tavoittaa Ferraria. McLarenilla on kaikesta huolimatta siihen parhaat mahdollisuudet jatkossa. Etenkin kun tulevilla kausilla BMW pienentää panostustaan ykkösiin.

 

[Matxi]

Nojoo. Koska tiimi ajaa vain maailmanmestaruudesta niin tottakai siellä ollaan tää kausi jo luovutettu. Piste-eroa on 30p ja 47p jo kolmen kisan jälkeen ja auto on aika-ajoissa sekunnin/kierros ja kisassa puoltoista sekuntia/kierros hitaampi. Eli maailmanmestaruuteen ei ole muuten mahdollisuuksia kuin että Ferrari syystä tai toisesta vetäytyisi heti alkukaudesta MM-sarjasta tyystin.

Ja aika selvää on että uus auto se kannattaa tehdä. Johan tää 19 on kehitysversio vanhasta. Paskaa kehitettiin eteenpäin, saatiin ultrapaskaa. On tehtävä uusi auto UUDEN pääsuunnittelijan voimin. Sitä Coughlania en päästäisi enää lähellekkään mitään autoprojekteja. Mies ei osaa suoltaa kuin scheisseä. Suuri syy toki on Mercedekselläkin mutta kun tehdas omistaa tiimistä osan, kohta kenties koko tiimin, niin paha sitä on syrjään saada.

Kokonaan toinen juttu sitten onkin miksi Mersu kusee niin rankasti vaikka on käytössä valtavat resurssit? Voisi olla aika laittaa Ilien syrjään ja antaa sille BMW:ltä värvätylle Laurentzille enemmän sanavaltaa moottoria kohtaan. Vai onko tässä moottorissa nyt niin ollutkin? Sitähän me emme tiedä. Pudostus viime kauteen nähden on ollut valtava. Muut on mennyt tehoissa eteenpäin, Mersu ('huipputiimeistä') vähiten. Luotettavuus viime kauteen nähden on ROMAHTANUT enemmän kuin auton suorituskyky.

 

[Pete]

Yrittääköhän ne Mesellä vieläkin väkipakolla suunnitella niin pieniä koneita kuin mahdollista... Millenniumin aikoihin se vielä toimi, mutta ei taida toimia nykyään.

 

[Observer]

McLaren tuo uuden auton Barcelonan kisaan (jos menee törmäystestit läpi). En sitten tiedä, että muuttuuko tyyppimalli, mutta mitä ilmeisimmin tuota kutsutaan MP4-19B:ksi. Unkariin tulee MP4-20 ja ensi kausi aloitetaan MP4-20B:llä.

Ei ei ei ja ei! :jaska: Uusi auto tulee Unkarin kisaan aikaisintaan, mikä tämän vehkeen tyyppimerkintä on siitä ei ole vielä kenelläkään tietoa, todennäköisesti se on juuri MP4-19B. Barcelonaan tulee uusia osia autoon mutta siihen ei todellakaan tarvita mitään törmäystestien uusimista.

EDIT: Tuon jutun pitäisi olla kyllä ihan selvä että jos niin merkittäviä uudistuksia haluttaisiin Mäkillä tuoda Barcelonaan (joka on siis jo reilun neljän viikon päässä) niin niitä pitäisi kyllä testata tässä vaiheessa jo täyttä häkää mutta ne samat vanhat 19:t siellä kiertää tälläkin hetkellä Barcelonan testeissä.

 

[Misa1]

Niinpä niin, vaivaiset viisitoista kisaa enää ajamatta! Nyt kannattaa lopettaa ja katella sit ensi vuonna uusiks!

Schuminkin olisi kannattanut tehdä niin viime vuonna! Nyt olisi sitten Kimi jo mestarismies!

McLaren nousee kärkipäähän, eikä siihen mene edes kauan! :thumbup:

 

[kouvotsvoni]

Coughlanista tuli mieleen, että eikös hän ollut näitten HYVIEN Arrowsien takana? Nehän tehtiin paljon pienemmällä budjetilla ja henkilömäärällä. Eikö hän sitten osaa pitää näin suuren luokan lankoja käsissään, kun molemmat autot menneet vituiksi?

 

[Mosse]

Todennäköisesti Laareni tarvii uuden auton joka kisaan. Nimittäin nykyään autot näyttävät kisan jälkeen enemminkin juhannuksena nuotion ääreen sammuneen suomalaisen grillimakkaralta , kuin kilpa-autolta.:mad_old: :jaska: :nope: :alppu:

 

[berra67]

"At the end of the day, it's not one element that allows a car to win," he insisted, "You've got the tyres, engine, drivers and chassis [too] - and all four of those things have to work in harmony or else you won't perform."

Jos muistellaan että R.Dennis puhui 2-3 osa-alueesta jotka eivät toimi McLarenilla niin ne ovat tuon Cutin sitauksen mukaan

1) Tyres
2) engine
3) chassis

...siis ainoa osa-alue joka toimii on kuski. Ei McLarenin tarvitse kuin rakentaa auton kokonaan uudestaan että saavat asiat toimimaan!!

Mitä enemmän tätä asiaa ajattelee sitä täytyy ihmetellä miten McLarenin kaltainen talli voi olla nyt useamman vuoden näin todella pahasti tuuliajolla?!!?

 

[JT]

DC mm. Maikkarin sivuilla kertoilee, että autossa ei ole muuta vikaa kuin se, että vauhti puuttuu suorilla ja mutkissa. Niin ja tietysti siihen päälle vielä se, että auto ei kestä. Nuo 2-3 yksityiskohtaa kun saadaan kuntoon, niin eiköhän niitä voittoja ala tulla.

 

[Miguel]

DC mm. Maikkarin sivuilla kertoilee, että autossa ei ole muuta vikaa kuin se, että vauhti puuttuu suorilla ja mutkissa. Niin ja tietysti siihen päälle vielä se, että auto ei kestä. Nuo 2-3 yksityiskohtaa kun saadaan kuntoon, niin eiköhän niitä voittoja ala tulla.

Tämähän on loisto uutinen! Mäkin taso paranee heti, kun tullaan radalle, jossa ei ole suoria ja mutkia.

Tätä kautta ei olekaan vielä menetetty!

 

[oldez]

No onhan niitä muitakin osa-alueita..

1. Moottori + Voimansiirto
2. Aerodynamiikka
3. Renkaat
4. Alusta
5. Kuski

Ja noi voidaan jakaa vielä pienempiin osiin kuten jarrut, jäähdytys ja elektroniikka.... En tiedä kuinka suuria osa-alueita Dennis sitten tarkottaa..

 

[hannu^]

DC mm. Maikkarin sivuilla kertoilee, että autossa ei ole muuta vikaa kuin se, että vauhti puuttuu suorilla ja mutkissa. Niin ja tietysti siihen päälle vielä se, että auto ei kestä. Nuo 2-3 yksityiskohtaa kun saadaan kuntoon, niin eiköhän niitä voittoja ala tulla.

Mitäköhän muita osa-alueita moottoriradalla on suorien ja mutkien lisäksi? Varikkosuora?

 

[lfb]

Vai että uutta autoa taas? Odotettavissa olisi siis valtava hypetys kuinka auto on 2 sekuntia vanhaa nopeampi tuulitunnelitestien perusteella totuuden ollessa jotain ehkä 0,5 sekunnin luokkaa ja luotettavuuden ollessa noin puolet vanhasta autosta. Ennemmin kannattaisi tosiaan keskittyä vanhan auton kehittämiseen, tosin ilmeisesti tässäkin kuvittelisin, että kyseessä on uusi kehitysversio jolloin nuo aiemmat spekulaationi menisivät sitten vastaavasti hukkaan.

 

[FO110K]

1) Tyres
2) engine
3) chassis

...siis ainoa osa-alue joka toimii on kuski. Ei McLarenin tarvitse kuin rakentaa auton kokonaan uudestaan että saavat asiat toimimaan!!

Tais DC puhua yleisesti tuossa jutussa, eli viittasi siihen mitkä kaikki osa-alueet täytyy yleensäkin toimia ykkösissä jotta menestyttäisi...

 

[Finn75]

Mitäköhän muita osa-alueita moottoriradalla on suorien ja mutkien lisäksi? Varikkosuora?

No se vielä puuttuisi että rajoitin ei toimi...

 

[AJ]

Hohhoijjaa. Vuodesta toiseen McLarenille tulee yllätyksenä, että kausi alkaakin maaliskuussa, eikä vasta alkusyksystä.

 

[Kale]

MP4-19 kehitystyö lopetetaan?

Brittilehdistössä ollaan viime päivinä oltu vakaasti sitä mieltä, että McLarenin F1-talli tulee lopettamaan nykyisen MP4-19-autonsa kehitystyön keskittyessään rakentamaan jo seuraavaa mallia. Sunday Mirror -lehden mukaan MP4-19-autossa on liikaa perustavanlaatuisia vikoja, jotta sitä voitaisiin korjata. Lehden mukaan McLaren kehittäisi heinäkuussa ajettavaa Ison-Britannian GP-kisaa varten radikaalisti uudistettua autoversiota. The Guardian -lehti on samoilla linjoilla MP4-19-auton tulevaisuudesta. Sen mukaan kokonaan uutta McLaren-autoa voisi odotella aikaisintaan elokuiseen Unkarin osakilpailuun.

Lähde: MTV3 / F1
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml?213047


Vai semmosta. Liekö totta vai ei, mutta naurattaa silti. Aika hassua toimintaa McLarenilta vuosi vuodelta. Montakohan autoa tällä kaudella tulee radalle? Vai pitäisikö sanoa testeihin tyyliin MP4-18.
Muistaakseni McLarenilla oli tavoitteena mestaruus (niin sanottiin joku kausi sitten) kaudella 2004. Aika kaukana taidetaan olla!

Antaisi Ron Dennis Paul Stoddartille 100 miljuunaa, niin saisi varmemman voittaja-auton, kunhan ei Ilmorin motteja mukaan pistäisi

 

[Hurmurisija]

Jos McLarenin auto on todellakin täysi lupus, niin ei liene kovin perusteetonta ennustaa, että vie monen monta vuotta ennen kuin tallilla on käsissään voittaja-auto. Kärkitallien joukkoon Mäcci saattaa kivuta nopeastikin, mutta en usko tallin saavan pitkään aikaan aikaiseksi autoa, jolla voitaisiin taistella maailmanmestaruudesta.