Meksikon MM-ralli

[Hartsa76]

Ei saa bingoa tämänkään pätkän spliteistä.

Ja miten ihmeessä Citikasta on saatu "impossible to drive"? (Dani)

Selitys on siinä, että Citikka on päästänyt Hirvosen säätämään autoa.

 

[maksimaalinen atakki]

Ei saanut Hirvonen sitten ryppäjään suoristettua tänä päivänä sama mummoilu jatkuu ja vanhainkoti kutsuu. Ei riitä vauhti mestaruustaistoon.

 

[Tatke]

Ei saanut Hirvonen sitten ryppäjään suoristettua tänä päivänä sama mummoilu jatkuu ja vanhainkoti kutsuu. Ei riitä vauhti mestaruustaistoon.

No, ei riitä ei, ei ole koskaan riittänyt..mentaalitasolla. Ikinä ei ole varsinaisesti paistanut ns voittajatyyppi..Latvala on taas AINA ollut ns "anteeksi että olen olemassa tyyppi + seli seli" = ei mestarityyppi.

Omasta mielestä ISON egon "Alen tyyppi" on se mitä nyt suomipojista nyt puuttuu PISTE

Grönholm oli viimeisin josta oikeasti paistoi todellinen "voittamisen palo" läpi, hyvin Alenmainen tyyppi.

OK. Osittain kommentti :alppu: piikkiin.

 

[mjs]

Polo-kuskien hiuksenhieno ero tällä hetkellä:

Latvala paljasti Volkswagenin heikon paikan

Ogier näytti kaapin paikan

Ogier keskitti eilen paukut sille suklaapätkälle (x2), muut jäi molemmilla kerroilla yli 10 sekuntia sillä pätkällä.

 

[peksu]

Polo-kuskien hiuksenhieno ero tällä hetkellä:



Ogier keskitti eilen paukut sille suklaapätkälle (x2), muut jäi molemmilla kerroilla yli 10 sekuntia sillä pätkällä.

Sunnuntaina piste iin päälle ja 50 km pätkällä 20 sekuntin pohjat..

Kyllä nyt alkaa toivomaan että Lapin kaltaisia kavereita pääsisi kokeilemaan vauhtiaan vaikka Latvalan tilalle koska sama se kuka ne pisteet jättää tallille tuomatta, muuten alkaa wrc olemaan aika kuivakkaa touhua.

Pitäisi? olla kilpailukykyisiä autoja top 10:ssä.

 

[markot]

Lapin ei kannata lähteä tuonne harjoittelemaan, kisa kilometrejä pitää olla alla tuhansia vaikka olisi millainen rattimies, kokemusta (pelisilmää) ei voida korvata vauhdilla ja JM:ltä tämä nimenomaan puuttuu...

 

[Pärre]

No, ei riitä ei, ei ole koskaan riittänyt..mentaalitasolla. Ikinä ei ole varsinaisesti paistanut ns voittajatyyppi..Latvala on taas AINA ollut ns "anteeksi että olen olemassa tyyppi + seli seli" = ei mestarityyppi.

Omasta mielestä ISON egon "Alen tyyppi" on se mitä nyt suomipojista nyt puuttuu PISTE

Grönholm oli viimeisin josta oikeasti paistoi todellinen "voittamisen palo" läpi, hyvin Alenmainen tyyppi.

OK. Osittain kommentti :alppu: piikkiin.

Joskus kun näitä kommentteja lukoo, tuloo mieleen, että onko Mietaa alakanu kommenteeraamaan vahingosa ralliautoolua hiihtämisen sijaast.

 

[Tatke]

Joskus kun näitä kommentteja lukoo, tuloo mieleen, että onko Mietaa alakanu kommenteeraamaan vahingosa ralliautoolua hiihtämisen sijaast.

Pitää paikkaansa, toki sen verran tolkuissa tuossa on vielä oltu että on itse havainnollistettu hieman kyseenalainen kommentointi kunto

 

[anti-lag]

Pitää paikkaansa, toki sen verran tolkuissa tuossa on vielä oltu että on itse havainnollistettu hieman kyseenalainen kommentointi kunto

Tottahan sinä kirjoitit, mitä sitä selittelemään.

 

[henkka_ok]

Aijjumalauta kun on taas puukkoo omien selässä enempi kun kerkee repiä pois. Komeeta luettavaa. Latvalankin tuomitsi hermoheikoks sen kummempia videoita näkemättä suurin osa. Toki kaikki ois sen kiven nähny mutkan takaa jo videosta..

 

[nordic man]

Kyllä vie todella paljon mielenkiintoa tältä(kin) rallilta kun yksi vain on niin paljon parempi kuin muut tällä hetkellä...

 

[Ratahans]

Pakko se on myöntää. :nope:

Suomen tämän hetken kaksi huippukuskia, ei yllä keskivertotasoa korkeamalle. Selkään puukotus kommentteihin, voi todeta että kaikki sarjassa ajavat kuskit on todella kovia. Mutta kun mittari on Sebastian?!

Paineet on kovat. Tosiasia linee, että tason on parannuttava oleellisesti, jos meinaa vielä ensivuonnakin mestaruudesta ajaa. 2- paikkat huipputalissa on vielä mahdollisia, kun ovat hyviä testaamaan ja kehittämään autoa.


Kaikki kunnia Loebille, mutta Suomalaisten keskivertokuskien valloittaessa Fordin kuskipaikat vuosiksi. Loebillä on ollut helppotyö ottaa 9 MM kotiin.

 

[Pärre]

Pitää paikkaansa, toki sen verran tolkuissa tuossa on vielä oltu että on itse havainnollistettu hieman kyseenalainen kommentointi kunto

Joo, huomasin kyllä. Siksi minäkin puhuin Mietaasta, enkä Tatkesta. Jospa se mietaus ja "tekemisen meininki", "maximum attack" ja muut mielikuvat on iskostettu jo äidinmaidossa urheiluytimeemme? Sitten kun tämän hetkiset ässämme eivät kykene ihan haamutekoihin, vaan ovatkin vain sielläpäin, niin tuntuu notta meitä on petetty!

Jotta suomalaiskuskit voisivat dominoida urheilumenestyshullua kansaa tyydyttävällä tavalla rallin MM-sarjaa, heidän pitäisi olla nyky- ja viimevuosien tason valossa aivan ihmemiehiä. Siihen ei enää riitä, että kuuluu lajin huipputasolle. Ei siihen riitä vino pino MM-mitaleita, tai hetkittäiset väläytykset. Kateeksi ei käy nykyurheilijoita noin yleensäkään. Kuvioon on sotkettu monenmoista hyvän fiiliksen potentiaalista latistajaa. Vaan itsepä ovat osansa valinneet!

 

[Xerym]

Ogier jos tämän kisan vie on hän maailmanmestari. Huikeaa työtä Ogier ja Volkkari tehnyt, ovat menestyksen ansaineet.

 

[mjs]

Ralliautoilun Mietaan kynästä, ei mitään veitsisarjaa suomalaisten selkään vaan korutonta kertomaa:

What a fantastic start to the year for Sebastien Ogier and Volkswagen. But I have to say this doesn’t surprise me at all as at the Rally Legend event in San Marino last year, where I was driving, Carlos Sainz was the course car in the Polo R WRC. I got a good chance to talk to him and look at the car. And bang! It was away like a missile, every time. That’s when I knew for the first time just how good it would be.

You can see from the way it drives that it is so neat and well-engineered, which is the way you need these days. In comparison, the Ford and the Citroen are already beginning to look slightly dated in the way they drive: more like rear-wheel drive cars, whereas the Polo is more like a Formula One car. I don’t know much about Mexico, but from what I could see of the car on gravel I would expect it to win in Portugal.

In the end, there are no huge mysteries because we used to come out with some special cars at Lancia too: it was the logical result of having a good budget, some clever people, hard work and of course fast drivers! Volkswagen has got exactly the same, so I expect them and Ogier to be in a strong position to win the championship this year.

http://www.maxrally.com/2013/03/01/maximum-attack-with-markku-alen

 

[mjs]

Selkään puukotus kommentteihin, voi todeta että kaikki sarjassa ajavat kuskit on todella kovia. Mutta kun mittari on Sebastian?!

Uuteen Sebastieniin verrataan ja ei sille mitään voi että turpaan tulee ranskalaiselta, kymmenen vuotta saa taas odottaa seuraavaa vuoroa. Mutta kun siihen edelle mahtuu myös muuan herrasmies Norjasta "lakkautetulla" Fordilla niin veitsisarja pysyy terässä.

EDIT: Tosin se Ford on taas hajoamassa käsiin eli turha hikoilla sen kanssa.

 

[teppoil]

Östberg keskeytti : (

 

[Saakura]

Block taitaa ajaa uransa parhaan sijoituksen tänä viikonloppuna.

 

[JoneZi]

No perse kun alkaa taas Fordit levitä. :wall:

 

[jaipperi]

Ogierinko poistais niin johan olisi mielenkiintoinen kausi.