Mercedes-AMG Petronas 2021

[ikuinen kakkonen]

On kyllä Mercedes taantunut niin paljon että kuskinsa joutuvat tekemään kovaa työtä päästääkseen hyville sijoille ja jos ihmeitä tai suurta onnea tule 2024 heille niin voitot voi jäädä haaveeksi Russelille ja Hamiltonille viime vuoden tapaan.
Red Bull 2014-2020 sentään pystyi taistelemaan palkintosijoista säännöllisesti ja hyvänä päivänä voitoistakin, 2013 ylivoiman jälkeen.

 

[Mikko_A]

Ei ihme, että Hamiltonilla loppui kärsivällisyys mersun touhuihin. Autohan on huonompi kuin viime kaudella. Käyttäytyy paremmin vissiin, mutta yksinkertaisesti hidas. Lisäksi vielä luotettavuuden kanssa ongelmia.

 

[Mikko_A]

Toivottavasti Audi ostaa tuon sauberin ihan kokonaan ja sauber jää unholaan tiiminä. Jotenki nniin noloa tuo touhu nykyään.

Edit.. Väärä ketju.

 

[Joel Hallikainen]

Toto marssi pr-puheineen Melbourneen henkselit paukkuen .

Alkaako Toton palli heilua kun samojen ongelmien kanssa painitaan kolmatta vuotta?

https://twitter.com/i/web/status/1767328799878766768

https://twitter.com/i/web/status/1771901333353664518

 

[markot]

Toto marssi pr-puheineen Melbourneen henkselit paukkuen .

Alkaako Toton palli heilua kun samojen ongelmien kanssa painitaan kolmatta vuotta?

https://twitter.com/i/web/status/1767328799878766768

https://twitter.com/i/web/status/1771901333353664518

Toton palli ei heilu koska omistaa tallista 33%.

 

[comm]

Tallin on nieltävä ylpeytensä ja alettava panostamaan enemmän myös toiseen autoon.

 

[TeamVerstappen]

Tallin on nieltävä ylpeytensä ja alettava panostamaan enemmän myös toiseen autoon.

En usko että tilanne olisi se että Russelia nyt suosittaisiin enemmän. Mersulla on ollut aina vahvat periaatteet, ja yksi niistä periaatteista on ollut aina tallikavereiden tasapuolinen kohtelu. Olisi vähän lapsellista ja noloa, jos Toto nyt noista pitkään mainostamistaan periaatteista luopuisi sen takia että kuski vaihtaa tallia.

Russell on real deal. Hamiltonilla kaksi keskinkertaista aika-ajoa tällä kaudella, ja nyt oli Russelin kanssa samassa vauhdissa, mutta se ei yksinkertaisesti riitä Mr Saturdayta vastaan. Kyllä mielestäni nyt nämä "vaikeudet" ovat johtuneet enemmänkin Hamiltonista itsestään.

 

[BJohnson]

Ja paskoja päätöksiä säätöjen suhteen Hamppari tehnyt.

 

[comm]

En usko että tilanne olisi se että Russelia nyt suosittaisiin enemmän. Mersulla on ollut aina vahvat periaatteet, ja yksi niistä periaatteista on ollut aina tallikavereiden tasapuolinen kohtelu. Olisi vähän lapsellista ja noloa, jos Toto nyt noista pitkään mainostamistaan periaatteista luopuisi sen takia että kuski vaihtaa tallia.

Russell on real deal. Hamiltonilla kaksi keskinkertaista aika-ajoa tällä kaudella, ja nyt oli Russelin kanssa samassa vauhdissa, mutta se ei yksinkertaisesti riitä Mr Saturdayta vastaan. Kyllä mielestäni nyt nämä "vaikeudet" ovat johtuneet enemmänkin Hamiltonista itsestään.

Onhan siellä tallin toimesta kerrottu, että tämä ajaa osan viikonlopusta säätöjä. Ei se aiemminkaan toiminut, vaikka taisi jotain tuoda tallille, mutta nyt mennään historian surkeinta kauden alkua.

Yhdessä ketjussa oli isompikin juttu siitä, mutta tässä nyt jotain


Saudeista
https://www.skysports.com/amp/f1/news/12433/13094219/mercedes-working-on-fundamental-issues-ahead-of-australian-gpafter-lewis-hamilton-calls-for-big-changes


Aussit
https://racingnews365.com/wolff-explains-dramatic-off-day-for-hamilton

 

[F1-fani82]

Toivottavasti Audi ostaa tuon sauberin ihan kokonaan ja sauber jää unholaan tiiminä. Jotenki nniin noloa tuo touhu nykyään.

Edit.. Väärä ketju.

Sehän osti sen jo, vai odottaako jotain päätöstä sitten vielä. Kuukausi sitten olo juttua.

 

[Joel Hallikainen]

Tallin on nieltävä ylpeytensä ja alettava panostamaan enemmän myös toiseen autoon.

Onhan siellä tallin toimesta kerrottu, että tämä ajaa osan viikonlopusta säätöjä. Ei se aiemminkaan toiminut, vaikka taisi jotain tuoda tallille, mutta nyt mennään historian surkeinta kauden alkua.

Yhdessä ketjussa oli isompikin juttu siitä, mutta tässä nyt jotain


Saudeista
https://www.skysports.com/amp/f1/news/12433/13094219/mercedes-working-on-fundamental-issues-ahead-of-australian-gpafter-lewis-hamilton-calls-for-big-changes


Aussit
https://racingnews365.com/wolff-explains-dramatic-off-day-for-hamilton

Mersu ei varsinaisesti ole tilanteessa jossa olisi järkevää toimia "yhden kärjen" taktiikalla kun ollaan muutenkin kaukana kärjestä. Onko ollut viitteitä että Hamilton on joutunut kokeilemaan säätöjä vasten tahtoaan vai olisiko kyseessä normaali käytäntö jossa tallin hitaampi ja ajettavuuden kanssa painiva kuski kokeilee radikaaleja säätöjä päästäkseen sinuksi auton kanssa?

 

[Joel Hallikainen]

Ja paskoja päätöksiä säätöjen suhteen Hamppari tehnyt.

Ihan kuin Hamilton hakisi jotain poppamiehen säätöjä joilla lähtisi samantien yli puoli sekuntia kierrosajasta pois, säätöikkunakin kun on muutenkin veitsen terällä keikkumista. Toisaalta kokeileminen kannattaa aina, varsinkin jos normaalisäädöilläkin ollaan tallikaverin takana.

 

[BJohnson]

Ihan kuin Hamilton hakisi jotain poppamiehen säätöjä joilla lähtisi samantien yli puoli sekuntia kierrosajasta pois, säätöikkunakin kun on muutenkin veitsen terällä keikkumista. Toisaalta kokeileminen kannattaa aina, varsinkin jos normaalisäädöilläkin ollaan tallikaverin takana.

En tiedä miten herkkä on perän pidon kanssa, mutta ainakin näillä mitä on hakenut, niin suoravauhti sitten surkeaa.

 

[speedman]

En usko että tilanne olisi se että Russelia nyt suosittaisiin enemmän. Mersulla on ollut aina vahvat periaatteet, ja yksi niistä periaatteista on ollut aina tallikavereiden tasapuolinen kohtelu. Olisi vähän lapsellista ja noloa, jos Toto nyt noista pitkään mainostamistaan periaatteista luopuisi sen takia että kuski vaihtaa tallia.

Minun on vähän vaikea uskoa, että Hamiltonille kerrottaisiin kaikki uusimmat jipot mitä keksivät kauden aikana, kun menee pahimmalle kilpailijalle.
Toisaalta, sijoitus sarjassa tuo/on tuomatta, aika paljon rahaa, niin on siinä sekin puoli, että suosii molempia, että saa parhaimman tallisijoituksen. Jonkinlaista kompromissai tallin sisällä?

 

[Bukko]

En tiedä miten herkkä on perän pidon kanssa, mutta ainakin näillä mitä on hakenut, niin suoravauhti sitten surkeaa.

Perän pito on tärkeää, ettei lipsahda herkästi ulos niinkuin Russelilla on tapana käydä. Russeli on nopea, mutta virheherkkä.

 

[comm]

Ihan kuin Hamilton hakisi jotain poppamiehen säätöjä joilla lähtisi samantien yli puoli sekuntia kierrosajasta pois, säätöikkunakin kun on muutenkin veitsen terällä keikkumista. Toisaalta kokeileminen kannattaa aina, varsinkin jos normaalisäädöilläkin ollaan tallikaverin takana.

Sitähän talli tällä hetkellä nimenomaa tekee. Kun eivät ymmärrä autoa, niin kerätään dataa mahdollisimman paljon ja etsitään tapoja, joilla se saattaa onnistua.

Tässä puuhassa on selkeä merkki siitä, että tallin simulaatiot antavat aivan eri tuloksia kuin todellisuus on ja sen puuttuvan tiedon löytäminen on tällä hetkellä selkeästi tallin tärkein asia. Testejä ei ole, niin ne täytyy tehdä harjoituksissa ja luonnollisesti sen tekee kuski, jonka kanssa tallilla ei ole tulevaisuutta.

Mutta toissa vuonna tätä kesti ainakin kesäkuun lopulle, niin kauden kokonaisuuden kannalta ei liene kovin hyvä asia tallille, jos sitä jatketaan liian pitkään. Tosin kummassakin tapauksessa menee kausi pilalle, jos ratkaisua ei löydy.

 

[Joel Hallikainen]

Tässä puuhassa on selkeä merkki siitä, että tallin simulaatiot antavat aivan eri tuloksia kuin todellisuus on ja sen puuttuvan tiedon löytäminen on tällä hetkellä selkeästi tallin tärkein asia. Testejä ei ole, niin ne täytyy tehdä harjoituksissa ja luonnollisesti sen tekee kuski, jonka kanssa tallilla ei ole tulevaisuutta.

Vai olisiko sittenkin luonnollisempaa tehdä kokeiluja sen kanssa joka näistä ongelmista kärsii eniten eikä uhrata tällä hetkellä nopeampaa kuskia joka tuo enemmän pisteitä.

2022 Hamilton ei ollut lähdössä mihinkään, mutta sama kaveri siellä oli silloinkin kokeilemassa radikaalimpia säätöjä kuin Russell. Kuten itsekin linkkasit Skysportsin juttuun, niin Hamilton itse vaatii isoja muutoksia eli tämä on ihan Hamiltonin itse vaatimaa kokeilua eikä talli ole kiusaamassa häntä säätökokeiluilla.

Mercedes working on 'fundamental' issues ahead of Australian GP after Lewis Hamilton calls for 'big changes'

 

[comm]

Vai olisiko sittenkin luonnollisempaa tehdä kokeiluja sen kanssa joka näistä ongelmista kärsii eniten eikä uhrata tällä hetkellä nopeampaa kuskia joka tuo enemmän pisteitä.

2022 Hamilton ei ollut lähdössä mihinkään, mutta sama kaveri siellä oli silloinkin kokeilemassa radikaalimpia säätöjä kuin Russell. Kuten itsekin linkkasit Skysportsin juttuun, niin Hamilton itse vaatii isoja muutoksia eli tämä on ihan Hamiltonin itse vaatimaa kokeilua eikä talli ole kiusaamassa häntä säätökokeiluilla.

Talli antaa kuskeille muutamia lähtösäätöjä, joista lähdetään hienosäätämäön autoa. Ham ei niistä päätä, eikä tallilla olisi mitään järkeäkään antaa kuskille jotain outoja lähtövirityksiä, jos tuedetään, että se ei niillä toimi. Siinä yhdessä aiemmassa uutisessa Shovlin tästä kertoi tarkemmin.
Toissa vuonnakaa Ham ei olisi halunnut olla tässä puuhassa, mutta niinpä vaan joutui sitä tekemään silloinkin. Ja nyt, kun ei ole jatkamassa ja toisesta täytyy saada johtava kuski, niin eihän tuossa ole mitään muuta vaihtoehtoakaan. Kokemus ja palautteenanto varmasti myös erittäin suuressa osassa.
Ties vaikka nämä olivat osasyynä Ferkulle vaihtoon. Sitä ainakin spekuloitiin brtittiforumeilla, että talli oli kääntänyt katseensä Russellin auttamiseen ja Ham olisi joutunut jäähdyttelijäksi. Sekin ihan mahdollinen kuvio.

Tässä 22 vuodesta, kun testailu alkoi jo riittämään:
https://racingnews365.com/hamilton-wants-end-to-mercedes-guinea-pig-role-maybe-russell-can-do-it

 

[Joel Hallikainen]

Talli antaa kuskeille muutamia lähtösäätöjä, joista lähdetään hienosäätämäön autoa. Ham ei niistä päätä, eikä tallilla olisi mitään järkeäkään antaa kuskille jotain outoja lähtövirityksiä, jos tuedetään, että se ei niillä toimi. Siinä yhdessä aiemmassa uutisessa Shovlin tästä kertoi tarkemmin.
Toissa vuonnakaa Ham ei olisi halunnut olla tässä puuhassa, mutta niinpä vaan joutui sitä tekemään silloinkin. Ja nyt, kun ei ole jatkamassa ja toisesta täytyy saada johtava kuski, niin eihän tuossa ole mitään muuta vaihtoehtoakaan. Kokemus ja palautteenanto varmasti myös erittäin suuressa osassa.
Ties vaikka nämä olivat osasyynä Ferkulle vaihtoon. Sitä ainakin spekuloitiin brtittiforumeilla, että talli oli kääntänyt katseensä Russellin auttamiseen ja Ham olisi joutunut jäähdyttelijäksi. Sekin ihan mahdollinen kuvio.

Tässä 22 vuodesta, kun testailu alkoi jo riittämään:
https://racingnews365.com/hamilton-wants-end-to-mercedes-guinea-pig-role-maybe-russell-can-do-it

Kovin ristiriitaiseksi taas menee jos sinun mukaasi Hamiltonista on tullut kakkoskuski joka ei saa päättää omista säädöistäkään eikä ole halunnut ennenkään testailla, koska jälleen kerran sinun linkkaamassasi lähtessä Hamilton kumoaa väitteesi ja kertoo ryhtyneensä tähän vapaaehtoisesti 2022. Jos ammattiurheilija haluaa kokeilla radikaalisia setuppeja suorituskyvyn alenemisen riskillä niin yleensä tällä kuskilla on sitä ennen ollut vaikeuksia auton kanssa kuten 2022 ja 2024 on osoittanut.

Hamilton has regularly volunteered as a guinea pig this season with Mercedes testing new parts on his car,

 

[comm]

Tässäpä Toto nyt vahvistaa oletukseni, että heidän datansa ei vastaa sitä mitä esim tuulitunneli antaa. Tätä nimenomaa yritetään nyt saada hanskaan, muutenhan he eivät ikinä saa autoaan kulkemaan, jos eivät tiedä syytä asialle

https://www.motorsport.com/f1/news/wolff-correlation-issues-not-dogmatism-behind-merc-f1-struggles/10592094/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=www