mielenkiintoiset perinnönjaot ensi kaudelle

[mìkæl2]

Edes Tommi Mäkisen tallipäällikkö ei ole huolissaan siitä, etteikö Tommi olisi iskussa ensi vuoden alussa. Itseasiassa hän pisti vetoa Tommin puolesta monten 2003-rallin voittoa arvuutellessaan. Menneellä kaudella kuitenkin Tommi jäi varsin nälkäisen Solbergin varjoon ja tottakai kaikki ei ole silloin aivan reilassa. Mutta ei Tommikaan huolissaan ollut, vaan yhä virne suupielessään.

Silti on hienoa, että Solberg sai voittonsa. Niin positiivinen ja niin 110% panoksella norski vipeltää, että palkinto oli ikään kuin koko kauttakin ajatellen ansaittu. Tietenkin Grönholmin tuli siirtyä ”syrjään” ( jopa näyttävästi ) jotta voitto tuli - mutta siltikin. Solberg on siitäkin mukava norjalaisvoittaja, ettei hänellä ole astmaa eikä hän kaihda suomalaisseuraa. Korkealla leijuvan norskin hemoglobiiniin olotila ei silti ole vaikuttanut ja hän sopii jopa samalle ladulle meikäläistenkin kanssa.

Bossen lipsahdus tuli paikkaan johon se saattoi tullakin. Sopiva muistutus taiteellisen lajin herkästä tasapainosta juuri seuraavan kauden alle. Liiallinen tuuditus loppui siihen - ja useamman voltin kera.

Ensin oli hieman vahingoniloa suomalaiskansallisesti kun britit ruoppasivat heti rallin alkuun ojanpohjia. Pari suomalaisen ohjaamaa autonromua samalla nummenkulmalla tasoitti hilpeyttä ja brititkin saivat aihetta ilkkumiseen. Loppumetreillä Burns piti kuitenkin huolen, etteivät britit nytkään jääneet makeat jälkimaut suussaan kotimaansa rallia muistelemaan. Ainakin kolme tuoppia tarvittiin huuhtelemaan nämä pettymykset alas. Jos Bosse teki virheensä paikassa jossa vain ylpeys sai sinelmän - niin Burnsillä oli vielä mahdollisuutensa antaa Peugeotille kaksoisvoitto henkilökohtaisessakin pistetaulukossa. Vaan antamatta jäi. Antamatta jäi myös muu vastine palkalleen. Liki ainoaksi anniksi jäi komeat lausunnot lehdistölle. Voisinpa sanoa, että Burnsin on hyvä jatkaa tästä...

Toivottavasti näin ollen Rovanperä saisi nyt hieman lisää luottamusta talliltaan - ja se kaivattu kipinä syttyisi hänenkin olemukseensa. Potentiaalia olisi. Provedan tulisikin katsastaa ottopoikansa Burnsin asemaa uudelleen ja keskittyä myös muihin ”poikiinsa”.

Ja McRae jatkaa Citikalla. Mies jonka autonkehitysinnosta ollaan yhtä mieltä monella taholla: sitä ei liiemmin ole. Taitaa lepikko katketa tulevanakin kautena skotin toimesta - löytyykö edes ketään uskalikkoa kartanlukuun. Märtin puolestaan ottaa valtikan Fordilla, joten norjalaisen lisäksi naapurimaamme nostavat profiiliaan ( Ruotsin hommaksi jää hävitä meille kiekossa ). Vanhojen herrojen Sainzin ja Kankkusen eläköityessä ja pelimerkkien muutenkin muuttuessa kaudesta tulee taatusti mielenkiintoinen.

 

[sasa1]

Jännä kausi tulossa.
Nuoret jyllää....

 

[Puupää]

Lueskelin jostain, että Grönholmilla oli hydrauliikkaongelmia tai jotain ja joutui alkaa sähläämään käsivaihteen kanssa ja siinä sitten keskittymisestä osa meni mihin meni ja pöpeliköstä löytyi...

 

[Kiertokanki]

juu käsivaihteilla Grönholmi ajeli siinä..."...oikee eri, sumppu...." sitten mukkelis makkelis ja Bosse totes että "..ai saatana..se vähän osu siihen sumppuun." Ajovirhe mikä ajovirhe ei kai siinä sen enempää....

 

[Puupää]

Ja kartturi vaan totesi "vieläkö käynnistyy" ja autossa ei ollut edes renkaita alla Optimismi huipussaan. Ja vaikka olisi ollut renkaatkin niin aikalailla olisi saanut kierrellä että olisi niiden ojien yli päässyt kun ei toi 206 ihan täytä maastoauton määritelmää...

 

[patriot]

Tn. Grönholm voittaa jälleen....

Kovin vastus tulee oman tallin ja Subarun suunnalta. Uskon, että Subarun uusi rallitykki lunastaa odotukset. Tommi tulee voittamaan ralleja, mutta mestaruus on tiukassa, kun joutuu taistelemaan siitä Bossea vastaan. Solberg voittaa myös muutaman rallin.

Tapaus Burns... No kaippa mies nyt ainakin yhden voiton vie!!! Ja monta kakkostilaa. Rovanperää rokottaa, se että mies saa asfalttiralleihin huonomman kaluston, kuin Bosse ja Burns.

 

[patriot]

mikæl:
Taitaa lepikko katketa tulevanakin kautena skotin toimesta - löytyykö edes ketään uskalikkoa kartanlukuun.

Oli muutes loistavaa vittuilua Tapio Suomiselta ylen lähetyksessä:

"Herää kysymys iskivätkö ranskalaiset kätensä...? tiedätte kyllä mihin" (McRaen siirtyminen Citikalle)

"Nähtäväksi jää löytyykö McRaelle joku kuolemaa pelkäämätön kartanlukija vierelle"

 

[Don Vito]

patriot:

Originally posted by mikæl:
[qb]
"Nähtäväksi jää löytyykö McRaelle joku kuolemaa pelkäämätön kartanlukija vierelle"

Jep, vaan ei taida niitä halukkaita nuotin lukijoita Teleluurinkaan autoon ihan tungokseksi asti olla. Tosi särmää vierittää KAIKKI syy kolmoissalkkovista kartturin niskoille ja vielä incar-kameran kautta maailmalle välitettynä. Teleluurinkin vois olla syytä kattella peiliin ja harkita Rallicrossin pariin siirtymistä. Siellä kun ei ole kartturia pilaamassa mestaruusjahtia.

 

[sooda]

Mitsubishi on uusimassa rallitallinsa organisaatiota. Se siirtyy suoraan tehtaan alaisuuteen. Saa nähdä säilyttääkö Lampi asemansa. Ihme muuten että Mitsu teki 2-vuotiset sopparit viime vuonna Delecourin ja huonomman McRaen kanssa. Ajaako Paasonen Monten?

 

[SK]

Tän aamuisen Hesarin mukaan vanha herra Kankkunen on neuvotellut Citikan kanssa. Ja tämä siis Kankkusen omien sanojen mukaan.

<small>[ 26-11-2002, 07:20: Message edited by: Sami_52 ]</small>

 

[Don Vito]

sooda:
Mitsubishi on uusimassa rallitallinsa organisaatiota. Se siirtyy suoraan tehtaan alaisuuteen. Saa nähdä säilyttääkö Lampi asemansa. Ihme muuten että Mitsu teki 2-vuotiset sopparit viime vuonna Delecourin ja huonomman McRaen kanssa. Ajaako Paasonen Monten?

Itse asiassa se rallitalli siirtyy Mitsun osake-enemmistön ostaneen Daimler-Chrysler konsernin alaisuuteen. Kohta tulemme näkemään McLarenin F1:ssa Mitsun moottorit ja Lancerin keulalla tähtäysristikon Johan Mitsun kylkiin tuli harmaata pohjamaalia (DC-Mitsulla ei enää riittänyt fyffet koko auton maalaamiseen, niin tartti jättää kyljet maalaamatta pintavärillä, niinko Mäkkärin vormulatki)

 

[Funktio]

Mutku:
Lueskelin jostain, että Grönholmilla oli hydrauliikkaongelmia tai jotain ja joutui alkaa sähläämään käsivaihteen kanssa ja siinä sitten keskittymisestä osa meni mihin meni ja pöpeliköstä löytyi...

In-car kamerassa näkyi ja kuului kun hiukan ennen ulosajoa Grönholm naureskeli ja sanoi, että nyt pitää keskittyä.

 

[Norman]

Aivan naurettavaa väittää, että jonkun Colinin tai Delekuurin olisi vaikeaa löytää karttureita. Pelkästään Suomesta löytyy kymmenittäin osaavia ukkoja. Verotietojen mukaan Repo tienasi 3 mmk viimeisenä vuonna Subarulla....

 

[mclaren]

Norman:
Aivan naurettavaa väittää, että jonkun Colinin tai Delekuurin olisi vaikeaa löytää karttureita.

Ota huomioon, että ko. herrojen kohdalla työssä on jatkuva kuoleman/loukkaantumisen vaara. Varsinkin Delecour on kunnostautunut laittamaan karttureita sairaalakuntoon.
+molemmat ovat haukkuneet karttureitaan julkisesti (voi olla ettei enää työtarjouksia satele, jos kuski haukkuu kartturin pystyyn ulosajon jälkeen).

Jos olisit varma ja varsin haluttu kartanlukija, niin etkö valitsisi mieluummin kenet tahansa muun rallikuskin, kun jommankumman näistä? doubtful