Mika Häkkinen - Yksi suurista

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja PARAS 62
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mitä kisoja Häkä on edes kommentoinut? USA 2002 taisi olla se kisa missä oli digi-tv:n puolella. McLaren-testipestin aikana taisi kommentoida Etelä-Afrikan ja Unkarin kisoissa.
 
Kaudella 1991 ja 1992 myös YLE:n puolella Häkkinen kommentoi joissain kisoissa joissa karsiutui.
 
Tässä on Mika Häkkisen tuleva kilpa-auto

Piloti-Formuli-1-viidut-na-start-aziatskoi-serii-i1-Supercar_1.jpg

(malliltaan siis samanlainen, ei juuri kuvan auto)
http://racingnewsflash.com/fi/content/tässä-mika-häkkisen-tuleva-kilpa-auto-video
-Paljonkohan nuo kulkevat? :doubtful:
 
KL-petteri sanoi:
Kyseessä siis on RS8 RX malli. 2,7 litran V8:lla
Spa:n kierrokselle lupaavat menevän aikaa 2.16,00
Klikkaa laajentaaksesi...
Sarja olisi kuitenkin tarkoitus ajaa SR3 RS:lla, lukee Radicalin sivuilla ja kaikissa sarjaa koskevissa uutisissa jotka minä olen nähnyt. Tuolla näköjään sanotaan, että kone on puolitoistalitrainen.
 
Viimeksi muokattu:
Radical on aito kisalaite (maaefekti, siivet), vaikkakin katurekisteröitävissä varauksella muualla euroopassa joka piti nimissään mm. vanhan Nyrburingin ennatystä ennen kuin Zonda R rikkoi sen vajaalla sekunnilla, joten kyseessä ei ole aivan turha laite..
 
Viimeksi muokattu:
markot sanoi:
Radical on aito kisalaite (maaefekti, siivet), vaikkakin katurekisteröitävissä varauksella muualla euroopassa joka piti nimissään mm. vanhan Nyrburingin ennatystä ennen kuin Zonda R rikkoi sen vajaalla sekunnilla, joten kyseessä ei ole aivan turha laite..
Klikkaa laajentaaksesi...

Radicaleja on noin kymmenen erilaista...
 
Hieno auto ja mahdollisesti odotettavissa on myös mielenkiintoinen kisa.
 
oli kyllä mielenkiintoinen haastattelu. On kyllä ollu varsinaista "sähläilyä" tuohon aikaan, kun ei välttämättä tuo yhteyden pito ja asiakirjojen lähettely ole ollut ihan yhtä helppoa mitä nykyään.
 
Ekoissa harjoituksissa Mika oli vielä autokuntansa hitain vaikka kaikki kolme olivatkin hyvin tasaisia Chinamanin ollessa nopein. Mika jäi Arnoldista vain 6 tuhannesosaa eli pienillä marginaaleilla mennään. Mikan kierrosajoissa oli hyvää se, että trendi oli tasaisesti alaspäin. Veikkaan, että noilla kahdella muulla on parempi ajotuntuma ja Mikalla siten enemmän kehitysvaraa. Aika isot erot kärkiluokan autoihin muuten, n. 15 sekuntia kierroksella... Jotenkin koomista kun siellä painaa kaikenmaailman neverwas-F1-tähtiä noilla autoilla todellisen legendan huristellessa ihan eri tason kotterolla... ;)
 
Revolt sanoi:
siellä painaa kaikenmaailman neverwas-F1-tähtiä noilla autoilla todellisen legendan huristellessa ihan eri tason kotterolla... ;)
Klikkaa laajentaaksesi...

Hohhoijaa, taas tämä asenne...
a050.gif
Taidan hypätä sillalta jos tänne tulee vielä vastaavanlaisia lauseita.

Noin muuten pitää sanoa että ihan kivahan miestä on taas radalla nähdä, mutta jos jatkoaa tulee niin se tapahtuu eri sarjassa (ellei Merc tee GT2/GTE -versiota).
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös