Veikkaan, että Saxolla ajo on tehnyt Tuohinolle todella hyvää. Ajat parantuivat loppu kohden todella hienosti. Veikkaan, että suurin syy on ollut ajotyylin siistiminen, "tehotonta" pikkuautoa ei kannata jarruttaa liian suurella luisukulmalla. Vaatii suurta rohkeutta ja itsevarmuutta kuljettajalta työntää mutkaan juoheasti keula edellä, mutta se palkitaan ajassa. Tosin jos nuotissa on vikaa auto ei käänny niin nopeasti kun ylisuuressa sladissa valmiiksi käännettynä. Minä pidän turhan kovassa liipissä ajoa enemmän epävarmuuden, kuin rohkeuden merkkinä. Pimeät kisat ovat sitten asia erikseen. Niissä ajoneuvo on hyvä pitää sopivasti irti pimeisiin paikkoihin mentäessä.