Missä on kaikki vanhat F1 autot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jjx
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

jjx

Well-known member
Liittynyt
20.11.2019
Viestit
1995
Itseäni on ihmetyttänyt, että mihin vanhat F1 autot joutuu kun kausi on ohi? Esim pikkutallit, eikö kassavajetta voisi paikata myymällä edelliskauden autot keräilijöille. Isot tallit esim Mäkki tms säilöö autot museoon ja niitä kai käytetään myös pankkilainojen vakuutena ja sillointällöin on huutokaupattu muutama Ferrari. Kuinka monta runkoa talli tekee per kausi? Entä moottorit, meneekö ne takaisin valmistajalle ja mitä niille sen jälkeen tapahtuu, sulatus? Motogp puolella ainakin johonkin aikaan Yamaha pisti kylmästi sulatukseen kaikki kilpapyörät kauden jälkeen.
 
Viimeksi muokattu:
Tässä videossa kerrotaan asiasta.

Autot päätyvät museoihin, demoajoihin ajettavaksi, lahjoiksi kuljettajille, nuorten kuskien testeihin tai varaosiksi.
 
  • Like
Reaktiot: jjx
Varsin hyvin noita näkyy myös suurkaupungeissa automerkkien myymälöissä. 4-5 kappaletta ainakin nähnyt.
 
  • Like
Reaktiot: jjx
Varsin hyvin noita näkyy myös suurkaupungeissa automerkkien myymälöissä. 4-5 kappaletta ainakin nähnyt.

Ainahan ei edes voi tietää onko kyseessä oikea F1 vai mocup. Juttelin kerran yhden MCLarenin kaverin kanssa. En muista kuinka monta mocuppia oli sinä vuonna tehty. Oli muistaakseni Häkkisen eka mestaruusvuosi kun tuo keskustelu oli. Aika tarkkaan sai sitäkin mukaFykköstä tutkiskella, ennenkuin huomasin, että lasikuidustahan tuo monokokki oli tehty:)
 
Kerran olen ihan Suomessa ajanut aitoon muistaakseni Williamsin F1:een rakennetulla simulaattorilla. Myös Milanon keskustan Ferrari-krääsämyymälässä oli näytillä ainakin ihan aidoksi kehuttu Schumin Ferrari. Myynnissä oli myös akryyliin valettuja Ferrarin F1:ten osia.

Jotain osia on myynnissä myös tuolla: https://www.f1authentics.com/collections/formula-1-memorabilia-shop
 
Ja myös sponsoreiden mukana taitaa erinäisillä messuilla yms. tapahtumissa kulkea jotain versioita, ovatko sitten aitoja yksilöitä vai halpoja kopioita, mene ja tiedä.
 
Voi kuitenkin todeta että vanhalla autolla on enemmän arvoa säilytettynä, kuin paalaimessa.
 
Onhan näitä ihan Suomessakin esiintynyt näytösajoissa, tosin laimeammalla tekniikalla ja pääseehän tääkäkin jopa ajamaan oikealla f1-autolla, joten siinä käytössä on joitakin yksilöitä ja vois kuvitella, että maailmalla niitä olis myös ajossa vastaavassa tarkoituksessa....
 
Onhan näitä ihan Suomessakin esiintynyt näytösajoissa, tosin laimeammalla tekniikalla ja pääseehän tääkäkin jopa ajamaan oikealla f1-autolla, joten siinä käytössä on joitakin yksilöitä ja vois kuvitella, että maailmalla niitä olis myös ajossa vastaavassa tarkoituksessa....
Ainakin Renault järjestää Paul Ricardilla ajoja Kimin 2012 vuoden Lotuksella. Täällä sitten pääsisi Alastarossa Nicon Williamsilla ajamaan muutaman minuutin jos maksaa itsensä kipeäksi.
 
Ainakin Renault järjestää Paul Ricardilla ajoja Kimin 2012 vuoden Lotuksella. Täällä sitten pääsisi Alastarossa Nicon Williamsilla ajamaan muutaman minuutin jos maksaa itsensä kipeäksi.
Eihän se ole kuin meille köyhille kallis.
 
Ainakin Renault järjestää Paul Ricardilla ajoja Kimin 2012 vuoden Lotuksella. Täällä sitten pääsisi Alastarossa Nicon Williamsilla ajamaan muutaman minuutin jos maksaa itsensä kipeäksi.

Ja konehan noisas kaikissa on Alonson haukkuma F2 kone. Fykkösen kone on aivan liian kallis tuollaisessa rikottavaksi.
 
Ylös