Mitä nyt tehdään!!!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja TRF
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

TRF

Well-known member
Liittynyt
24.2.2000
Viestit
156
Sijainti
Helsinki
AKK tyrmäsi

(12.06.02) - Virtasalmella 1-9 senttiä liian leveiden keulasiipien takia hylätyt viisi miestä saivat AKK:lta lisäksi todellisen tyrmäysiskun, sillä heiltä on evätty osanotto ensi lauantain sarjakilpailuun Alastarossa. Sunnuntain kilpailuun he pääsevät mukaan, mutta AKK:n hallitus on päättänyt sijoittaa heidät viimeisiin lähtöruutuihin siten, että súurin siipimies starttaa viimeisenä.
Miehet voivat osallistua aika-ajoihin, mutta niillä ei ole merkitystä.
Kaiken kaikkiaan kuskit menettävät näin kahden kilpailun mahdolliset sarjapisteet ja antavat vielä kahdessa kisassa paljon tasoitusta muille.
Kuskeille on annettu myös kirjallinen varoitus, joka on ennätyspitkä eli puolitoista vuotta.
Lauantain F 3-kisaan osallistuu näiltä näkymiltä vain 4-5 autoa, joten Suomen nopeimman luokan alasajo jatkuu.
Hylättyjen joukossa ovat lähes kaikki valtakunnan nopeimmat kuskit ja heidän tulikiven katkuiset tunnelmansa voi arvata. Jatkotoimia tiettävästi harkitaan.

'Tiedottaminen jatkaa jo tutuksi tullutta linjaa. AKK:n sivuilla ei asiasta mainita vielä mitää, sen enempää kuin tiimeille tai kuljettajillekaan.'

<small>[ 25-06-2002, 01:14: Message edited by: F1 Forum ]</small>
 
Voi helkkari! Viekää nyt asiat eteenpäin, että saatte asioihin hieman järkee. Kait sitä oikeutta voi hakea AKK:n ulkopuoleltakin?

Taidampa tietää mistä ensivuoden huhti-toukokuun VM:ssä puhutaan: Rata-autoilun lamasta.
 
'Tiedottaminen jatkaa jo tutuksi tullutta linjaa. AKK:n sivuilla ei asiasta mainita vielä mitää, sen enempää kuin tiimeille tai kuljettajillekaan.'[/QB][/QUOTE]
-------

Tämmönen kirje on tullut pikakirjeenä tänä keskiviikko aamuna. Varsin myöhäisessä vaiheessa ennen viikonlopun kisoja. AKK ajaa nyt raskaamman kautta luokkaa alas, ettei viivalla ole montaa kuljettajaa.
Rangaistus on aivan kohtuuton, vaikkakin oli tosiasia, että siivet olivat liian leveät. Toiminnasta Motoparkissa yms. voidaan kyllä olla montaakin mieltä...RAJANSA KAIKELLA AKK!!!
 
Mahtaisko FIA:a kiinnostaa alajärjestönsä edesottamukset. Pitäisköhän tutkimuspyyntö laatia Ranskaksi...

Osa näistä "vilppiveikoista" on jo matkalla Alastaroon -kuulemaan ettei tarvitsekkaan osallistua, netissä kuulemma lukee..
 
Osaako joku kirjoittaa tuolla ranskanleipien kielellä mitään? Voihan se olla, että esimies-alainen hierarkiassa Möhösen ja Kari O:n ohittaminen tietää valtavia sanktioita ja tukkapöllyä oikein urakalla.

AKK:n touhu on nykyisellään täysin poikamaista haparointia!!!

kik
 
Kyllähän sitä ranskankielen taitajia aina löytyy, mutta eikö sitä oikeutta voi Suomesta ensin etsiä? Kovanlaiset sanktiot pienistä rikkeistä... Tottakai rankaista pitää, mutta rajansa kaikella.
 
Tässä nyt ei oo mitään tolkkua.

Ihmettelin kyllä niitä joiden mielestä sääntöjen vastaisella autolla sais ajaa ilman rangaistuksia mutta tää on kyllä turhan vahva rangaistus. Rata-autoilussa kuitenkin liikutaan Suomessa niin pienillä eväillä että joku säätö olis giljotiinissäkin oltava.
 
Luokan tarkoituksenmukainen alasajo uuden merkkiluokan tieltä lienee todellinen selitys AKK:n tempoiluun. Aika suuria ihmeitä pitää vaan tapahtua, että suomeen saadaan viriteltyä toimiva luokka kolmosten tilalle. Eihän ne rellut kovin kalliita ole mutta kuka niitä nyt alkaisi hankkimaan kun "kalliita" kolmosia on jo kohta kaikilla tallit pullollaan, tai ainakin niillä, jotka tosissaan yrittävät open-wheeleillä suomessa kisata.

Kauden päätteeksi (ja jo kauden aikana) AKK:n herrat pääsevät haukkumaan, kun ei kolmosissa ole edes mitään yritystä kunnon sarjaksi...

kik
 
kik: Eikai kellään nyt niin paljon ole munaa, et voisi haukkua F3:set "yrittämättömäksi" luokaksi. Eiköhän meistä suurin osa tiedä, millaisesta lamasta luokka ponnisti nykyiseen tilaansa (ja formaattiinsa, VW->F4->F3). Joskus 80-luvulla voitiin puhua varsin laimeesta menosta... :) -Mukana toki oli tuolloinkin nopeita autoja.

Onko noista Relluista sitten oltu laajemmissakin puheissa, vai onko nyt vain kyseessä VM:n huhupalsta, joka ehkä on ottanut täältä kimmokkeen? Eikö nyt enemmänkin tarvittais FF:n tilalle halpa junnuluokka jolla on menekkiä myös ulkomailla?
 
Jotenkin vaan tuntuu että AKK on halukas hautaamaan kolmoset vaikka heti ja kyllä kai heillä on joku "loistava" idea takataskussa kolmosten tilalle. Aika näyttää, mitä sieltä harrastajien kiusaksi seuraavaksi heitetään...

kik
 
Kaipa tästä on silti lähdettävä Alastaroa kohti, me näet ajamme jo huomenna, kuten myös lauantaina...
 
TRF:
Kaipa tästä on silti lähdettävä Alastaroa kohti, me näet ajamme jo huomenna, kuten myös lauantaina...
----
Hyvää matkaa ja kisailua ja terveisiä, me tästä siirrymmekin tv-jalkapallon äärestä itse pelaamaan...vaikka sielläkin tulee kampituksia...
 
Niin kai se on tehtävä, vaikka vois kai sitä kesäviikonlopun mukavamminkin viettää, vaikka grillaillen ja ohrajuomaa nauttien. Onneksi ei ole tulossa samanlainen koiranilma kuin Motoparkissa oli...

kik
 
kik:
Niin kai se on tehtävä, vaikka vois kai sitä kesäviikonlopun mukavamminkin viettää, vaikka grillaillen ja ohrajuomaa nauttien. Onneksi ei ole tulossa samanlainen koiranilma kuin Motoparkissa oli...

kik
Älähän nuolaise... Kyllä noita ukkoskuuroja varmaan riittää sinne Alastaroonkin....
 
Siis tämä topicci? Ei voi pitää paikkansa!!!
Jassu haista vi**u!
Näin muuten saadaan pian Sannasta mestari! Yhtä "arvokas" kuin viime vuoden PM:stäkin!
 
Iso tuoppi olutta sille,joka pyyhkii sen vittumaisen virnistyksen sen saatanan mulkun naamalta.Enkä olisi kovin pahoillani,vaikka menisi jokunen luukin siinä samalla.arvaatte varmaan,kenestä on kysymys?
 
Onkohan teillä kenelläkään mitään tietoa siitä mitä on rata puolen lajiryhmä ko. asiasta esittänyt AKK:n hallitukselle ?
Hallitus kun ei tee mitään omasta aloitteesta, vaan esim. rata puolen asiat menee hallituksen käsittelyyn lajiryhmän toimesta ! Ja jos nyt kukaan ei tiedä, niin kerrottakoon että lajipäälliköllä (tässä tapauksessa Jassu) ei ole muuta kuin puheoikeus lajiryhmän kokouksissa, eli jos lajiryhmä jotain esittelee hallitukselle, niin lajipäällikkö sen asian siten myös esittää. Joten eikö olisi syytä ensin ottaa yhteyttä rata puolen lajiryhmän puheenjohtajaan ja kysyä häneltä ensin perusteita kuinka tämä on mahdollista ja sen jälkeen vasta alkaa tuomitsemaan yksittäisiä henkilöitä täällä ! Vielä nimimerkin takaa haukkua nimeltä.. noh se on näiden palstojen etu.. mutta jospas ensin ottaisi selville miten asiat etenee hallituksen käsittelyyn.. ja siis lajiryhmä ei päätä mitään vaan esittää asiat hallitukselle, joka sitten tekee sen päätöksen. Hyvin harvoin on hallitus päättänyt asiaa eri tavalla kuin lajiryhmä on esittänyt.
 
Ylös