Mitkä automerkit kuuluvat samalle merkille!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jaska
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hmm... miten muistan, että Nissan ja Renault lopettivat yhteistyönsä pari vuotta sitten? En oo ihan 100% varma, mutta aika vahva mielikuva mulla siitä on. Tiedä sitten osakeomistuksista, mutta se vähä mitä autonvalmistuksessa tehtiin yhteistyötä olisi siis ohi...:confused:
 
Kyllä Rellun R&D -lehdessä (in english ja jonka muuten voi tilata ihan ilmatteeks kotiinsa) puhutaan edelleen kovasti Nissanista. Yhteistyö kukoistaa edelleen.
 
Ei Renaultin ja Nissanin yhteiselo todellakaan loppunut ole.
Mikäli oikein muistan Renault omistaa Nissanista 44%

Kaupathan tehtiin vuonna ´98-99.Nissan kun oli tuolloin melkoisissa talousvaikeuksissa.

Kuinkahan paljon Renault muuten hyödyntää Nissanin asiantuntemusta F1:ssä?
 
Toyota corolla T Sportin kyljessä on myös Jammun koneen logo...

Mitä tulee rellun ja nismon yhteistyöhön ajatellen F1, Nissanin JPGTCC auton suunnittelija on mm. kehittänyt pääosin rellun lähtö järjestelmän...
 
Honda on tehnyt jenkkilässä mm. V6 koneet GM:lle, koska vain Honda on kyennyt ottamaan niistä sopivat/vaadittavat tehot ja alittamaan TÄRKEÄT ympäristövaatimukset..
 
Petri Piira sanoi:
Eiköhän tossa jaskan listassa enemmä ja vähemmä kaikki tärkeät ole. Mites muuten Lotus?
Klikkaa laajentaaksesi...

Lotus (käsittääkseni) kuuluu GM:lle.
Ja Corvette on yksi Chevroletin malli. ei mikään oma merkkinsä (vikka hieno auto onkin)
 
Itse asiassa Chevrolet kyllä hävisi Vetten nimestä viimeisen malliuudistuksen yhteydessä, eli Corvette on tosiaan vain Corvette ja siten oma brändinsä kyllä samaan tyyliin kuin Mini on Mini.
 
.
No se Lada puuttuu aina vaan ! Sitä sentään myydään suomessakin.

Eikös Lotuksen omistaja ole malesialainen Proton, vai miten se nyt on.
 
JTH sanoi:
.
No se Lada puuttuu aina vaan ! Sitä sentään myydään suomessakin.

Eikös Lotuksen omistaja ole malesialainen Proton, vai miten se nyt on.
Klikkaa laajentaaksesi...

kukas sen omistaa, vai onkos se oma firma... ainakin yhteistyötä on GM:n kanssa...
 
SamiJ sanoi:
Holden taitaa kuulua myös GM:ään, tosin niitähän myydä kuin Australiassa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Holden Astra:
img_Modelhero.jpg
 
Kyllä Renault ja Nissan tekevät vielä yhteistyötä. Nissanin pääjohtajakin Carlos Ghosn on par'aikaa siirtymässä Renaultin pääjohtajaksi. Hepulle annettiin muistaakseni jokunen aika sitten jokin kansainvälinen yrityspamppupalkinto yrityksen hyvästä menestyksestä :ahem:
 
jaska sanoi:
kukas sen omistaa, vai onkos se oma firma... ainakin yhteistyötä on GM:n kanssa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun mielestä malesialaiset myi Lotuksen pois, oliko vielä niin ettei ollut Proton, vaan joku sijoittajarypäs (vrt. Lamborghini)

Lotuksen nykyisestä omistajasta ei ole tietoa, mutta siinä uskossa elän että pienet engelsmannit (Morgan, Lotus, TVR, Noble ym) on kaikki itsenäisiä valmistajia. Joista TVR kehittää ja valmistaa jollain käsittämättömällä konstilla itse mm. sekventaalivaihteistonsa ja moottorit, sekä vissiin _kaiken_ muunkin. Muut tekee yhteistyötä ties kenen kanssa.

Onkos Rover yksityinen? Entä onko Range Rover oma merkkinsä, vai Land Roverin mallisarja? Käsittääkseni merkki.

Aika mielenkiintoiset muuten nuo VW-konsernin nykyiset merkit; kolme merkkiä seitsemästä on sellaisia että perus-kansalainen ei kaikella todennäköisyydellä koskaan aja, istu tai edes näe sellaista. Eritoten Bugattia, kun eivät oikein tunnu saavan edes myyntiin sellaista.
 
Jaska sanoi:
kukas sen omistaa, vai onkos se oma firma... ainakin yhteistyötä on GM:n kanssa...
Klikkaa laajentaaksesi...
Protonilla oli ainakin Japanin-kytkös aikoinaan kun Mitsubishi myi Malesian valtiolle kaikki mitä autonvalmistukseen vain tarvitaan. Tuloksena Malesian oma Mitsu, Proton. Siitä on tosin jo vähän aikaa, taisi tapahtua kaikki jo 80-luvun puolella :rolleyes:

Vai olikohan kyse sittenkin Ladasta tai Lotuksesta :eek:
 
Viimeksi muokattu:
Absolut sanoi:
Onkos Rover yksityinen? Entä onko Range Rover oma merkkinsä, vai Land Roverin mallisarja? Käsittääkseni merkki.
Klikkaa laajentaaksesi...

Range on Lantikan mallisarja. Sen sijaan Rover on yksityinen. Sijoittajat osti sen pois Bemarilta, joka ei saanut siitä voitollista.
 
Toyota omistaa muuten Daihatsusta yli puolet, eli sen vois lisätä Toyotaan.
 
jaska sanoi:
Sen sijaan Rover on yksityinen. Sijoittajat osti sen pois Bemarilta, joka ei saanut siitä voitollista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Muistaakseni kauppasumma oli nimellinen 1 euro ja näillä sijottajilla oli jotain virityksiä Kiinaan, mutta siitä mitään tullut. Nyt heillä on jonkun toisen Aasialaisen firman kanssa virityksiä, mutta eipä tuostakaan taida mitään tulla. Joten taitaa olla Roverin taru lopussa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös