Mitkä ovat F1-sarjan parhaat radat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja DFiaA
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
A) Suzuka(upeita kurviyhdistelmiä), Monaco(hidas ja kapea F1-autoille, vain yksi linja, mutta silti vaativa), Spa, Interlagos (Haastavia jarrutuksia + kierretään vastapäivään), Magny Cours, Silverstone, Barcelona, Monza (nopea).

B) Spa, Monza, Montreal.

C) Hungaroring (Ratana melkein kuin Monaco, muttei samaa hohtoa, koska kaiteet puuttuvat), Nurburgring, Imola (pilattu 1995), A1-Ring.
 
A. Haastavin tai kiehtovin rata ajajalle
Monaco, Spa, Suzuka

B. Mielenkiintoisimmat kisat, ohituksia
Spa, Suzuka

C. Tämän radan voisi poistaa F1 kalenterista
Indy, Nurre, Ranska
 
A. Haastavin tai kiehtovin rata ajajalle
Spa ja Monaco. Perusteluja on jo monia tullut esille, olen samaa mieltä.


B. Mielenkiintoisimmat kisat, ohituksia
Monaco jos sataa. Spa ja Montreal.

C. Tämän radan voisi poistaa F1 kalenterista
Interlagos ja Hungaroring ehkä myös Barcelona joutaisivat pois.

Tilalle toivoisin jotain seuraavista: Kyalami, Zandvoort, Macao, Jerez
 
Originally posted by Seppi:
<STRONG>
A. Haastavin tai kiehtovin rata ajajalle

B. Mielenkiintoisimmat kisat, ohituksia

C. Tämän radan voisi poistaa F1 kalenterista
</STRONG>

A. Spa, Suzuka ja Monza.. Vauhtia ja hyviä mutkia..

B. Nyky formuloissa ei paljoa ohituksia nähdä, mutta sanotaan vaikka Spa ja ... Ei tullutkaan mitään (hyvää) rataa mieleen..

C. Hungaroring. Yksinkertasesti kisa joka käy ilta-sadusta väsyttävyyden takia.. Sekä ehkä Nurburgrin..

Laitetaampas uusi kysymys:

Mikä tai mitkä (entiset) radat tulisi ottaa takaisin Formuloihin? Siis Esim. vanha Imola, Zandvoort, Keimola jne...
 
A) Monaco, Suzuka, Spa


B) Spa, Monza, Suzuka

Spa on ratana ehdoton ykkönen! Monza on myös usein jännittävä. Ekassa mutkassa on nähty kahtena edellisenä vuotena mielenkiintoisia ohituksia


c) Hockenheim, Interlagos, Imola

Imola pois ja äkkiä. Kisa on lähes aina tylsä. Samoin Hockenheim ja Interlagos. Tosin näistä Hockenheim on varmistanut jatkonsa Bernien kanssa ainakin seuraavat kymmenen vuotta.
 
A.
Monaco: Kaikista mutkaisin rata
Suzuka: Paljon haastavia nopeita ja keskinopeita mutkia.
Spa: Rata on pisin ja pieni downforce tekee mutkien ajamisen ja säätämisen haastavaksi.
Hungaroring: Rata ei ole kovin kiehtova, mutta mutkainen ja haastava.
Melbourne: Hyvä ja haastava "katurata", jossa jarrutuksia, sekä nopeita mutkia.

B.
Hockenheim: Pisin suora, ohituksia tulee
Monza: Pitkiä suoria, ohituksia
Spa: Ohituksia ja näyttäviä ulosajoja

C.
Hungaroring: Radalla ei ole riittävän pitkiä suoria, eikä riittävän tiukkia jarrutuksia, jotta ohituksia tulisi. Rata on lisäksi usein likainen ja kuumuus rasitta kuskia, että autoa.
Interlagos: Rata on pomppuinen ja vanhan aikianen.
Montreal: Rata on täynnä suoria ja jarrutuksia, eikä radalla ole yhtään kunnon nopeata mutkaa. Rata ei kaikenlisäksi ole edes kovin haastava.
 
Ylös