MM Akropolis-ralli 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Siis mitä! Todella huonoa toimintaa televisiointiyhtiöltä!!!
 
Onko kuljettapareilla nuoteissa jotain merkintää, että missä kohtaa (km) erikoiskoetta on vielä järkevää vaihtaa rengas rikkoutuneen tilalle?
 
Onko kuljettapareilla nuoteissa jotain merkintää, että missä kohtaa (km) erikoiskoetta on vielä järkevää vaihtaa rengas rikkoutuneen tilalle?
Enemmän se on tietty kilsamäärä, ja kartturi tietää koko ajan kuinka paljon on pätkää jäljellä.

Loubet vetää hienosti. Vielä yks pätkä niin olis yötauolla rallin johdossa, se on iso henkinen steppi.

Keskeytyksiä ei ole tullut. Jos näin tullaan yötauolle, Kallen edessä tulee olemaan vain Serderidis, rengasrikon kokenut Breen ja aivan yössä oleva Katsuta...vai onko Katsutaa ohjeistettu ajamaan hitaasti, että auraisi lauantaina Kallelle tietä?
 
näillä pisteillä jos ajettaisiin maaliin niin Kallen ja Ottin ero 68p. alkaa olla seuraavan rallin jälkeen lähellä mestaruuden varmistus ellei nyt satu jotain ihmeellistä. Toki Powerin pisteet vaikuttaa myös. Veikkaan kyllä että muutama keskeytys vielä nähdään, tai ainakin rengasrikko.
 
Olikos se Portugali (vai Sardinia) missä oli sama homma, että linkkilentokone lähti yhtäkkiä tankkaamaan?
Ennen rallia olin sitä mieltä että vitossija on Kallelle ehkä paras mitä otettavissa. Ei se mahdotonta vieläkään ole.
 
Ei tässä vielä pisteitä kannata laskea - Tänak tulee menemään huomenna kovaa paremmalta lähtöpaikalta, veikkaan että se on tulos tai ulos.
 
Lupeen Pertti ollut positiivinen yllätys. Vaikeaa näyttää olevan Tänakillakin toisena autona reitillä... Yllättävän pienillä vaurioilla selvitty toistaiseksi...
 
Olikos se Portugali (vai Sardinia) missä oli sama homma, että linkkilentokone lähti yhtäkkiä tankkaamaan?
Ennen rallia olin sitä mieltä että vitossija on Kallelle ehkä paras mitä otettavissa. Ei se mahdotonta vieläkään ole.
Mut yleensä päivisin on huolto ja siten luonnollinen tauko. Nyt ei oo ollut sellaista kun ei ole huoltoa. Johonkin väliinhän se on tankattava. Erikoisempaa ehkä on että tuota ei huomioida reittiä tehtäessä tai et promoottorilta ei tuu vaatimusta? 🤷‍♂️

Flightradarillahan tuota pyörimistä on hauska katsoa.
 
Ei tässä vielä pisteitä kannata laskea - Tänak tulee menemään huomenna kovaa paremmalta lähtöpaikalta, veikkaan että se on tulos tai ulos.

Gus on ennen seiskaa +1.9s Tänakin ja +2.4s Evanssia perässä. Tässä käy vielä toivottavasti niin, että Evans, Ott ja Kalle ovat perjantain jälkeen sijoilla 7,8 ja 9 eikä silloin lähtöpaikalla ole enää juurikaan eroa.
 
Mut yleensä päivisin on huolto ja siten luonnollinen tauko. Nyt ei oo ollut sellaista kun ei ole huoltoa. Johonkin väliinhän se on tankattava. Erikoisempaa ehkä on että tuota ei huomioida reittiä tehtäessä tai et promoottorilta ei tuu vaatimusta? 🤷‍♂️

Flightradarillahan tuota pyörimistä on hauska katsoa.
Joo jossain kisassa oli sama juttu, että vikana päivänä lentokone lähti tankkaamaan jo ennen kuin vika auto (Kalle) tuli maaliin.

Tänäänkin on toisaalla fanien toimesta vaadittu kaikille 4 min lähtövälejä (pätkä kestäisi ajaa 4-5 tuntia vikaan autoon asti), iitketty ettei saisi ajattaa aamulla jolloin on pölyä (ajopäivä lyhenisi entisestään, koska kyllä sitä pölyä illallakin on) ja nyt tämä lentokoneen tankkaus. Sitten toisaalta meillä on koko MM-kalenterin uniikein rallipäivä jossa ajetaan neljä pätkää yhteen kertaan. Ehkä olis vaan parempi ajaa huoltoparkin lähellä kolme pätkää kahteen kertaan klo 10-13 ja klo 15-18.
 
Tässäpä manttelinperijä Loebille ja Ogerielle=Loubet
 
Ylös