MM-rallikausi 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Latvala sanoi Ylen ralli-illassa WRC-autojen käytöstä 2022 ja jatkossa: autoihin laitetaan pienempi kuristin. Latvala osasi sanoa sen jopa millin kymmenesosan tarkkuudella, mutten muista enää tarkkaa lukemaa. Kuljettajat taas rajataan sen perusteella, ketkä on olleet P1-luokituksella, eli käytännössä startanneet tehtaan WRC-autolla, viiden vuoden sisään. Eli yritetään rajata vanhat autot herrasmieskuskien ja nuorten lupausten käyttöön. Esimerkiksi Huttunen tai Pajari voisivat ajaa Jyskälän ensi vuonna WRC:llä (en tosin näe mitään syytä miksi näin tekisivät). Aeron pienennyksestä en muista kuulleeni mitään.
 
Jos vedettäs 2008 Ford WRC viivalle ja tämä Hyperide+ niin kumpihan olis nopeempi ?

Onko kehitys mennyt taakse vai eteen?
 
Ihan mielenkiinnosta, onko kellään mitään hajua tai hiljaista tietoa, että mikä vaikkapa Rally 1 Puman karkea "listahinta" yksityiselle ostajalle tulee olemaan? Luokkaa 1,3m€? Dirtfishin uudesta jutusta luin, kuinka Malcolm kertoi jo tässä vaiheessa Pumalle olleen enemmän kyselyitä kun Fiestalle. Eiköhän jollain Bertellillä (ja kenties Mikkelsenillä?) ole jo tilaus vetämässä, jahka saavat vain pirssejä rakennettua.
 
2022 Kalenteri on julkaistu https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/wrc-roars-into-hybrid-era-with-expanded-2022-calendar/
151021_2022-Calendar_01_00b2b_frz_1400x788.jpg
 
Ogierillakaan ei ole juurikaan päällekkäisyyksiä jos meinaa WEC-sarjaa ajaa. Ainoastaan Kreikka ja Japani on WEC-viikonloppuina
 
AnttiL sanoi:
Ogierillakaan ei ole juurikaan päällekkäisyyksiä jos meinaa WEC-sarjaa ajaa. Ainoastaan Kreikka ja Japani on WEC-viikonloppuina
Klikkaa laajentaaksesi...

Le Mansissa taitaa olla sen verran oheishäslinkiä, että Italiakin saattaa jäädä välistä sen takia.
 
Pääseköhä Pajari kokeilemaan WRC:tä ens kaudella??
 
Don Vito sanoi:
Tuskin. Yksi kisa Rally2 autolla on kai palkintona tulossa mutta Rally1 on vielä kaukana edessä siintävä kangastus.
Klikkaa laajentaaksesi...

kopioitu rallit.fi:

Pajari saa mestaruudesta arvokkaan palkinnon. Hän voi valita itselleen omaksi Ford Fiesta Rally2 -auton, jolla hänen tulee kilpailla MM-sarjan WRC2-luokassa ensi kaudella. Toinen vaihtoehto on viiden kilpailun paketti MM-sarjan WRC3-luokkaan Ford Fiesta Rally3 -kilpurilla.
 
MVRX sanoi:
kopioitu rallit.fi:

Pajari saa mestaruudesta arvokkaan palkinnon. Hän voi valita itselleen omaksi Ford Fiesta Rally2 -auton, jolla hänen tulee kilpailla MM-sarjan WRC2-luokassa ensi kaudella. Toinen vaihtoehto on viiden kilpailun paketti MM-sarjan WRC3-luokkaan Ford Fiesta Rally3 -kilpurilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onko tosiaan niin että tuon wrc2 luokan auton saa omaksi? Sehän on jo aika kova palkinto, vaikka auto ei kilpailukykyinen olekaan niin voihan sen sitten vaikka myydä ensi kauden jälkeen ja sitä kautta saa budjettia kaudelle 2023,Rally3 auto on kumminkin vähän niin kuin jäisi samalle tasolle kuin missä jo tällä kaudella on oltu, eikös tuolla Rally3 autolla aja myös junnut ensi vuonna.
 
Tume88 sanoi:
Onko tosiaan niin että tuon wrc2 luokan auton saa omaksi?.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jep...
"The biggest prize in Option 1 prize is the M-Sport Eco- Boost-powered Ford Fiesta Rally2 car. The winner will be given outright ownership of this astonishing car together with free WRC 2 registration from the FIA and five free WRC 2 entries for the 2022 FIA World Rally Championship.
Pirelli will continue to support the 2021 champion with 200 tyres to use throughout the 2022 season in WRC 2 events. To guarantee progression in the WRC, the ownership of the Ford Fiesta Rally2 is conditional on competing in a minimum of five WRC events in 2022."
Eli saa auton, ilmoittautumisen ja 200 rengasta ensi kaudelle MM-sarjaan. Toki jää siinä sitten vielä maksettavaa noiden lisaksikin... Vähintään viisi kisaa siis pitää ajaa että auton saa omaksi...

Tuolla ne siis mainittu:
https://www.wrc.com/en/championship/junior-wrc/intro/the-prize/
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös