Jaa-a. Ehkä olis paras pysyä vielä yks vuosi kakkosluokassa, mun mielestä. Jos ens kaudeksi takas ykkösiin, niin käykö sama kuin viimeksi? Itseluottamusta ja harhakuvia puhkuen nutulleen joka kisassa? Ruutiini, rutiini ja rutiini ensin. Ehkä kaksikin kautta ensin kakkosissa. Ens vuonna mestaruus, kahden vuoden päästä dominoiva mestaruus. Sitten vasta haastamaan nelinkertaista mestaria K.Rovanperää.
)
On muuten mielenkiintoista nähdä kenelle kaikille Toyotan autoja riittää. Jossain vaiheessa Latvala totesi että ainakaan kaikille halukkaille ei alussa riitä kun tuotannon vauhti ja osien saanti ei ole vielä turvattu...
Ehdottomasti näin. Vuosi vielä kakkosluokassa Oliverille ja mestaruus plakkariin. Tänä vuonna meno on välillä näyttänyt hyvältä, mutta tasaisuus vielä uupuu. Nyt ei kannata kiirehtiä paluun kanssa.
Tai pohdinta päällä josko jättäytyä kokoaikaiseksi koti-isäksi?
Tuon analyysin kanssa olisin aika lähellä samoilla linjoilla. Kallelta ja Ogierilta voi kyllä spekulaatiot Hyundaista jättää pois. M-sportille laittaisin Fourmaux ja Ranskan rahat sekä ehkä Solberg ja Monsterin rahat, Loubet Hyundaille Sunisen pariksi (ja Lapin) vuorottelemaan kolmos-nelosautoon. Neuville ja Tänak tallin "etuautoina". Toyota ennallaan.
Näin uskon itsekin. Täksi kaudeksi ansaitsi paikkansa viime kauden näytöillä, mutta tänä vuonna ei ole saanut yhtään mitään aikaan, vaikka on joka rallin ajanut. On Taunuskin toki porsinut alta usein, mutta on jo pisteissä Teemu Sunisen takana, niin ei tätä missään nimessä hyväksi kaudeksi voi kutsua. Jos nyt ei aivan uskomattomia näyttöjä anna loppuralleissa, niin kakkosluokasta vauhtia hakemaan.
