MM-rallikausi 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
AnttiL sanoi:
https://twitter.com/x/status/1708816581172547855

Tänak takaisin Hyundaille?
Klikkaa laajentaaksesi...
Jotenkin veikkaan, että ihan näin rohkeasti ei ole Neuville puhunut. Joku konditionaali on kääntynyt ehdottomaksi tms. kun puhetta on viety paperille. Eikä se siis tarkoita, että Tänakin paluu Hyundaille olisi yhtään sen vähemmän todennäköistä.
Tässä on vähän kyllä syksyn 2017 fiilikset taas, että milloin Tänak ilmoittaa siirtyvänsä toiseen talliin ja samalla giljotiini putoaa yhden suomalaiskuljettajan päälle.
 
Varmaankin kyseessä on sitten fakta. Dirtfish ei Tänakin kohdalla ole kai sortunut uutisankkoihin.

En vieläkään oikein pääse yli siitä, mitä Lappi tarkoitti kaikista korteista omissa käsissä.
 
Jospa Esuppi saisi täyden kauden ja suninen&sordo ajaisi neljättä autoa.

Cyril Abiteboul on ehkä tallipäällikkö joka näkee tulosten taakse ja jos näkee Esupissa potentiaalia niin voisi antaa mahdollisuuden kun kaksi huippukuskia on jo tiimissä.
 
Viimeksi muokattu:
Coni sanoi:
Jospa Esuppi saisi täyden kauden ja suninen&sordo ajaisi neljättä autoa
Klikkaa laajentaaksesi...
JOS Hyundai päättäisi neljää autoa ajattaa, niin tuo olisi hyvinkin looginen kombinaatio. Toivotaan parasta. Ja tilanteesta riippuen neljänteen autoon voisi kokeilla johonkin kisaan jotain Lindholm-tyyppistä jokerikorttia.
 
Kiinnostaisi myös nähdä tuossa Hyundain mahdolllisessa nelosautossa Yohan Rossel. On tehnyt kakkosissa hyvää jälkeä assulla ja hitaammissa soraralleissa. Olisi ehdottomasti kokeilemisen arvoinen nimi, joskaan ei spekulaatioissa ole tainnut juurikaan mukana olla. Hyundain kuskit voisivat olla vaikka: Neuville-Tänak-Lappi ja Suninen/Rossel. Toki tässä skenaariossa Lindholm jäisi ilman paikkaa harmittavasti.
 
Coni sanoi:
Jospa Esuppi saisi täyden kauden ja suninen&sordo ajaisi neljättä autoa.
Klikkaa laajentaaksesi...
DC sanoi:
JOS Hyundai päättäisi neljää autoa ajattaa, niin tuo olisi hyvinkin looginen kombinaatio. Toivotaan parasta. Ja tilanteesta riippuen neljänteen autoon voisi kokeilla johonkin kisaan jotain Lindholm-tyyppistä jokerikorttia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Siis eihän Sordon laittamisessa nelosautoon olisi mitään järkeä, kun vain kolme autoa voi tuoda pisteitä. Jos nelosauto otetaan, se on nuorien kuskien ajattamiseen. Uskoisin, että Sordon ura kuskina loppuu Hyundailla Tänakin tullessa, tai sitten talli voi myös vaihtaa Sordo/Lappi-kokoonpanoon kolmosautossa ja Suninen ajaa nelosautossa sen mitä ajaa.
 
Uskoisin kanssa että jos Sordo vielä ajaa, niin saa ajaa jaettua ohjelmaa kolmosautossa. Sen verran varma pisteiden kerääjä on mies ollut edelleen. Itseasiassa suhteutettuna kerätyt pisteet ajettujen kisojen määrään, on Sordo suoriutunut paremmin kuin Lappi / Suninen tälläkin kaudella.

Lindholmia en kyllä vielä Rally1 autossa näe enkä haluaisi kiirehtiä, on kokoonpano mikä tahansa. Toki Hyundai-siirron jälkeen on autokin oikkuillut, mutta on sieltä niitä Lindholmille tyypillisiä pieniä virheitäkin tuntunut osuvan ihan kiitettävästi matkan varrelle, jotka tuntuivat viime vuosina jo vähän jääneen taka-alalle.
 
Yksi asia joka puoltaa Sordon pitämistä tallissa on se, että hän ei ole montaakaan autoa romuttanut. Milloin hän on ylipäätään ajanut ulos viimeksi ja kuinka monta ulosajoa hänellä on esim Huyndai uralta plakkarissa?
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Uskoisin kanssa että jos Sordo vielä ajaa, niin saa ajaa jaettua ohjelmaa kolmosautossa. Sen verran varma pisteiden kerääjä on mies ollut edelleen. Itseasiassa suhteutettuna kerätyt pisteet ajettujen kisojen määrään, on Sordo suoriutunut paremmin kuin Lappi / Suninen tälläkin kaudella.

Lindholmia en kyllä vielä Rally1 autossa näe enkä haluaisi kiirehtiä, on kokoonpano mikä tahansa. Toki Hyundai-siirron jälkeen on autokin oikkuillut, mutta on sieltä niitä Lindholmille tyypillisiä pieniä virheitäkin tuntunut osuvan ihan kiitettävästi matkan varrelle, jotka tuntuivat viime vuosina jo vähän jääneen taka-alalle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, ehdottomasti Sordo kolmosautoa jakamaan. On tallille kaikin tavoin hyödyllisempi. Ei mällää autoja käyttökelvottamaksi ja napsii pisteitä.
 
jjx sanoi:
Yksi asia joka puoltaa Sordon pitämistä tallissa on se, että hän ei ole montaakaan autoa romuttanut. Milloin hän on ylipäätään ajanut ulos viimeksi ja kuinka monta ulosajoa hänellä on esim Huyndai uralta plakkarissa?
Klikkaa laajentaaksesi...
No viimeksi ajoi ulos Sardiniassa tänä vuonna, samoin 2021.

Ulosajot myös Saksassa 2017 ja 2018 sekä Montessa 2018
 
jjx sanoi:
kuinka monta ulosajoa hänellä on esim Huyndai uralta plakkarissa?
Klikkaa laajentaaksesi...

Isompia, eli siis selkeästi tulokseen vaikuttaneita ajovirheitä/ulosajoja on ollut ainakin näissä kisoissa:

2015 Sardinia (ei varsinaisesti ulosajo mutta vähän leveäksi kallioon ja auto hajosi)
2015 Jyskälä
2017 Saksa
2017 Katalonia (Vähän kyseenalaista voiko tätä laskea. Hyundai hajosi luvattoman helposti kun Dani leikkasi vähän mutkassa ja Mikkelsen hajotti auton kanssa samaan paikkaan)
2018 Monte
2018 Saksa
2021 Sardinia
2021 Safari
2023 Sardinia
 
Further driver announcements are not yet forthcoming with Hyundai saying it will “take its time to explore various options for the rest of its 2024 WRC line-up.”

...

Abiteboul, who joined Hyundai at the beginning of the 2023 season having spent previous years working in Formula 1, added: “I opened a discussion with Ott, who was excited by the renewed ambitions and structure that we are putting in place. We are pleased that he is ready to resume the unfinished business that he has with our team.

“I am confident that, in the right environment, Thierry and Ott can bring out the best in each other. With this pair of winning crews secured, we can take some time to strategically consider our full line-up for next season.”

Siitä sitten Teemu ja Esapekka vaan ihan rennolla fiiliksellä vetämään Keski-Euroopan kisaan... 🥵
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös