MM-rallikausi 2024

[Lupatarkastaja]

Hitto mikä farssi, Kallelle olisi ollut ekaa kertaa kunnon haastetta tarjolla ensi kaudelle. Näyttäytyy vähän pelkurimaisena vetona tää puolikas kausi vaikka eihän siitä ole kyse.

Mä toivoisin, että moni näkisi tässä sen tärkeän viestin, minkä Kalle nyt selkeästi antaa. Pitäkää itsestänne huolta. Teidän omasta jaksamisesta ei huolehdi kukaan niin paljoa kuin sinä itse. Työn ja levon tasapaino. Jos tällainen sapattivuoden mahdollisuus tulisi meistä kenelle tahansa 10-15 vuotta intensiivistä ja stressaavaa hommaa tehneelle, ollaan sitten parikymppisiä tai viiskymppisiä. niin varmasti tällaiseen mahdollisuuteen tartuttaisiin.

 

[Kivisisälläheittää]

Vähän mietityttää sekin, että mikä on motivaatio tulla takaisin kun tollasen puolikkaan kauden nautiskelee tässä välissä.

 

[AnttiL]

jos ei Kalle tai EP tee ihmettä vajaalla kaudella.

Etenkin EP:n osalta täyttä horinaa

 

[ssuvik]

En ihmettelisi, vaikka Kalle vajaallakin kaudella taistelisi mestaruudesta. Voihan se olla, että esim. vain kaukokisat jää pois.

 

[Ambomaan Mambo]

No nyt tarjotaan Hyundaille molempia mestaruuksia hopealautasella. Sanoisin että lajin kannalta olisi jopa elintärkeää että Hyundai nyt viimein pokkaisi ne molemmat kannut.

Suomalaisittain toki vähän niin ja näin koko kauden mitalla - mutta jos nyt edes jyskälässä nähtäisiin kaikki suomalaiset ja hyvä määrä ykkösluokan autoja niin vähän lämmittäisi rallifaneja täällä pohjolassa.

 

[Magnum2300]

Olisipa uusi mestari sitten. Evans tai Neuville saisi napata jos ei Kalle tai EP tee ihmettä vajaalla kaudella.

Todellisia ihmeitä pitäisi Kallen tehdä. Samalla Ogierin pitäisi loistaa omissa kisoissaan ja Evansin, Neuvillen sekä Tänakin ajella ristiin sijoituksia sekä keskeytellä.

Jos Kalle ajaisi vaikka 7/13 kisaa, niin niistä voisi saada power staget mukaanluettuna 210 pistettä. Sillä potilla olisi tänä vuonna irronnut MM-pronssi.

 

[delorean]

Sehän tässä on huono että vain neljä kuskia ajaa täyden kauden, Tänak, Növille, Evans ja Taka... Fordia en nyt vielä mukaan laske kun niillä ei ns. oikeita kuskeja ole. Lubee/Förmöö kaksikolla ei paljoa juhlita.

 

[kimmi]

Tietynlainen kannanotto Kallelta sarjan nykytilaan. Tietoisesti tai tiedostamatta.

 

[Ambomaan Mambo]

Sehän tässä on huono että vain neljä kuskia ajaa täyden kauden, Tänak, Növille, Evans ja Taka... Fordia en nyt vielä mukaan laske kun niillä ei ns. oikeita kuskeja ole. Lubee/Förmöö kaksikolla ei paljoa juhlita.

Tämä! ensi vuoden mitalikolmikko on jo käytännössä selvä, järjestys vain puuttuu - ei varsinaisesti kuulosta MM-sarjalta. Hieman kyllä yllättää että Toyota laskee nyt käytännössä vain yhden hevosen varaan kuskien MM:n suhteen.

 

[JuuZa]

PR:n kannalta myös hyvä tempaus. Jos joku muu kuin Kalle ensi kauden mestaruuden nappaa, niin ainakin kotimaan yleisölle kausi tullaan muistamaan kautena jolloin ”Rovanperä antoi muidenkin voittaa”.

Tulee kyllä silti mielenkiintoinen kausi, sillä Kalle on tähän mennessä profiililtaan ollut varmojen pisteiden kerääjä. Nyt luvassa on kenties full sendiä joka rallissa? Teoriassa Rovis voi hyvinkin taistella mestaruudesta jo pelkästään lähtöpaikkaedun myötä. Ottihan Ogierkin tänä vuonna saman verran voittoja kuin Kalle vaikka ranskalaisen rallit tuntuivat menevän jatkuvasti vitskuun.

 

[JoneZi]

Itsekkäästi ajatellen kyllä harmittaa, kun Tänak vs Rovanperä mestaruuskamppailu jää taas näkemättä, mutta ymmärrän ja arvostan Kallen päätöstä. Vaatii vaihteeksi vähän erilaista asennoitumista kauden seuraamiseen.

 

[AnttiL]

En ihmettelisi, vaikka Kalle vajaallakin kaudella taistelisi mestaruudesta. Voihan se olla, että esim. vain kaukokisat jää pois.

Kyllä selkeästi on puhuttu noin puolesta kaudesta. Ei sillä ole kyllä mahdollisuutta ajaa Tänakia vastaan. Täydellä kaudellakin tekisi tiukkaa.

Henkilökohtaisesti ja itsekkäästi harmittaa Kallen päätös sekä suomalaisuuden että urheilulajin kannalta. Tarjolla olisi ollut neljän kaverin välinen mestaruustaistelu, josta nyt yksi sanoutui jo irti. Tulee myös mieleen sellaisia uhkakuvia että lajilla on vain muutamia vuosia enää jäljellä ja Kalle nyt hassaa niitäkin tässä pois. Jos vaikka Hyundai tai M-Sport jää pois niin sitten voi vaihtaa driftingiin.

Jaksamisargumentin ymmärrän kyllä täysin, olen itsekin tehnyt 80% työpäiviä jo useamman vuoden. Toki näissä unelma-ammateissa se aina tuntuu uskomattomammalta.

 

[Kemper]

Tekeekö Lapamarkkaset ja hoitaa intin alta pois?

 

[AnttiL]

Mä toivoisin, että moni näkisi tässä sen tärkeän viestin, minkä Kalle nyt selkeästi antaa. Pitäkää itsestänne huolta. Teidän omasta jaksamisesta ei huolehdi kukaan niin paljoa kuin sinä itse. Työn ja levon tasapaino. Jos tällainen sapattivuoden mahdollisuus tulisi meistä kenelle tahansa 10-15 vuotta intensiivistä ja stressaavaa hommaa tehneelle, ollaan sitten parikymppisiä tai viiskymppisiä. niin varmasti tällaiseen mahdollisuuteen tartuttaisiin.

Ymmärrän tämän pointin, mutta kuinka intensiivistä ja stressaavaa se Kallen työ on ollut ennen Toyotalle menoa? Koronavuonnakin tuli väkisin parin kuukauden loma. Toki testikilometrejä ei Skoda-aikana rajoitettu, ja esim 2017 kalenteriin tuli 16 rallia (joista siis vain kaksi MM-rallia).

 

[AnttiL]

On lähes ensimmäinen kerta kun yksikään suomalainen ei aja täyttä MM-kautta. 1988 olisi saanut ajaa kahdeksan, mutta Mikkola ajoi seitsemän (keskeytti kuudessa), kun taas Alen, Salonen ja Kankkunen kuusi

No joo, 1987 olisi saanut ajaa myös kahdeksan mutta harva ajoi yli seitsemää...

 

[Kemper]

Kyllähän Tänakille nyt tarjotaan mestaruutta. Toivottavasti ensi kaudesta ei tule virolaisen läpikävelyä titteliin, vaan nähtäisiin kunnon skaba Kallen poissaoloista huolimatta. Tänak vs Evans vs Neuville

 

[DC]

Ja Montesta mahdollisesti tulee ensimmäinen (?) MM-ralli sitten Korsikan 1993, jossa ei ole yhtään suomalaista mukana pääluokan autolla.

 

[DC]

On lähes ensimmäinen kerta kun yksikään suomalainen ei aja täyttä MM-kautta. 1988 olisi saanut ajaa kahdeksan, mutta Mikkola ajoi seitsemän (keskeytti kuudessa), kun taas Alen, Salonen ja Kankkunen kuusi

No joo, 1987 olisi saanut ajaa myös kahdeksan mutta harva ajoi yli seitsemää...

"Täysien kausien" aikana myös 1995 oli sellainen vuosi, jolloin yksikään suomalainen ei ajanut täyttä MM-sarjaa - tosin se johtui eri (eli ei-kuljettajalähtöisistä) asioista.

 

[Lupatarkastaja]

Ymmärrän tämän pointin, mutta kuinka intensiivistä ja stressaavaa se Kallen työ on ollut ennen Toyotalle menoa? Koronavuonnakin tuli väkisin parin kuukauden loma. Toki testikilometrejä ei Skoda-aikana rajoitettu, ja esim 2017 kalenteriin tuli 16 rallia (joista siis vain kaksi MM-rallia).

Hän on ollut alaikäinen lapsi tuolloin. Yksilöinähän me jokainen elämämme koetaan. Kallehan ei todellakaan ole rallihistorian kovin stressaaja, mutta jos hän haluaa ottaa vähän etäisyyttä työhönsä ja ommoolommoo, niin sen hänelle suon. Ja ei Kalle oo mihinkään eläkkeelle vetätäytymässä. Kaudella 2025 nähdään, kun Kalle ja Otto janoavat kolmansia mestaruuksiaan.

 

[AnttiL]

"Täysien kausien" aikana myös 1995 oli sellainen vuosi, jolloin yksikään suomalainen ei ajanut täyttä MM-sarjaa - tosin se johtui eri (eli ei-kuljettajalähtöisistä) asioista.

Kyllä Tommi ajoi seitsemän kisaa. (Seitsemän parasta kahdeksasta laskettiin)