Paremmalla tuotannolla tarkoitetaan niitä studioita, joissa miehet ja naiset puhuu kalliissa puvuissaan. MTV voisi niistäkin luopua, sillä firma tekee tappiota (toki muustakin kaaliista urheiluoikeuksista voisi harkita) Vai onko pelkää promottorin eli Red Bullin fiidi kalliimpi, kun Dressmannin puvut?
MM-rallikausi 2024
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
AnttiL
Reittinörtti
Ei tässä viestissä taas oo mitään järkee…
Kuten nykyisessä pistesysteemissäkin.
Viimeksi muokattu:
Kagg
Well-known member
- Liittynyt
- 19.8.2012
- Viestit
- 998
Akropolis rallin johtaja spekuloi, että Kreikassa saatettaisiin nähdä jopa kaksinumeroinen määrä rally1-autoja. Kuulemma tällä kaudella olisi tarkoitus tukea enemmän nuoria kuskeja, jotta saisivat näyttöpaikkoja. Mahtavaa jos näin olisi, mutta uskon kun näen.
Tsiiem
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2017
- Viestit
- 955
Eihän tuo käytännössä tarkoita kun esim. Toyotan neljättä autoa ja M-Sportin kolmatta niin 10 tulee jo täyteen.
Timppa_
Well-known member
- Liittynyt
- 3.2.2019
- Viestit
- 99
Pepe Lopez vaihtaa Skodan Past Racingin Ford Fiestaan Portugalin rallista alkaen.
https://www.rallit.fi/espanjalaiskuljettaja-paatyi-yllattavaan-ratkaisuun-rallin-mm-sarjassa/
https://www.rallit.fi/espanjalaiskuljettaja-paatyi-yllattavaan-ratkaisuun-rallin-mm-sarjassa/
AnttiL
Reittinörtti
https://www.rallit.fi/tilastot-eivat-valehtele-tassa-toyotan-rallitahdet-ovat-epaonnistuneet-pahasti/
Analyysiä pisteiden jakautumisesta
Analyysiä pisteiden jakautumisesta
BMW CSL
Well-known member
- Liittynyt
- 9.2.2021
- Viestit
- 330
Miksi ei samoilla vauhdeilla mennä rallisprint formaattiin? Kyllä silläkin voittaja selville saadaan. Ralliin kuuluu olennaisena osana kestävyys elementti joten kisoja pitäs nykyisestä ennemminkin pidentää.
AnttiL
Reittinörtti
Niin, olisihan se aika herkullinen ajatus että herrat Ogier, Rovanperä, Tänak, Neuville ja Evans ajaisivat pisteistä yhdellä ainoalla kahteen kertaan ajettavalla erikoiskokeella, sitä yrkän määrää! Ja miten pieniin osiin sekunti pitäisi jakaa, että saataisiin paremmuusjärjestys?
Mutta oikeasti, rallisprint-vertaus on yksi väsyneimpiä läppiä mitä on kuultu. Vaikka MM-rallit olisi 250 km pitkiä niin ne olisi silti pidempiä kuin EM-rallit tai mitkään kansallisten sarjojen kisat keskimäärin. Vain jotkin hisseautoille tehdyt erikoiskilpailut olisivat pidempiä nykyisellään. Rallisprintit on n. 10 km pitkiä, kymmenen kertaa lyhyempiä kuin SM-rallit, jotka nekin on jo aika lyhyitä.
Mitä sitten on kestävyys? Onko se sitä, että ajetaan puolitoista vuorokautta nukkumatta? Sitä, että pätkäkilometrejä on vähintään tuhat? Vai sitä että ajetaan 5000 kilsaa vauhdikasta siirtymää muttei yhtään pätkää? Ja entä sitten auton huoltaminen, onko nykyään enemmän kestävyyttä kun auton pitää kestää 80 km pätkiä ja siirtymät päälle ilman huoltoja, kun ennen huollettiin joka pätkän välissä?
Jos taas ralleja pidennettäisiin nykyisestä, vaikka 300 km:sta 400 km:iin, niin mikä ihan käytännön tasolla muuttuisi siinä mitä me katsojina näemme? Varmaankin keskeytyksiä tulisi lisää ja varmasti maaliin ajaminen palkittaisiin paremmilla sijoituksilla? Eli siis rallin tiivistäminen voisi jopa lisätä yrkkää? Ehkä jopa sunnuntain pistekikkailuista tai renkaansäästöpelleilyistä päästäisiin eroon vähän lyhyemmillä ralleilla?
Yhtä hyvin rallit voisivat olla viisipäiväisiä ja kaikkina ajettaisiin sata ek-kilometriä, jolloin rallin pituus olisi 500 ek-kilometriä. Kausi voisi kestää kymmenen kisaa ja niitä ajettaisiin kerran kuussa. Tulisi monelle b-ryhmävibat ja saataisiin sitä kestävyyselementtiä.
cesar
Well-known member
- Liittynyt
- 21.10.2009
- Viestit
- 1315
Joo, mitä hemmettiä taas. Johan tuosta on tutkimuskin, että ihmisen keskittymiskyky tippunut puoleen 20 vuodessa, niin ei luulisi olevan vaikea vetää johtopäätöksiä siitä, että pitääkö seurattavan asian kestoa a) pidentää b) lyhentää.
Lyhentäminen tai kisojen pitäminen nykyisellä ei tarkoita, että VARIAATIOTA tarvitsee vähentää, päinvastoin. Käsittääkseni vaihtelevat tilanteet vain ylläpitävät mielenkiintoa seurata jotain asiaa.
Lyhentäminen tai kisojen pitäminen nykyisellä ei tarkoita, että VARIAATIOTA tarvitsee vähentää, päinvastoin. Käsittääkseni vaihtelevat tilanteet vain ylläpitävät mielenkiintoa seurata jotain asiaa.
AnttiL
Reittinörtti
Huhuja pitää olla
AnttiL
Reittinörtti
No siis pelkkiä tällaisia "isoja" huhuja. Esim Tänak M-Sportille osui, Lindholm Hyundain Rally1-autoon ei.
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1605
Lopputulos ei voi olla muutakuin Oliver vol 2. Liian äkkiä liian isot saappaat ja tämä kyllä Toyotallakin tiedetään.
Selkeä asiantuntija arvio taas...
AnttiL
Reittinörtti
https://itgetsfasternow.com/2024/06/16/fast-gravel-rallies-whats-the-difference/
Kolmen nopean sorarallin putki odottaa ja Viron EM-rallikin siinä sivussa (ja ensi vuonna taas MM-sarjassa). Mutta mitä eroja näillä ralleilla on? Missä on eniten hyppyjä, missä shikaaneita, missä ajetaan kovimpaa?
Kolmen nopean sorarallin putki odottaa ja Viron EM-rallikin siinä sivussa (ja ensi vuonna taas MM-sarjassa). Mutta mitä eroja näillä ralleilla on? Missä on eniten hyppyjä, missä shikaaneita, missä ajetaan kovimpaa?
AnttiL
Reittinörtti
Fourmaux rullannut testeissä Virossa. Tässä videolla ei näy runkia mutta raato.