MM-Ralliveikkaus 2016

[carl]

Erikoinen aihe, mutta laitetaan tänne veikkausta millainen on rallin mm-sarja vuonna 2016. Katsotaan kuka osaa parhaiten ennustaa tulevaisuutta. Tarkoitus on sitten vajaan neljän vuoden päästä kaivaa tämä thread esiin ja katsoa kuinka veikkaukset onnistui

Eli veikataan 1. kalenteri, mitkä kisat sarjaan tuolloin kuuluu, 2. mitkä teamit ovat mukana (pääluokassa) 3. ketä kuskeja tiimeissä ajaa

Lisäksi voi laittaa muuta lisäkommenttia, miltä mm-sarja näyttää kauden alkaessa 2016.

Oma veikkaus:

MM-KALENTERI 2016

1.Monte Carlo
2.Ruotsi
3.Meksiko
4.Safari :ahem:
5.Arabiemiraatit
6.Akropolis
7.Italia(san remo)
8.Argentiina
9.Uusi-seelanti
10.Suomi
11.Saksa
12.Ranska
13.Espanja
14.Iso-Britannia

TEAMIT JA KUSKIT

Volkswagen: J-M Latvala, Sebastien Ogier, Ott Tänak
Toyota: Mads Östberg, Evgeny Novikov, (joku uusi ranskalainen)
Peugeot: Mikko Hirvonen, Thierry Neuville, Craig Breen
Kia :eek!: Dani Sordo, E-P Lappi, Hayden Paddon

Tiimit ajattavat pääsääntöisesti kolmea virallista tehdasautoa kisoissa. Kolmoskuskin paikalla saattaa vaihdella useampi kuski kisasta riippuen.

Lisäksi samojen merkkien yksityistiimejä: Niissä ajaa mm. Andreas Mikkelsen ja muutamassa kisassa Max Vatanen :ahem:


Koko lista kuulostaa kieltämättä vähän huvittavalta ja epätodennäköiseltä nyt, mutta pidetään tämä

 

[Audi_sport_UK]

Heitellään jotain ihan huumorilla ja huvikseen. Eihän sitä koskaan tiedä.

Osakilpailut:
1. Monte Carlo
2. Ruotsi
3. Mexico
4. Argenttiina
5. Ulan Batorin ympäriajo safarihenkisesti
6.Akropolis
7. Uusi-seelanti
8. Kiina
9. Suomi
10. Saksa
11. Ranska
12. Espanja
13. Britannia

Tiimit:
Baojun: Hirvonen ja Ogier
VW: Latvala ja Sordo
Toyota: Lappi ja Östberg
Peugeot: Neuville ja joku uusi

 

[anti-lag]

Monte Carlo
Norja
Meksiko
Kiina
Abu Dhabi
Intia
Venäjä
Malesia
Japani
Jyväskylä
Saksa
Bulgaria
Puola
Singapore
Kypros
Keski-Maltan ralli
Kreikka
Turkki
Sardinia
Itä-Walesin ralli

Tallit:

WV: Ogier, Latvala, Der Deutche Tourischtfahrer
Ford: (Abu Dhabin ja Brasilian turistiministeriöiden omistama talli): Ali Hassan, Mali Kassan, Nobre
Citroen (Kuwaitin omistama): Rautenbach, Novikov, Nobre jr.

 

[mjs]

1. Monte Carlo
2. Ruotsi
3. Portugal
4. Korsika
5. Akropolis
6. Argentina
7. Uusi-Seelanti
8. Suomi (Killeri/Jokimaa)
9. Saksa
10. San Remo
11. Katalonia
12. Iso-Britannia (Wales)


Tiimit:

Peugeot: Thierry Neuville, Esapekka Lappi,
Toyota: Jari-Matti Latvala, Sebastien Ogier
Matthew-Sport: Matthew Wilslob


Poissa:

VW (2013-2015)
Ford (aikansa sitäkin)
Qatar-Citroen (2013-2014)

 

[mikkov]

1. Monte Carlo
2. Ruotsi
3. Portugali
4. Brasilia
5. Meksiko
6. Kiina
7. USA
8. Argentiina
9. Suomi
10. Italia
11. Espanja
12. Ranska
13. Saksa

Dodge (Pastrana, Block)
Ford (J-M Latvala, Mikkelsen)
Hyundai (Loeb, Hirvonen)
VW (Ogier, Wiegand)

 

[Don Vito]

Vähän menee aikaiseksi arvailuksi mutta koitetaan nyt jotain vinkkiä Mahoneylle keksiä...

Rallit:
Monte Carlo
Meksiko
Brasilia
Alsace
Deutsche Panzerplatte
Venäjä
Abu Dhabi
Qatar
Intia
Australia
U.S.A
R.A.C

Tiimit (ei tehdastiimejä)
Team Qatar
Team Red Bull
Team Monster
Team Brazil

Kaluston saavat tiimit hankkia itse, kuitenkin s.e. ainoa sallitut luokat on FIA R2 ja R3T. Turboautojen kuristimet on määrätty riittävän pieniksi, jotta teho ei missään tapauksessa nouse yli 100 kW:n. Minimipainot on kuljettajan ja kartanlukijan kanssa määrätty 2000 kg:aan.

Kuljettajat valtaosin tuntemattomia rahamiehiä, ei kuitenkaan suomalaisia kuljettajia sarjassa. Todennäköisesti yksi koko kauden ajava kuljettaja per tiimi ja 1-2 keikka kuljettajaa. Suomessa ei ajeta rallia, koska mikään kv. markkinoilla operoiva firma ei ole halukas maksamaan FIA:lle tarvittamaa miljoonan euron kynnysrahaa osakilpailun järjestämisoikeuksista. Yleisöäkään ei hirveästi kiinnosta katsella videoskreeneiltä kuinka autot kiertävät jotain keinotekoisia "yleisö-erikoiskokeita" jossain raviradalla ja vast. alueilla. Ns. metsäpätkät on pääosin kiellettyjä, koska joku voi saada vaikka soraa silmilleen ja jos nyt muutama sellainen poikkeuksellisesti järjestetään, niin ainakaan sinne ei päästetä yleisöä EK:n varteen vaan tapahtumat linkataan helikopterista katsomoalueiden videoskreeneille.

 

[Ouninpohja]

Rallit suurin piirtein samat kuin nykyään. Safari vihdoinkin palannut.

Osa kilpailuista nykyisen tyyppisiä sprinttejä. Kilpailuista valtaosassa on taas palattu perinteisempään "kestävyyskisa" moodiin:

• Noin 40 ek:ta, hieman yli 500km
• Ajetaan myös virka-ajan jälkeen. Pimeällä, mutta ei sentään yöllä.

Maailman taloudellinen kurimus on hellittänyt, kustannustaso on saatu alemmas ja FIA on antanut takeet sääntöjen pysyvyydestä. Tästä johtuen uusia talleja on tullut mukaan. Osalla jopa kaksi tiimiä.


TALLIT

• Peugeot: Neuville & Pajunen & Campana
• Toyota: Ogier & Lappi & Petter Solberg
• VW: Latvala & Rautenbach & "Günter"
• Ford: Tänak & Östberg & Wilson
• Fiat / Lancia: Sordo & Gigi Galli
• Opel: Mikkelsen & Hänninen
• Proton: Sandell & Korhonen
• Subaru (Tommi Mäkinen): Hirvonen & Aguri Tappisladi
• Mitsu: Nikara & Novikov & Paddon

Kalle Rovanperä jäi vielä ilman tallisopimusta, sillä autokoulu on suorittamatta:wink:

No, sitten tietysti mukana roikkuvat myös ne puhtaat "turistit", mutta ei niitä kannata tähän luetella.

Voi kun näin menisi, niin kaikki olisi taas hyvin...

 

[henkka_ok]

On se Don Vito kyllä nokkela ja ihanan sarkastinen. Oisko se parempi vaan keskittyä muistelemaan mikä tarra sattu vinoon Saabin kylkeen sillon -74 ku kaikki oli paremmin ja Neuvostoliitto voi hyvin?

 

[teppoil]

Kalenteri:
1. Monte Carlo
2. Ruotsi-Norja
3. Safari
4. Argentiina
5. Akropolis
6. Uusi-Seelanti
7. Baltia
8. 1000 Lakes
9. Saksa
10. Barum
11. Kiina
12. Korsika
13. Katalonia
14. Wales

Tallit ja kuskit:
Volkswagen: #1 S Ogier, #2 A Mikkelsen, #3 E Lappi
Peugeot: #4 M Hirvonen, #5 T Neuville, #6 S Chardonnet
Toyota: #7 J Latvala, #8 M Östberg, #9 H Paddon
Ford: #10 D Sordo, #11 C Breen, #12 E Evans
Mini: #14 C Atkinson, #15 E Novikov, #16 K Kruuda

Muut: K Räikkönen (VW)

 

[Hartsa76]

Vuonna 2016 rallin MM-sarjaan osallistuvat seuraavat autonvalmistajat: Peugeot, Hyundai, Toyota, Lancia, Volkswagen ja Mini.

Vuonna 2016 nähdään sellainen harvinaisuus, että Latvala ei aja ulos yhdessäkään kilpailussa, kun taas Mikko Hirvonen kaikkien yllätykseksi keskeyttää puolet kilpailuista ulosajojen seurauksena.

Maailmanmestaruuden vie Esa-Pekka Lappi vaivaisen yhden pisteen erolla Ogieriin jolle hopea on jo kolmas perättäinen ja viiden pisteen erolla Latvalaan.

Eniten kilpailuja voittanut kaksinkertainen maailmanmestari Mikko Hirvonen sijoittuu MM-sarjassa viidenneksi kuudesta voitostaan huolimatta liian monen keskeytyksen takia.

Kauden päätteeksi pitkään talousongelmien kanssa paininut Mini ilmoittaa vetäytyvänsä rallin MM-sarjasta, mutta autonvalmistajien määrä pysyy ennallaan Ladan tullessa mukaan MM-sarjaan seuraavalla kaudella.

Vuonna 2016 bensa ja dieselmoottoriset autot on kielletty rallin MM-sarjassa, koska MM-sarjasta on haluttu tehdä ympäristöystävällisempi ja siksi MM-sarjassa ajetaan hybrideillä ja sähköautoilla joilla on omat luokkansa hybridien ollessa pääluokka.

 

[ettelbruck]

Singapore

Mistäs tuon tuonne keksit vääntää? Sikäläinen rallisprint tulikin korkattua v2007 mutta ralliahan siellä ei ajeta.

Aika monihan tänne näkyy sairaskertomuksiaan vääntäneen, avohoidossa on aikaa? Silti edes vakavammin pohtineilla ei näy esim MM-arvoa himoavaa Etelä-Afrikkaa, jossa Seppo Harjanne on FIAn puolesta parhaillaan tutkimassa järjestelyjen tasoa.

 

[Laatikkokauha]

Aika monihan tänne näkyy sairaskertomuksiaan vääntäneen, avohoidossa on aikaa?

Mielipideasioitahan nämä ovat, turha alkaa itkemään jos ei ole sama kanta itsensä kanssa.


Itse en ala mitään kalenteria tai muuta vääntämään, mutta voin poimuttaa muutaman kohdan, dystooppisella mielentilalla:

* Suomen MM-rallissa Jyväskylässä käydään enää vain pyörähtämässä.

* Suomalaisista mukana tehdaskuskina vain Latvala. Pajunen ja Lappi ajavat yksityiskuskeina, mutta eivät osallistu jokaiseen ralliin.

* Toyota, Volkswagen ja Citroen mukana tehdastiimeistä. Malcolm pyörittää edelleen Ford-varaosapalveluaan, mutta näillä autoilla ei voitoista kamppailla. Mini katosi jo vuosia sitten.

* Loeb ON lopettanut, samoin Hirvonen.

Kas näin. Sitten kun aikoinaan näitä lukee onkin kiva huomata olleensa väärässä ja liian negatiivinen

 

[ettelbruck]

Mielipideasioitahan nämä ovat, turha alkaa itkemään jos ei ole sama kanta itsensä kanssa.

Jossain määrin noin, mut kyl osa kuuluu pikemminkin tuonne Vapaan keskustelun 'Mieliala'-toikkiin.

Mutta heitetään nyt omana, tehdasautoja on vain neljä. Samoin Euroopan ulkopuolisia osakilpailuja.

 

[larzzon]

Mutta heitetään nyt omana, tehdasautoja on vain neljä. Samoin Euroopan ulkopuolisia osakilpailuja.

Vähemmälläkin pärjäisi

Todennäköisemmin kuitenkin sarjassa tosiaan on pari tehdastallia ja niiden vuoksi sarjan pitää reissata ympäri palloa, vaikka ketään ei kiinnosta. Uusia ralleja on ainakin pari Kauko-Idässä, Venäjä, aavikko ja missä nyt nousevia markkinoita on.

Sähkömoottorit on ja virta tulee tien yläpuolisesta ajolangasta. Autot kulkevat kuin kiskoilla - siksi, että niissä on teräspyörät ja ne kulkevat kiskoilla. Ex-rallifanit valittavat, että sähkömoottorin ääni yhdistettynä raidekolinaan ei vedä vertoja b-ryhmäläisille.

Bombardier ja Siemens hallitsevat sarjaa, suomalainen Transtech osallistuu satunnaisiin osakilpailuihin. Skodan ja Alstomin tulosta sarjaan täysipäiväisinä liikkuu huhuja.

 

[ettelbruck]

virta tulee tien yläpuolisesta ajolangasta. Autot kulkevat kuin kiskoilla - siksi, että niissä on teräspyörät ja ne kulkevat kiskoilla.

Vielä on toisinpäin: http://www.barum.rally.cz/2012/press_detail.php?cont=343&sec=4&lng=en

 

[ProBale]

2016 (unelma)kalenteri:

1. Monaco (Asfaltti)
2. Ruotsi
3. Meksiko
4. USA
5. Brasilia
6. Safari
7. Saksa (Asfaltti)
8. Suomi
9. Korsika (Asfaltti)
10. San Remo (Asfaltti)
11. Espanja (Asfaltti)
12. Indonesia
13. Uusi Seelanti / Australia
14. RAC / Englanti

2016 (unelma)tallipaikat:

Peugeot

Hirvonen / Chardonnet / Neuville

Ford

Ostberg / Novikov / Mikkelsen

Toyota

Lappi / Paddon / Evans

Subaru

Breen / Atkinson

Volkswagen

Ogier / Latvala / Hänninen

Kia/Hyundai

Sordo / Kruuda / Reeves

 

[Xerym]

Rallit kaudella 2016. Kaudella 2016 ajetaan ensimmäistä kertaa Itävallassa ja Venäjällä.

Talvi ralleista tullaan luopumaan, joten Ruotsissa ajetaan heinäkuussa.
Belgissakin ajetaan vihdoinkin. Sarjassa ajetaan 16 kilpailua.

Monte Carlo (asfaltti) 21-24.1
Mekxico 12-14.2
Brasilia 19-21.2
Portugali 18-20.3
Belgia (asfaltti) 1-3.4
Australia 15-17.4
Itävalta (asfaltti) 13-15.5
Argentina 3-5.6
Ruotsi 1-3.7
Suomi 22-24.7
Italia (asfaltti) 12-14.8
Saksa (asfaltti) 19-21.8
Espanja (asfaltti) 16-19.9
Ranska (asfaltti) 7-9.10
Venäjä 29-31.10
Wales 18-20.11

Kaudella 2016 tallit ja kuskit:

Volkkari: Ogier ja Atkinsson
Mini: Sordo ja Mikkelsen
Ford: Wilson junior ja Nobre
Citroen: Hirvonen ja Neuville
Toyota: Meek ja Esa-Pekka Lappi.

Latvala lopettaa kauden 2014 jälkeen, kun saa kenkää Volkkarilta.

 

[anti-lag]

Mistäs tuon tuonne keksit vääntää? Sikäläinen rallisprint tulikin korkattua v2007 mutta ralliahan siellä ei ajeta.

No kuule aivan humöörillä sen sinne väänsin. Millä jalalla herra on tänään tippunut sängystä?

 

[ettelbruck]

No kuule aivan humöörillä sen sinne väänsin. Millä jalalla herra on tänään tippunut sängystä?

Täh, tollehan mä nauroin...:alppu:

 

[anti-lag]

Täh, tollehan mä nauroin...:alppu:

Väärin tulkitsin siis.