Monacon GP - Jälkipöhinät

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Antsa Rieppo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hill aika kriittinen Räikkösen temppua kohtaan. "Anteeksiantamatonta"
 
Miten ihmeessä Justin Bieberin on edes sallittu olevan tuolla?
Huomasi kyllä, että puheista huolimatta, niin tuntui olevan suuri helpotus Hamiltonille saada onnistunut kisa alle. Vaikka siihen tarvittiinkin tuuria ja huijaamista.
 
Aika kuutamolla Kimi. Äsken skyn haastattelussa ei maininnut mitään seinään osumisesta. ""i don't know anything if somebody hit me"" Eniten kyllä oli fail toi 47 kierroksen kesto "ultra softeilla" Muuten olis Perez voittanut saletisti ja €€ noh Pirelliin voi aina luottaa. <3
 
Kyllähän Massa osui Kimiin sen Kimin oman töhöilyn jälkeen. Pukkasi Kimin siis vähän eteenpäin seuraavassa mutkassa, jonka takia Grosjean sitten jäi myös pussiin sinne taakse. Toki vähän tyhmää Kimiltä lähteä letkan eteen etusiipi auton alla, kun kääntyvyys on heikko ja kaiken lisäksi vaikea tuosta on Massaa syyttää, vaikka osuikin koska Kimi laittaa jarrut kiinni tajuttuaan, että auto ei tule kääntymään ja Massa kevyesti pukkasi sitten perästä.

Tuosta vielä tilanne:
https://streamable.com/wa2f
 
Hill aika kriittinen Räikkösen temppua kohtaan. "Anteeksiantamatonta"
No nyt en kyllä ymmärrä, mistä tempusta Hill hourailee. Se neulansilmä on radan pahin mutka juuri kolaritilanteissa, koska mutkaan tulevat autot eivät edes näe pysähtynyttä autoa ajoissa eivätkä muutenkaan välttämättä voisi väistää, koska renkaiden kääntösäde on rajallinen. Räikkösen oli pakko poistua paikalta tai siinä olisi kohta ollut viisi autoa poikittain. Grosjean oli päättömän typerä tunkiessaan ulkopuolelle, Massa sen sijaan teki oikein vaikka hänelläkin oli lopulta vaikeuksia olla törmäilemättä edessä nilkuttaneeseen autoon.

Ricciardolle muuten laitettiin vielä käytetyt renkaat epäonnistuneella stopilla. Eipä mennyt ihan putkeen. Hyvä ettei sentään sekarengastusta, kuten Bottakselle aikanaan.
Varikkotoiminta näytti vähän siltä, että boksista ryntäsi myöhässä miehiä kaksien eri renkaiden kanssa, joten lienee puhdas ihme, että kaikki neljä rengasta ilmeisesti kuuluivat samaan sarjaan. Keitähän ne ylimääräiset tyypit edes olivat, kun varikkopysähdyksethän kaiketi suoritetaan aina samalla miehityksellä?
 
Viimeksi muokattu:
No nyt en kyllä ymmärrä, mistä tempusta Hill hourailee. Se neulansilmä on radan pahin mutka juuri kolaritilanteissa, koska mutkaan tulevat autot eivät edes näe pysähtynyttä autoa ajoissa eivätkä muutenkaan välttämättä voisi väistää, koska renkaiden kääntösäde on rajallinen. Räikkösen oli pakko poistua paikalta tai siinä olisi kohta ollut viisi autoa poikittain. Grosjean oli päättömän typerä tunkiessaan ulkopuolelle, Massa sen sijaan teki oikein vaikka hänelläkin oli lopulta vaikeuksia olla törmäilemättä edessä nilkuttaneeseen autoon.

Tässä on nyt ollut puhe siitä, että Kimi lähti selvästi rikkinäisellä autolla tunneliin. Vaikka kuljettaja ei näe siipeä keulan alla, olisi Kimin auton kulusta pitänyt päätellä, ettei pysty jatkamaan. Auto ei tahtonut kulkea ja ennen tunnelia kääntäminenkin oli tuskaista. Ja katsojakin sen tietää, mitä tunnellissa saattaisi tapahtua, jos se siipi yhtäkkiä vapautuisikin sieltä auton alta. Skyn lähetyksessä myös kerrottiin sääntöartikla, jonka rikkomista tuomaristo Kimin osalta nyt tutkii. En toki muista sitä numeroa enää.

Btw, nähdäkseni Massa lähinnä hipaisi Kimiä, jos sitäkään. Grosjeanin radiorutina oli kieltämättä aika lapsellista. Ilmeisemmin Lotus-ajoilta on jäänyt jotain eripuraa, oliko se nyt Intia 2013 vai mikä... ja samana kautena Koreassa(?) blokkasi aika rajusti Kimiä tämän tehdessä ohituksen. Kimikin oli aika "hä täh?", kun Skyn toimittaja kysyi Grosjean-osumasta :D
 
Viimeksi muokattu:
Valtteri syyttää tallia. No! no! Kyllähän se on kuski päättää tuleeko varikolle nyt vai kohta.
 
Valtteri syyttää tallia. No! no! Kyllähän se on kuski päättää tuleeko varikolle nyt vai kohta.

Onhan siellä ollut hieman viime kautta enemmän eripuraa tallin ja kuskin välillä. Ehkä olisi molempien kannalta parempi, että Bottas vaihtaisi tallia (parempaan).

Ja Kimille ei rangaistusta, mutta Bottaalle 10 sekuntia Gutierrezin kanssa osumisesta viimeisellä kiekalla: http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...-bottakselle-rangaistus-kisan-lopusta/5917980. Putosi sijalle 12. eli menetti kultaisen ananaksen :D
 
Viimeksi muokattu:
Valtteri syyttää tallia. No! no! Kyllähän se on kuski päättää tuleeko varikolle nyt vai kohta.
Taisi jossain haastattelussa sanoa, että oli tullut varikolletulokäsky niin myöhäisessä vaiheessa kierrosta, ettei ollut ehtinyt juuri vastaankaan väittämään.
 
Miten ihmeessä Justin Bieberin on edes sallittu olevan tuolla?

Tämä sama kysymys tulee mieleeni joka kerta kun näen Bieberin lavalla.

Tuosta Kimin tapauksesta sen verran että ihan normaalia toimintaahan tuo on että pyritään jatkamaan niin nopeasti kuin mahdollista jos vaan näyttää että auto liikuu eteenpäin ja renkaat osoittaa oikeisiin suuntiin. En usko että Kimi pystyi tuosta näkemään että se etusiipi on renkaiden alla ja että auto ei tule kääntymään seuraavaan mutkaan. Harmillista että Grosjean jäi tuossa pussiin mutta sellaista se on kilvanajo. Eri asia on sitten jos tahallaan blokataan toinen, mutta tuossa ei kyllä siitä ollut kysymys.
 
Olipas taas tapahtumarikas kisa. Red Bulille ei siten voitto maistunut. Riccirdo olisi kyllä voiton ansainut. Red Bull tulee Mercut haastamaan vielä voitoista.

- Verstappen palasi voiton jälkeen nopeasti maan pinnale. Hieno kuitenkin kisa seinään asti.
- Kimi ei vaan osaa ajaa sateessa. Ajaa nyt seinään kävely vauhdilla.
- Rosberg yllättävän hidas.

Alonso ja Perez :thumbup::thumbup:
 
Kimi toki mokasi, mutta Grosjeanilla ei taas mitään silmää ja reaktiota, päin vaan tultiin, vaikka olisi ehtinyt väistää jos olisi keskittynyt ja ymmärtänyt tilannetta. Onhan mies kehittynyt, mutta nyt ihan oma huono reaktio.

Ricciardo säälittää, olisi ilman mokaa kadonnut horisonttiin. Rosbergilla täytyi olla joku onkelma, ei voi muuten uskoa hitautta. Verstappenille tuo ehkä oli hyvä opetus, luulen.
 
Rosbergilla täytyi olla joku onkelma, ei voi muuten uskoa hitautta.
SKY:lla puhuttiin kisan aikana jarruongelmista. Autosportissa kisan jälkeen Nico selitti, ettei hänellä ollut "minkäänlaista luottamusta autoon." Epäili jarrujen lämpötilaongelmaa. Toto Wolff epäili rengaslämpöjä, ja että Hamiltonilla olisi ollut samanlaisia ongelmia.
 
Taisi jossain haastattelussa sanoa, että oli tullut varikolletulokäsky niin myöhäisessä vaiheessa kierrosta, ettei ollut ehtinyt juuri vastaankaan väittämään.

Eli lampaana Kuskin pitäisi Itsekkin miettiä
 
SKY:lla puhuttiin kisan aikana jarruongelmista. Autosportissa kisan jälkeen Nico selitti, ettei hänellä ollut "minkäänlaista luottamusta autoon." Epäili jarrujen lämpötilaongelmaa. Toto Wolff epäili rengaslämpöjä, ja että Hamiltonilla olisi ollut samanlaisia ongelmia.

Näitä Mersun "jarruongelmia" on kuunneltu kohta kolme vuotta ja vain yhden kerran ne on realisoituneet. Kannattaa jättää omaan arvoonsa...
 
Ylös