Montako kilsaa pääset autollasi tankillisella polttoainetta?

Runar ja Kyllikki

Next door to Alice
Liittynyt
9.4.2000
Viestit
45727
Sijainti
Suami
Ja mikä kone?

Omalla pääsee melko tarkkaan 1000 km kun ajotietokoneen ilmoittama keskinopeus pidetään maltillisessa 120 km/h lukemassa moottoritiellä.

Kun keskinopeus on 80 km/h, vähän yli 1100 km, joten ihan kauheesti ei noinkaan iso keskinpeuden nosto vaikuta.
(Kone siis 2,7 litrainen tublaturbodiisseli)

Matkailuauton kulutusta en kehtaa edes laskea.
 
Suunnilleen 900 uskallan luvata. Yleensä oon tankannu noin 800 kilsan välein, ja vielä on ollut pohjilla vähän, eikä oo mitään varoitusvaloja vielä syttynyt.
 
Matka-ajossa jonkin verran yli 800 km. Peräkärryn kanssa alle 600 km. Kahden litran pensakone.
 
En ole koskaan tankannut autoa täyteen, mutta 25 litralla menee sekalaisessa ajossa keskimäärin 350km. Pelkkää maantieajoa (vauhti 80-90km/h), niin pääsee yli 400km.
 
Haa

1016 km on ennätys. Pääasiassa maatieajoa 60 - 80 - 100 km/t alueilla. Kasikymppiä eniten ja kuutta vähiten. Tuosta 1016 km:sta voisi olla vähän vajaa sata km kauppareissua ja torilla käymistä kaupunkissa.

Moottoritievauhdissa kulutus kasvaa kummasti. Joskus tankkasin Rauma-Turku-Espoo-Turku-Rauma-reissua varten tankkiin dieseliä kuuden litran oletuskulutuksella. Päästelin Turku-Espoo moottorienosuuden edestakaisin noin 130km/t keskinopeudella. Paluumatkalla piti Nousiaisissa tankata, jotta kotiin pääsin.

1,8 td.
 
Pari kertaa tuon nykyisen bensa 1,6 sedan Astran tankannut täyteen ja ajotietokone näytti jotain reipasta 700 kilometriä.
Edellinen 1,8 Astra oli käsittääkseni samankokoisella 52l tankilla ja sillä pääsi suunnilleen 550km. Janoinen mylly oli se.
 
80km/h vauhdilla tuntuu pääsevän aika pitkälle verrattuna 110km/h. Melkein 30% pidempi kantama ellei peräti. Yllättävän moni jää myös ajamaan perään vaikka olis ohituspaikkoja.
 
Viimeisin reissu oli 1067km ja tankillisella olisi matkaa vielä jatkettu arviolta 130km kunnes tuli kusihätä ja samalla tankkaus. Tuo on ennätys toistaiseksi ja keskinopeus varmaan vähän alle satkun.

Kone 3.0TDI ja kuljettaa nelivetofarkkua.
 
80km/h vauhdilla tuntuu pääsevän aika pitkälle verrattuna 110km/h. Melkein 30% pidempi kantama ellei peräti. Yllättävän moni jää myös ajamaan perään vaikka olis ohituspaikkoja.

Tämä on tullut useampaan kertaan todettua faktaksi.
110 -> 80 ei varmaan keskiarvoisesti pudota kulutusta 30 prosenttia, pikemminkin 20, mutta voi tuohonkin toki päästä jos rattaat ei ole sieltä ihan virtaviivaisimmasta ja uusimmasta mallistosta valittu.

Esim tollanen:
AR-310250001.jpg
 
Tämä on tullut useampaan kertaan todettua faktaksi.
110 -> 80 ei varmaan keskiarvoisesti pudota kulutusta 30 prosenttia, pikemminkin 20, mutta voi tuohonkin toki päästä jos rattaat ei ole sieltä ihan virtaviivaisimmasta ja uusimmasta mallistosta valittu.
Itsellä kierroksia 2000/80km/h joka lienee taloudellisin käyntinopeus. Varmaan kulutus alenee tuotakin hitaammin ajamalla, mutta nopeutta lisätessä kohoaa eksponentiaalisesti.
 
Pääosin 120km/h ajettaessa tankillisella pääsee ~500km

Sama setti 80km/h nopeudella ~600km


1.8T bensakone.
 
Esim tollanen:
[/QUOTE]

Hah, tolla ei pääse 110km/h kuin pystysuorassa pudotuksessa! Tai no en tiiä, yks Enska meijän kyliltä veti pitkällä ransitilla sataaseittemääkymppiä loivaan ylämäkeen. Mut se oliki rekan imussa.
 
Hah, tolla ei pääse 110km/h kuin pystysuorassa pudotuksessa! Tai no en tiiä, yks Enska meijän kyliltä veti pitkällä ransitilla sataaseittemääkymppiä loivaan ylämäkeen. Mut se oliki rekan imussa.
Se yksi Korhosen Enskako?
 
Ylös